Gounet

diminuição do “número de capatazes, inspetores de controle de qualidade e outros vigilantes (...)”88 Dessa forma tem-se um processo de trabalho horizontalizado, ou seja, diminui-se os níveis hierárquicos da empresa, principalmente no nível gerencial. Já Gounet mostra, segundo Antunes, que o sistema toyotista intensifica a exploração do trabalho quer porque os operários controlam simultaneamente várias máquinas, quer porque através do sistema de luzes na produção o capital pode…

Disponível em: <http://www.planalto.gov.br/ccivil_03/decreto-lei/del5452.htm> CHIAVENATO, Idalberto. Introdução à teoria geral da administração: uma visão abrangente da moderna administração das organizações. 7. ed., Rio de Janeiro: Elsevier, 2003. GOUNET, Thomas. Fordismo e toyotismo na civilização do automóvel. São Paulo: Boitempo editorial, 1992. HUNTER, James C. O monge e o executivo. Rio de Janeiro: Sextante, 2004. Lei do Estágio. Disponível em:…

O Brasil sob a crise do fordismo. São Paulo: LCTE, 2007, BOTELHO, Adriano. Do fordismo à produção flexível. A produção do espaço num contexto de mudanças das estratégias de acumulação de capital. São Paulo, Dissertação de mestrado, FFLCH-USP 1997; GOUNET, Thomas. Fordismo e toyotismo na civilização do automóvel. São , Paulo: Boitempo Editorial, 1999. 2 1 Ver principalmente ZANETTI, Augusto e VARGAS, João T. Taylorismo e fordismo na indústria paulista. O empresariado e os projetos de…

forma superior de produzir gerando bem estar e qualidade de vida. 1.1.5 Fordismo O Modelo de Henry Ford, denominado Fordismo, surgiu na indústria automobilística e vigorou por quase um século, priorizando a produtividade e a mais-valia. Segundo Gounet:29 O trabalho massificado ganha condições de trabalho precário, reforçado por uma segunda característica fordista, a racionalização da produção através do parcelamento de tarefas fundado na tradição taylorista. Parcelamento de…

autopeças, e por último, pela montagem destes componentes em blocos diretamente utilizáveis no veículo. Desta forma, cria-se toda uma rede de indústria para suportar a fabricação do automóvel. Essa indústria representa, conforme afirmado por. Gounet (1999, p. 14), “.. nos principais países do mundo tais como – USA, Inglaterra, Japão, França, Espanha, Itália, Alemanha, Brasil, México etc - cerca de 10% de emprego, 10% do Produto Nacional Bruto (PNB) e 15% do comércio externo”.…

uma função. Na Toyota, por exemplo, um operário pode operar mais de cinco máquinas e ao atuar com outros operários, passa a realizar funções que antes eram da chefia. Isso diminui as funções, possibilitando um “enxugamento” no processo produtivo. (GOUNET, 2002). Neste processo de desenvolvimento do capitalismo, a globalização assume uma dinâmica interessante quando há o encontro entre o que é global, e o que é local. Neste caso, em muitos lugares temos a tradição se defrontando com uma…

identificados os fatores a) 1 e 3, apenas. b) 2 e 4, apenas. c) 1, 2 e 4, apenas. d) 2, 3 e 4, apenas. e) 1, 2, 3 e 4. 3. No início do século XX, o desenvolvimento industrial das cidades criou as condições necessárias para aquilo que Thomas Gounet denominou “civilização do automóvel”. Nesse contexto, um nome se destacou, o de Henri Ford, cujas indústrias aglutinavam contingentes de trabalhadores maiores que o de pequenas cidades com menos de 10.000 habitantes. O nome de Ford…

Os camponeses são ora expulsos de suas terras para se tornarem proletários, consumidores de produtos do mercado, ora obrigados a se tornarem eles mesmos produtores para esse mercado (assim, seguidores, também consumidores de outras mercadorias)” (GOUNET, 2000, p. 96). 39 cumpriria para a “acumulação interna do capital”, da qual a empresa tornar-se-á o “centro do sistema”. Podemos trazer o que Oliveira apontará de modo mais extenso, como integração dialética entre agricultura…

Relações de Trabalho no Campo: apontamentos sobre o assalariamento rural na mesorregião noroeste Paranaense. Disponível em: . Acesso em: 25 jan. 2010. FERLINI, Vera Lúcia Amaral. A Civilização do Açúcar. São Paulo: Editora Brasiliense, 1998. GOUNET, Thomas. Fordismo e Toyotismo na Civilização do Automóvel. São Paulo: 1999. IAMAMOTO, Edward et al. O Fim dos Empregos. Disponível em: . Acesso em: 25 jan. 2010. KONDER, Leandro. O que é Dialética. São Paulo: Brasiliense, 2000.…

Relações de Trabalho no Campo: apontamentos sobre o assalariamento rural na mesorregião noroeste Paranaense. Disponível em: . Acesso em: 25 jan. 2010. FERLINI, Vera Lúcia Amaral. A Civilização do Açúcar. São Paulo: Editora Brasiliense, 1998. GOUNET, Thomas. Fordismo e Toyotismo na Civilização do Automóvel. São Paulo: 1999. IAMAMOTO, Edward et al. O Fim dos Empregos. Disponível em: . Acesso em: 25 jan. 2010. KONDER, Leandro. O que é Dialética. São Paulo: Brasiliense, 2000.…