GREIDE

TRABALHO DE ESTRADAS Greide 1 – Definir Greide Greide é a posição do alinhamento horizontal (eixo/eixo), expresso em porcentagem. 2 – Citar os aspectos fundamentais para o lançamento de um Greide. Explique. Os aspectos fundamentais para o lançamento de um Greide são viabilidades, que estão relacionadas com a segurança, aspectos econômicos, relacionado com o quanto de empréstimo será preciso para executar o aterro, a drenagem, se superficial ou profunda e o impacto ambiental. 3 – Definir terraplanagem. Citar os serviços preliminares Terraplanagem é o movimento de terra que, constituem em aterros ou cortes de acordo com a necessidade. Os serviços de locação do eixo do traçado, nivelamento e seccionamento transversal bem como a marcação dos offsets e seu respectivo nivelamento, desmatamento, destocamento e limpeza. 4 – Citar os Principais equipamentos de terraplanagem. Os principais equipamentos de terraplanagem são: tratores de lâmina com acionamento hidráulico ou dozer, scraper, moto scraper, escarificador com acionamento hidráulico e ripper. 5 – Como se classificam os materiais em terraplanagem? Explique. 1ª categoria: Solos que podem se escavados com o auxílio de equipamentos comuns. Ex: trator de lamina, moto scraper, pá carregadeira. 2ª categoria: São os materiais removidos com os equipamentos já citados, mas que pela sua maior consistência exige um desmonte prévio feito com escarificador ou emprego descontínuo de…

UNIVERSIDADE FEDERAL DO RIO GRANDE DO SUL INSTITUTO DE GEOCIÊNCIAS Departamento de Geodésia GEO 05501 - TOPOGRAFIA I Profa. Andréa Jelinek CÁLCULO DO GREIDE EM UM PERFIL DE NIVELAMENTO Dada a planilha abaixo e sabendo-se que o estaqueamento é de 20 em 20 metros, calcular: a) a cota de todas as estacas. ESTACAS RÉ 10 10 + 13,50 11 12 12 + 18,50 13 13 + 7,80 14 15 15 + 12,20 16 3,50 VI VM Ai COTAS 203,50 200,00 200,50 201,50 202,70…

de tráfego (por sentido), acostamentos laterais - Coordenadas do ponto A: NA = 100000,0 ; EA = 100000,0 (obtida em planta) - Estaca do Ponto A: 817 (obtida em planta) - Cota do greide em A: 552,5m - Rampa do greide em A: -4% - Cota do greide em B: 535,0m - Largura da faixa de domínio: 70,0m - Velocidade de projeto: 40km/h -Largura mínima da plataforma: Seção em corte: A partir das características fornecidas para Região Montanhosa, obtivemos: 3,3 m de largura da faixa de…

que a escala horizontal. Rampas – Traçado de Greides • Uma das finalidades do levantamento de um perfil é a obtenção de dados para a locação de rampas de determinada declividade, como eixos de estradas e linhas de condução de água. A representação de uma rampa sobre o gráfico do perfil chama-se greide (grade) e corresponde ao eixo de uma rampa. • Cota vermelha: é a distância vertical entre um ponto do greide e o ponto correspondente no terreno. Pode ser positiva ou…

geométrico de uma rodovia, é o estudo dos elementos de planta, perfil longitudinal e seção transversal de uma via, fundamentado na mecânica e em experiências realizadas, objetivando fornecer aos veículos condições de operações compatíveis no que se refere à segurança, conforto e economia. Na qual nesse trabalho falarei sobre o perfil longitudinal; pois sendo ele um projeto importante para implantação de uma rodovia. Desenvolvimento O projeto de uma estrada em perfil é constituído…

Diretrizes para elaboração da Caderneta de Residência 1. Calcule o K para curva convexa e o K para curva côncava, considerando D=130,0 m. 2. Após o lançamento do greide reto, obedecendo as 6 diretrizes dadas, deve-se inicialmente calcular todas as declividades longitudinais: 2.1 Determine no desenho do greide reto as cotas de cada PIV e anote em um papel à parte. 2.2 Com estas cotas, calcule a diferença de cota entre os PIVs e divida pela distância entre os mesmos.…

| Universidade Federal do Rio de JaneiroEscola PolitécnicaDepartamento de Transportes - DET | TRABALHO DE DRENAGEM Alunos: Alexandre Lopes Fonseca Alexandre Duarte Bruno Alexandre Brandimarte Leal Mieka Arao Professor: Marcelo Miguez Rio de Janeiro, 29 de janeiro de 2013 * Sumário Sumário 1 1. Introdução 2 2. Memória Descritiva 2 3. Memória Justificativa 7 3.1. Bueiros de Fundo de Vale 7 3.2. Bueiros de Greide 7 3.3. Valetas de Proteção de Corte e…

percorrem, uma razoável uniformidade de operação. A escolha do perfil ideal está intimamente ligado ao custo da estrada, especialmente ao custo da terraplenagem. As condições geológicas e geotécnicas das áreas atravessadas pela estrada vão ter grande influência na escolha do perfil, pois envolvem a execução dos cortes e aterros e de serviços especiais de alto custo, como escavações em rocha, obras especiais de drenagem ou de estabilização de cortes e aterros. A linha que define o…

disponíveis. Na ausência dedados locais, devem ser adotados os valores da Tabela 61. Determinação dos Fluxos de Tráfego Devem ser feitos ajustamentos nos fluxos de tráfego para levar em conta três fatores: FHP (fator de hora de pico), fG (fator de greide), fVP (fator de veículos pesados), utilizando a fórmula onde: vp= volume horário nos 15 minutos mais carregados da hora de pico, emcarros de passeio equivalentes (ucp/h) V = volume da hora de pico em tráfego misto (veic/h) FHP…

INTRODUÇÃO Este trabalho consiste num projeto altimétrico de uma rodovia, onde é feito a concordância vertical de todas as curvas compreendidas entre a estaca 400 e 500 (estacas de 20 em 20 m), de acordo com a classe da rodovia (que no caso é II), e obedecendo as normas do DNER. Esta concordância vertical tendo função de concordar as tangentes verticais dos greides, suavizando a curva. Vale ressaltar que se trata de um projeto acadêmico, pois para um projeto completo seria…