Gestão De Transportes Marítimo Fluvial

32 o Prêmio bndes de economia Análise dos modais de transporte pela ótica dos blocos comerciais: uma abordagem intersetorial de insumo-produto A D MIR A N TON IO B ETA RELLI JUNIOR 1 32 o Prêmio bndes de economia Análise dos modais de transporte pela ótica dos blocos comerciais: uma abordagem intersetorial de insumo-produto A d m i r A n t O n i O B e tA r e l l i J u n i O r Dissertação apresentada ao programa de Pós-Graduação em Economia Aplicada da…

Armazenagem e Estoque 11 2.4. Distribuição física e Transportes 11 3. CUSTOS DE PROCESSOS LOGÍSITICOS 12 3.1. Custos de transportes 12 3.2. Custos de armazenagem 13 3.3. Custos com estoque 13 3.4. Custos de suprimento 13 3.5. Cálculo de custo de materiais 13 3.6. Formações do preço de venda 14 3.7. Métodos de custeio 14 4. TRIBUTAÇÃO E LEGISLAÇÃO LOGÍSTICA 15 4.1. O regime tributário da empresa 15 4.2. Tributos sobre as operações de transportes 16 4.3. MIC/ DTA - Conhecimentos…

Fundamentos De Gestão e Comercio SENAC-05/12/2013 TURMA-ALUNOS- Prof- João Varela MODAIS NA REGIÃO DE CORUMBÁ E LADÁRIO /MS Modais existentes na região atualmente: Modal Rodoviário; Modal Fluvial/ Marítimo Modal Aéreo Modal Ferroviário Modal Dutoviário. Condições Físicas, Manutenção, Tráfego. A região de Corumbá (Mato Grosso do Sul) está localizada no extremo oeste do estado de Mato Grosso do Sul em uma região afastada dos grandes centros mais desenvolvidos

Instituto de Ciências Sociais e Comunicação Curso de Gestão de Recursos Humanos Campus Chácara Santo Antônio Período Noturno TRANSPORTE AQUAVIÁRIO TRANSPORTE AQUAVIÁRIO CONSIDERAÇÕES INICIAIS O transporte por água foi usado pelo Homem desde a mais remota antiguidade, tanto nos corpos aquáticos internos - rios e lagos -, como nos mares de todo o Mundo, primeiramente para seus deslocamentos pessoais e pesca, posteriormente para transporte de suas produções, em troca no…

Rodoviário do Brasil Transporte rodoviário é o realizado sobre rodas nas vias de rodagem pavimentadas ou não para transporte de mercadorias e pessoas, sendo na maioria das vezes realizados por veículos automotores (ônibus, caminhões, veículos de passeio, etc.). Como possui, na maioria dos casos, preço de frete superior ao hidroviário e ferroviário, é adequado para o transporte de mercadorias de alto valor ou perecíveis, produtos acabados ou semi-acabados. É o principal meio de…

sistemas de transporte coletivo urbano, a importância, as estratégias e técnicas para aumentar a qualidade e produtividade do mesmo, a competitividade na regulamentação do transporte rodoviário de passageiros. Aumentaremos nosso conhecimento também nas modernidades do transporte de Cargas, no transporte Aquaviário e suas características com vantagens e desvantagens. Faremos a pesquisa sobre o transporte aéreo, ferroviário, aquaviário, enfim, mostraremos que o enfoque conceitual para o…

UNIVERSIDADE CAMILO CASTELO BRANCO CURSO DE LOGISTICA TRANSPORTES FLUVIAIS SÃO PAULO 2014 TRANSPORTES FLUVIAIS Trabalho apresentado à Universidade Camilo Castelo Branco, como exigência parcial para obtenção do título de Graduação em Logística. Professor: Robson Danúbio SÃO PAULO 2014 RESUMO A utilização dos rios como via de transporte/navegação sempre foi presente na história da humanidade. Em países desenvolvidos, onde a rede de transporte terrestre é extremamente desenvolvida,…

analise de viabilidade para utilizacao de transporte fluvial para transferencia de cargas entre terminais portuarios do complexo portuario de itajai Carlos Augusto Silveira Thiago Manoel dos Santos Resumo Países continentais como o Brasil apresentam grandes regiões em desenvolvimento com imensos recursos naturais disponíveis. Os recursos hidrográficos navegáveis e a infraestrutura disponível aos terminais portuários são exemplos de como esses componentes naturais poderiam ser…

1- O transporte é o principal componente do sistema logístico. Por quê? R: Porque impacta diretamente o tempo de entrega, a capacidade e a segurança dos produtos. 2- Quais são os custos de sistema logístico? Defina os. R: Custos fixos são os que permanecem constate independente do volume produzido. Custos Variáveis são os que seus valores totais se alteram em função do volume produzido. 3- Quais são principais fatores para a evolução da intermodalidade no Brasil? R: Ações infraestruturais

São vários os meios de transporte existentes em todo o mundo, sabemos que todos possuem um risco de acidente e que alguns levam vantagens e desvantagens em relação aos outros. Depois da invenção da roda, os seres humanos começaram a desenvolver diversas formas de transportar pessoas e produtos, depois de um tempo conseguiram inclusive tecnologia para fazer isso pelo ar ou através de trilhos, não utilizando mais a roda. Todos os dias utilizamos diversos meios de transporte para…