Gargalos Logistico No Brasil Modal Rodoviários

1 LOGÍSTICA NO BRASIL: SITUAÇÃO ATUAL E TRANSIÇÃO PARA UMA ECONOMIA VERDE COLEÇÃO DE ESTUDOS SOBRE DIRETRIZES PARA UMA ECONOMIA VERDE NO BRASIL Autor: Paulo Fleury 2 Realização: Fundação Brasileira para o Desenvolvimento Sustentável - FBDS www.fbds.org.br Patrocinadores: Ambev, BNDES, JSL, Light, Shell, Tetra Pak Conselho Curador (FBDS): Israel Klabin, Jerson Kelman, José Luiz Alquerés, Maria Silvia Bastos Marques, Philippe Reichstul, Rubens Ricupero e Thomas Lovejoy…

Ra: 8075867518 ATIVIDADE: ATPS 3ºETAPA TRANSPORTE RODOVIÁRIO PROF: DIRCEU Jundiaí, 07/06/2015 TRANSPORTE RODOVIÁRIO Esse tema foi escolhido com aprovação de todo grupo, por ser uma das operações muito importante dentro da logística em geral. Dentro do trabalho que estamos desenvolvendo

FACULDADE ANHANGUERA DE VALINHOS CURSO DE ADMINISTRAÇÃO MODAIS DE TRANSPORTES Valinhos 2015 AVALIAÇÃO __________________________ Prof.º Nota SUMÁRIO 1. Modais de Transporte 4 2. Aéreo 5 3. Marítimo 9 4. Ferroviário. 11 5. Fluvial 13 6. Rodoviário 14 7. Dificuldades do transporte multimodal........................................ ...17 5. CONCLUSÃO 20 6.…

taxas de inflação eram altíssimas. Porém, devido ao intenso esforço da família idealizadora, a Carmelo Fior ocupado hoje, lugar de destaque no ranking das empresas de seu seguimento, chegando a ser a 5° maior fabricante de pisos e revestimentos do Brasil. A Carmelo Fior possui atualmente três unidades fabris, sendo matriz e filial localizadas no município de Cordeirópolis, região central do Estado de São Paulo e a terceira unidade se localiza no município de Nossa Senhora do…

inteligência logística a ser implantada no Brasil é a Plataforma Logística Multimodal de Goiás, iniciativa do governo goiano, que será instalada em Anápolis, a 52 quilômetros de Goiânia, centro geográfico do País. Ela estará localizada no entroncamento de importantes vetores logísticos nacionais – rodoviários e ferroviários –, rota principal do agronegócio do País e no centro estratégico do continente sul-americano. Estimativas indicam que a redução de custos logísticos em plataformas…

Gestão De Transporte Salvador Cardoso sumário 1 introdução 3 1.1 Principais decisões em curto prazo 3 1.2 Seleção da Modalidade de Transporte 3 2 modalidades de transportes 5 2.1 MODAL RODOVIÁRIO 5 2.2 MODAL FERROVIÁRIO 6 2.3 MODAL DUTOVIÁRIO 6 2.4 MODAL AÉREO 7 2.5 MODAL AQUAVIARIO 8 2.5.1 TRANSPORTE LACUSTRE 8 2.5.2 TRANSPORTE MARITÍMO 8 3 FORMAS E TIPOS DE CARGAS 9 4 roteirização 12 4.1 problema da roteirização 12 5 tipos de caminHões 12 5.1 caminhões 12 5.2 tipos de carretas…

transporte ferroviário tem para o Brasil. Também através deste, mostrar o quanto o transporte ferroviário se destaca entre os demais modais de transporte, mesmo sendo uns dos modais mais lentos na locomoção de cargas, mas o custo para mantê-lo é o que mais chama a atenção. O transporte ferroviário é um dos modais com o frete mais barato existente hoje, e mesmo assim, o é que menos recebe investimentos para melhorias e reformas, sendo que o transporte rodoviário se destaca, sendo que é o…

precisam compartilhar economias e competências em áreas como pesquisa e desenvolvimento, qualidade assegurada e logística. Com a elaboração deste tema, apesar de aprimorarmos nosso conhecimento e nos aprofundarmos na matéria aprendemos que o Brasil é um grande exportador de commodities e mercadorias a granel. E ao decorrer deste trabalho serão apresentados os problemas e algumas soluções que o país necessita para a melhora no transporte internacional.

aproximadamente 17.000 km de extensão. RESTROSPECTIVA: • 1902 - registra uma empresa de transporte rodoviário de cargas, Companhia de União dos transportes, que se mantém até 1942. • 1908-1909, registram os primeiros caminhões utilizados no transporte rodoviário. 6 VISÃO GERAL - INTRODUÇÃO • 1914-1918 - Primeira Guerra Mundial. Interrompe a importação de produtos manufaturados para o Brasil; estimula a criação de novas indústrias; inicia-se uma série de ações em favor da…

1 INTRODUÇÃO Depois do minério, a soja e seus derivados são os produtos que mais geram volume (em toneladas) de exportação no Brasil, o que requer uma estrutura logística eficaz. Inicialmente explorado na região Centro-Oeste e posteriormente nas regiões Norte e Nordeste, o plantio na área de Cerrado tem sido apontado como um dos mais promissores em produtividade por hectare e expansão da área plantada. Entretanto, esta possibilidade de expansão reforça ainda mais a necessidade de melhoria da