Gargalos Rodoviários

Carlos Henrique da Silva RA 2307356216 Priscilla Camargo Simões RA 2307339685 Ribeirão Preto/São Paulo 2012 1 - A Evolução nos Transportes 2 - Quais são os motivos e as consequências da dependência do modal rodoviário na matriz brasileira de transportes? 3 - Situação atual da infraestrutura logística do Brasil 4 - Referências Bibliográficas 1 - A Evolução nos Transportes A

Fábrica Terceiros/Fomento: 6,0 % DESENVOLVIMENTO INTRODUÇÃO Operação em Região Montanhosa Áreas Florestais Dispersas Necessidade de Infra-estrutura Adequada Sistema Rodo-Ferroviário INTRODUÇÃO Modais de Transporte 79% Rodoviário 21% Ferroviário LOGÍSTICA INTEGRADA DA MADEIRA AGENDA: Introdução Desenvolvimento Resultados Conclusão DESENVOLVIMENTO Idade Média dos Caminhões 16,3 anos 6,9 anos Brasil Estados Unidos FONTE: ANTT / 04/8/2008 - U.S

priorização dos investimentos 4.9- Projetos prioritários 4.10-Recursos para investimento Apresentação 5. Impacto dos Investimentos na Redução de Custo 5.1- Transporte Aquaviário 5.2- Transporte Ferroviário 5.3- Transporte Dutoviário 5.4- Transporte Rodoviário 5.5- Transporte Aeroviário 5.6- Terminais Portuários 5.7- Terminais Multimodais 5.8- Armazenagem de produtos agrícolas 5.9- Navegação Transoceânica 5.10- “Supply chain” Anexos • • • • • • Porto de Santos Ferroanel de…

milhões de toneladas. Produtividade do Porto de Santos é alvo de crítica Estudo aponta gargalos que elevam custos logísticos e ataca precariedade das rodovias. O estudo aponta que o custo do transporte rodoviário para Santos é de 25% a 40% mais caro do que em outros grandes portos. O tempo de espera para atracar um navio, o custo do transporte rodoviário e a burocracia nos portos são alguns dos gargalos que atrapalham o comércio internacional brasileiro. Apesar da melhoria na…

problemas de infraestrutura de acesso ao porto de Santos estão nos modais rodoviários, aquaviário e ferroviário. Rodoviário: Os maiores problemas neste modal são os gargalos nas estradas da região, a falta de vagas nos pátios reguladores, a falta de organização no desembarque das mercadorias. A principal providência que já esta em andamento é o anel viário de Cubatão. Gargalo nas estradas da região. Na entrada ao…

ATPS Curso Superior de Tecnologia em Logística Intermodais Maio 2014 Sumário Introdução Pag. 04 A Evolução do Transporte Pag. 05 Motivos e Consequências do Modal Rodoviário no Brasil Pag. 08 A Infraestrutura Atual no Brasil Pag. 09 Principais Gargalos Pag. 10 Conclusão Pag. 12 Referências Bibliográficas Pag. 13 Introdução Defini se o meio de transporte que mais se adeque ao ramo que…

da sua Comissão de Logística. Com o objetivo de contribuir para o aumento do conhecimento sobre o setor de petróleo e gás no País, o estudo buscou mapear os gargalos existentes na infraestrutura de logística de combustíveis. O trabalho foi estruturado em quatro etapas: 1) Mapeamento do perfil das operações atuais; 2) Diagnóstico dos gargalos, envolvendo dutos, ferrovias, rodovias e portos; 3) Quantificação dos custos das ineficiências e dos investimentos necessários; 4) Plano de Ação.

farelo de soja e trigo. O chamado “corredor Nordeste” é composto pelos Estados da Bahia (BA), Sergipe (SE), Alagoas (AL), Pernambuco (PE), Paraíba (PB), Ceará (CE), norte de Minas Gerais (MG), sul do Piauí (PI) e sul do Maranhão (MA). O modal rodoviário é composto por rodovias federais, estaduais e municipais. Essas rodovias têm papel de destaque no escoamento da produção agrícola. Dentre as rodovias federais, destacam-se a BR-101, BR-230, BR-242, BR-222, BR-020 e a BR-407. O…

comprometer a saúde financeira de suas companhias. Focando o modal rodoviário que é responsável por grande parte da mercadoria que transita no País, atinge praticamente todos os pontos do território nacional, mas, por outro lado, é o que apresenta preços de frete mais elevados. pesar dos investimentos previstos pelo governo, as expectativas para o futuro não são tão animadoras. A escassez de fortíssimas altas no custo de mão de obra e os gargalos de infraestrutura serão somados aos…

precisa escolher bem os modais de transportes para escoar as suas mercadorias por todo o globo terrestre. Como cada governante investe nas estradas e nos portos para que isso aconteça de uma forma que tenha um grande potencial logístico. Falaremos dos gargalos existentes em cada tipo de modal e as formas de resolver esses problemas. A EVOLUÇÃO NOS TRANSPORTES. Tão importante quanto à descoberta do fogo, foi à invenção da roda pelos povos da Mesopotâmia que causou uma verdadeira…