Forma De Controle E Variação De Velocidade Para Motores D

CONTROLE DE VELOCIDADE MOTORES CA Tubarão - 2004 CONTROLE DE VELOCIDADE – MOTORES CA 1 - PARTIDA ELETRÔNICA (SOFT - STARTER).................................................................................................3 1.1 - CARACTERÍSTICAS E BENEFÍCIOS DAS SOFT-STARTERS ................................................................................4 1.2 - APLICAÇÕES ..............................................................................................................

INDUSTRIAL ANÁLISE DA VIABILIDADE ECONÔMICA DE UM PROJETO DE IMPLANTAÇÃO DE VARIADORES DE VELOCIDADE EM BOMBAS CENTRÍFUGAS INDUSTRIAIS Roberto Oenning Trabalho de Final de Curso Salvador (Bahia) 2011 ii UNIVERSIDADE FEDERAL DA BAHIA ESCOLA POLITÉCNICA PROGRAMA DE PÓS-GRADUAÇÃO EM ENGENHARIA INDUSTRIAL ANÁLISE DA VIABILIDADE ECONÔMICA DE UM PROJETO DE IMPLANTAÇÃO DE VARIADORES DE VELOCIDADE EM BOMBAS CENTRÍFUGAS INDUSTRIAIS Roberto Oenning…

Campus de Ilha Solteira PROGRAMA DE PÓS-GRADUAÇÃO EM ENGENHARIA ELÉTRICA “Desenvolvimento e Implementação de um Sistema de Controle de Posição e Velocidade de uma Esteira Transportadora usando Inversor de Frequência e Microcontrolador” Thiago Raniel Orientador: Prof. Dr. Jozue Vieira Filho Dissertação apresentada à Faculdade de Engenharia - UNESP – Campus de Ilha Solteira, para obtenção do título de Mestre em Engenharia Elétrica. Área de Conhecimento: Automação. Ilha Solteira – SP…

CONTROLE DE VELOCIDADE MOTORES CA Tubarão - 2004 CONTROLE DE VELOCIDADE – MOTORES CA 1 - PARTIDA ELETRÔNICA (SOFT - STARTER).................................................................................................3 1.1 - CARACTERÍSTICAS E BENEFÍCIOS DAS SOFT-STARTERS ................................................................................4 1.2 - APLICAÇÕES ..............................................................................................................

letra. a) Motor série- paralelo b) Apresenta uma velocidade praticamente constante pois seu rotor é alimentado com corrente contínua enquanto que seu estator recebe uma alimenta CA trifásica. c) Ligação de motores trifásicos em duplo triângulo d) Apresentam as mesmas características de funcionamento, tendo como base as Leis da Faraday e Lenz diferenciando-se na forma de coletar a energia induzida em sua armadura, energia essa que será sempre CA e) Motor shunt ou paralelo f)…

características associadas às máquinas de corrente contínua, já que podem ser projetadas de maneira que apresentem inúmeras características de tensão versus corrente ou de velocidade versus conjugado. Essas máquinas são utilizadas em aplicações que necessitam de uma ampla faixa de velocidades ou de controle preciso na saída do motor. Em motores cc, bobinas de campo geram o fluxo magnético do estator pela corrente contínua, sendo assim, a intensidade do campo magnético também é…

[pic] COORDENAÇÃO DE ENGENHARIA ELÉTRICA CÍCERO BENEDITO DE CAMARGO ACIONAMENTOS DE MOTORES DE INDUÇÃO ATRAVÉS DAS TÉCNICAS DE CONTROLE ESCALAR E VETORIAL Sorocaba/SP 2011 Cícero Benedito de Camargo Acionamentos de Motores de Indução Através das Técnicas de Controle Escalar e Vetorial Trabalho de Conclusão de Curso apresentado à Faculdade de Engenharia de Sorocaba – FACENS, como parte

necessariamente sendo uma elétrica, com presença de movimento. Temos assim as seguintes máquinas elétricas: O motor Converte Energia Elétrica em Energia Mecânica. → O gerador Executa o processo reverso: converte Energia Mecânica em Energia Elétrica. → Para que ocorra essa conversão a energia que irá ser transformada é absorvida na entrada, fica temporariamente armazenada na máquina na forma magnética e para logo após ser descarregada na saída, já em outro diferente tipo de…

transportadoras .............................................................................. 4 3.4. Conclusão....................................................................................................... 5 4. MIT E ACIONAMENTO À VELOCIDADE VARIÁVEL ........................................................ 7 4.1. Introdução ...................................................................................................... 7 4.1.1. Perdas mecânicas…

focará nos inversores de frequência, amplamente implementados em processos automatizados para controlar a velocidade de motores de corrente alternada, diminuindo o custo do processo, além de apresentar características técnicas vantajosas, que permitem uma estrutura pública, privada industrial e da linha de produção, menos robusta no aspecto elétrico, por limitar a corrente de partida do motor, evitando uma corrente muito elevada, que exigiria um superdimensionamento da rede de…