Engenheiro

CAPÍTULO 1 FUNDAMENTOS DO FUNCIONAMENTO DE MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA INTRODUÇÃO O motor é a fonte de potência de veículos. A potência do veículo lhe dá movimentação, e lhe permite o transporte de cargas (pessoas ou materiais). Portanto, o motor é a fonte de força e movimento de veículos. Quanto maior for a potência do motor, maior será a sua capacidade de carga, e maiores velocidades poderá proporcionar ao veículo. Assim, se é dito que um motor é mais potente que um outro, quer dizer que o primeiro proporciona ao veículo uma capacidade de transportar uma quantidade maior de carga, ou de atingir velocidades mais elevadas. Por exemplo, motores de caminhões e ônibus são feitos mais potentes que os de automóveis de modelo popular, pois necessitam de uma maior capacidade de carga. Por outro lado, motores de automóveis esportivos também são mais potentes que os de modelos populares. Motores de automóveis esportivos têm por objetivo atingir maiores velocidades. O emprego da potência de motores para uma maior capacidade de carga ou para a obtenção de velocidades mais elevadas é obtido através do projeto adequado de um sistema de transmissão. Sistema de transmissão é um grupo de peças e equipamentos que transfere a potência do motor para as rodas. Para seu funcionamento, o motor necessita de uma fonte de energia: o combustível. Combustíveis podem ser líquidos ou gasosos. Os combustíveis mais popularmente utilizados são a gasolina, o álcool e o óleo diesel, todos…

UNIVERSIDADE TECNOLÓGICA FEDERAL DO PARANÁ CÂMPUS GUARAPUAVA MAURÍCIO DANIEL MARCZAL SANDRA REGINA CABRAL DA LUZ MOTORES A 2 TEMPOS GUARAPUAVA ABRIL/2013 MAURÍCIO DANIEL MARCZAL SANDRA REGINA CABRAL DA LUZ MOTORES A 2 TEMPOS Relatório apresentado como requisito de avaliação parcial da disciplina de Termodinâmica B, do 5º período de Engenharia…

EVOLUÇÃO DOS MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA VEICULAR Belo Horizonte 2010.1 EVOLUÇÃO DOS MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA VEICULAR Pesquisa bibliográfica apresentada às disciplinas do 1º período da Graduação de Engenharia do Centro Universitário Newton Paiva, como requisito para a avaliação do trabalho interdisciplinar. Orientadora: Belo…

MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA E MOTOR ELÉTRICO INTRODUÇÃO O artigo se propõe a explicar os motores de combustão interna e também sobre motores Elétricos e seus respectivos impactos ambientais e seu funcionamento. 1. MOTOR DE COMBUSTÃO INTERNA A criação dos motores de combustão interna marcou a evolução na área dos transportes. Existem vários tipos de motores de combustão interna que utilizam diferentes tipos de combustíveis como: líquido e gasoso os quais vem entrar em…

RIBEIRO KRUSCHEWSKY NETO IURI ALMEIDA MATEUS VIEIRA ANÁLISE TERMODINÂMICA PARA PROJETO DE UM MOTOR À COMBUSTÃO INTERNA Salvador 2015 GERALDO KRUSCHEWSKY IURI DE SENA MATEUS VIEIRA ANÁLISE TERMODINÂMICA PARA PROJETO DE UM MOTOR À COMBUSTÃO INTERNA Trabalho apresentado à disciplina Termodinâmica B como requisito parcial para a aprovação na mesma. Prof.: Prof. Alexandre Marques RESUMO Esse trabalho trata da analise termodinâmica de um…

Esquema de motor movido à pólvora 7 Fig. 2 Esquema do motor de Newcomen 8 Fig. 3 Esquema de funcionamento da locomotiva a vapor 10 Fig. 4 Esquema de motor a combustão interna. 11 Fig. 5 Nomenclatura do motor Fig. 6 Principais componentes de um motor 11 Fig. 7 Componentes interno do motor 12 Fig. 8 Bloco de motor 13 Fig. 9 Tipos de camisa 13 Fig. 10 Componentes da câmara de combustão do ciclo Diesel 15 Fig. 11 Componentes da câmara de combustão do ciclo Otto 16 Fig.…

Os motores de combustão podem ser classificados como sendo de combustão interna ou externa. Quando da combustão externa, o fluido de trabalho está completamente separado da mistura combustível-ar, sendo o calor dos produtos da combustão transferido atraves das paredes de um reservatório ou caldeira para o fluido que irá desenvolver trabalho. No caso da combustão interna o fluido ativo é propriamente a mistura combustível-ar (taylor - análise dos motores de combustão interna -1 ed pg…

Exercícios do livro “Fundamentos da Termodinâmica” que podem ser resolvidos relacionados a bomba de calor ou refrigerador: 7.20; 7.21, 7.22, 7.33. Exercícios do livro “Fundamentos da Termodinâmica” que podem ser resolvidos relacionados a motor térmico: 7.19; 7.35. Exercícios do livro “Fundamentos da Termodinâmica” que podem ser resolvidos: 7.47; 7.48, 7.54. Exercícios do livro “Fundamentos da Termodinâmica” que podem ser resolvidos: 7.49; 7.52. Processo de Combustão (AC molar e AC…

UNIVERSIDADE PAULISTA GRADUAÇÃO: ENGENHARIA MECÂNICA MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA: CILCO OTTO Marcos Carinatto BAURU 2013 UNIVERSIDADE PAULISTA ENGENHARIA MECÂNICA MOTERES DE COMBUSTÃO INTERNA: CICLO OTTO Trabalho apresentado como Requisito da Disciplina Atividades Práticas Supervisionadas, Curso de Engenharia Mecânica, UNIP. BAURU 2013 _______________________________________________________________ DEDICATÓRIA Aos nossos familiares pela…

MOTOR TÉMICO INTRODUÇÃO No decorrer do nosso trabalho, faremos um breve estudo sobre a Termodinâmica, abrangendo o Ciclo de Carnot e os princípios das Leis da termodinâmica, os fundamentos de um Motor Térmico e definições do Motor Stirling. Para exemplificar melhor o nosso estudo, fabricamos o motor térmico com base em nossas pesquisas para mostrar o funcionamento do mesmo. Com o intuito de direcionar o experimento para a área de Engenharia Civil desenvolvemos uma maquete de…