Formação Portuária

Multidisciplinar Cursos Superiores de Tecnologia Alunos: Curso de Gestão Portuária 2º Semestre 2012 Santos 2012 UNIP – Universidade Paulista Projeto Integrado Multidisciplinar Cursos Superiores de Tecnologia Grupo Libra Terminais Trabalho Interdisciplinar do Projeto Integrado Multidisciplinar (PIM), apresentado como exigência parcial para conclusão do 1º Semestre do Curso Superior de Tecnologia em Gestão Portuária, da Universidade Paulista – UNIP,…

MULTIFUNCIONALIDADE, E CULTURA PORTUÁRIA: A EXPERIÊNCIA DO PORTO DE SANTOS RESUMO Este trabalho se insere nos estudos que tratam das mudanças que o mundo do trabalho portuário vem experimentando no contexto da mundialização do capital. O objetivo é analisar as implicações do artigo 57 da Lei 8630, do ano de 1993, conhecida como lei de Modernização dos Portos que trata da introdução da multifuncionalidade nas atividades operacionais portuárias e seus desdobramentos para a vida dos estivadores

exploratório deste trabalho, vem analisar o conjunto de fatores pertencentes ao universo portuário, facilitando o processo de tomada de decisão do ponto de vista dos embarcadores, sem estabelecer, como ferramenta de apoio à decisão sobre opções portuárias para exportação, pré-qualificação de critérios. Assim, levantou-se em estudos existentes no Brasil e no exterior, as características da metodologia AHP e elaborou-se uma estrutura hierárquica de critérios, tendo em vista uma aplicação…

recursos do Banco no período. Assim, ao contrário dos outros modais, no segmento portuário não houve a formação de uma onda de investimentos, pois os empreendimentos distribuíram-se ao longo do tempo. As inversões nos terminais portuários, notadamente o estabelecimento de terminais de contêineres e de armazenamento de cargas, além do financiamento às embarcações de apoio às operações portuárias, também contaram com recursos do Banco. Por fim, no modal aquaviário, os grandes projetos…

instalações portuárias incrementaram a sua movimentação de carga em relação ao ano anterior. Tal desempenho pode ser explicado pela conjuntura favorável à retomada do crescimento econômico em vários setores, o que impulsionou o aumento da demanda e gerou reflexos na movimentação de cargas. Contudo, nem todas as instalações portuárias foram capazes de retomar aos números de movimentação de cargas pré-crise, como mostraremos mais adiante. A movimentação total de cargas nas…

alto valor agregado produzidas em regiões distantes de nosso país e que são transportadas para grandes centros consumidores via aérea sem a integração com o transporte marítimo, quando existem aeroportos localizados praticamente dentro das áreas portuárias. Ao se comparar os custos do transporte dos produtos fabricados na Região Norte do país e remetidos para a Região Sudeste, tanto via aérea para o Aeroporto de Guarulhos quanto via marítima para o Porto de Santos verificou-se uma grande…

e higiene do trabalho e que deu nova redação ao Capítulo V do título II da CLT? Decreto-LEI nr. 5452, de 1º de Maio de 1943. A justificativa para um prazo tão longo de instalação do SESMT se deve à necessidade de quê? Deve-se a necessidade de formação especializada em segurança e medicina do trabalho. Atualmente, a obrigatoriedade dos Serviços Especializados em Engenharia de Segurança e Medicina do Trabalho (SESMT) encontra-se no art. 162 da CLT, que dispõe do quê? Serviços…

ART – Anotação de Responsabilidade Técnica: É o registro que todos os profissionais de engenharia e arquitetura devem fazer junto ao Conselho Regional de Engenharia e Arquitetura (Crea) pelos serviços realizados. CAP – Conselho de Autoridade Portuária: É uma organização criada pelo artigo 30, da Lei nº 8.630, de 25 de fevereiro de 1993, denominada modernização dos portos, para atuar no âmbito dos portos organizados. É constituída por representantes do poder público, operadores portuários e

INTRODUÇÃO PAGEREF _Toc172266842 \h 42 DESENVOLVIMENTO PAGEREF _Toc172266843 \h 52.1 HISTORICO DO PORTO DE RIO GRANDE72.2 ESTRUTURA ATUAL102.3 IMPACTOS AMBIENTAIS DE PORTOS112.3.1 Empreendimentos Portuários PAGEREF _Toc172266845 \h 112.3.2 Operações Portuárias PAGEREF _Toc172266845 \h 112.3.3 Navegação PAGEREF _Toc172266845 \h 112.3.4 Conformidades Ambientais PAGEREF _Toc172266845 \h 132.4 Fontes de POLUIÇÃO e Impactos Ambientais no Porto de Rio…

FORMAÇÃO PREÇO DE EXPORTAÇÃO (FOB US$) 1) Partindo do preço interno Preço de mercado interno sem o IPI (Para cálculo das deduções) | R$ 5.000,00 | Preço de mercado interno (inclusive IPI de 5%) | R$ 5.250,00 | | | Deduções | | IPI (5 % sobre o preço de mercado sem IPI) | R$ 250,00 | ICMS (17% sobre o preço de mercado sem IPI) | R$ 850,00 | COFINS (7,6% sobre o preço de mercado sem IPI) | R$ 380,00 | PIS (1,65% sobre o preço de mercado sem IPI) |