MESTRADO

193929043180
ENGENHARIA DE TRÁFEGO
PROF. LUIS CÉSAR DE OLIVEIRA
CAPACIDADE E NÍVEIS DE SERVIÇO
RODOVIAS DE PISTAS SIMPLES
Capacidade
A capacidade de uma rodovia com duas faixas e dois sentidos de tráfego é de 1.700 carros de passeio por hora (ucp/h), para cada sentido de tráfego, não excedendo 3.200 ucp/h para o conjunto dos dois sentidos, exceto em trechos curtos, como túneis e pontes,onde pode atingir 3.400 ucp/h.
Classificação das rodovias de pista simples
Para efeito de análise de capacidade, as rodovias pavimentadas com duas faixas e dois sentidos de tráfego são divididas em duas classes:
• Classe I: Rodovias nas quais os motoristas esperam poder trafegar com velocidadesrelativamente elevadas. Compreende: ligações de maior importância entre cidades e rodovias arteriais principais conectando importantes vias geradoras de tráfego. rotas de trabalho diário. ligações estaduais e federais de grande relevância.
Geralmente atendem o tráfego de longa distância ou possuem conexões entre vias que servem o tráfego de longa distância.
• Classe II: Rodovias nas quais os motoristas não esperam trafegar com velocidadeselevadas. Compreende: vias que funcionam como rotas de acesso às rodovias de Classe I ou servem como rodovias turísticas e recreacionais, não atuando como arteriais principais. passam por terreno de topografia acidentada.
Geralmente atendem às viagens curtas, inícios e fins de viagens longas ou viagens emque a contemplação cênica exerce um papel significante.
Condições ideais
As condições ideais para uma rodovia de duas faixas e dois sentidos de tráfego são:
• Ausência de fatores restritivos geométricos, de tráfego e ambientais;
• Faixas de tráfego maiores ou iguais a 3,60 m;
• Acostamentos ou afastamentos laterais livres de obstáculos ou restrições àvisibilidade com largura igual ou superior a 1,80 m;
• Ausência de zonas com ultrapassagem proibida;
• Tráfego exclusivo de carros de passeio;
• Nenhum impedimento ao tráfego direto, tais