Fordismo e toyotismo na civilização do automóvel (thomas gounet) texto breve

Fordismo e Toyotismo na civilização do automóvel (Thomas Gounet) Um dos pontos fundamentais que norteia esta obra, é exatamente a crise estrutural do capital junto a passagem do fordismo para o toyotismo que afetou o setor automobilístico. Segundo Thomas Gounet, A análise desses métodos de exploração do trabalhador, e o modo pelo qual as empresas automobilísticas encaram a crise, hiper centralizando o polo do capital na relação entre capital e trabalho, isto é, potencializando a exploração dos trabalhadores com demissões intensas e aumentando a exploração do trabalhador com métodos tayloristas. Thomas Gounet nos diz que vivemos uma nova era, a da autonomização ou auto-ativação, que (...) é a capacidade de uma máquina funcionar sozinha, autonomamente, e interromper-se automaticamente assim que surge um problema. A vantagem dessa técnica é dupla. Por um lado, ela permite um importante incremento da produtividade, fazendo com que cada trabalhador opere cada vez mais máquinas. Em outros termos, exige menos homens por máquina. Por outro lado, ela reduz o trabalho direto em comparação com o trabalho indireto, de preparação fazendo que um mínimo de máquinas permaneçam paradas e também que elas fiquem ociosas pelo menor tempo possível. Aqui intervém a intensificação do trabalho: primeiramente, o operário ocupa-se por mais tempo de suas tarefas, e com mais intensidade; em segundo lugar, agregam-se às suas tarefas de produção outras operações, de controle de qualidade,…

de oficinas que produziam automóveis de forma artesanal, aperfeiçoou os métodos tayloristas na produção de bens de fabricação complexa. Entre suas inovações, os automóveis passaram a ser produzidos em massa de forma padronizada em linhas de montagem, acarretando um aumento espetacular da produtividade dos trabalhadores da Ford Motor Company. Para contrapor ao trabalho monótono e repetitivo da linha de montagem, ele duplicou o salário dos trabalhadores, oferecendo-lhes programas de…

CURSO: Marketing TOYOTISMO, FORDISMO E TAYLORISMO TOYOTISMO O Toyotismo é um modo de organização da produção capitalista originário do Japão, caracterizado pelo just in time, criado por Taiichi Ohno e surgiu nas fábricas da montadora de automóvel Toyota, após a Segunda Guerra Mundial, tinha como elemento principal a flexibilização da produção. Ao contrário do modelo fordista, que produzia muito e estocava essa produção, no toyotismo só se produzia o necessário, reduzindo ao…

surgimento da Sociologia. A Sociologia aplicada à Administração. Estudo do conceito de trabalho e das principais correntes clássicas de interpretação da realidade social. Estudo da organização dos processos de produção e de trabalho na sociedade contemporânea. CONTEÚDO PROGRAMÁTICO: 1. Sociologia e pensamento científico 1.1. O que é Sociologia 1.2. Senso comum e conhecimento científico 1.3. O surgimento da Sociologia 2. Teorias clássicas da Sociologia 2.1. Émile Durkheim…

ÍNDICE 1- INTRODUÇÃO 02 2- HENRY FORD 03 3- FORDISMO 03 3.1 Princípios básicos 04 3.2 Wage motive e capitalismo do bem estar social 04 3.3 Sindicatos 05 4- CRISE FORDISTA 05 5- CONCLUSÃO 06 6- REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS 07 7- ILUSTRAÇÕES 08 1) Introdução Este trabalho relata o surgimento, o desenvolvimento e o declínio do modelo fordista que foi por quase 100 anos o modelo…

Fordismo Fordismo, termo criado por Antonio Gramsci, em 19221 refere-se aos sistemas de produção em massa e gestão idealizados em 1913 pelo empresário estadunidenseHenry Ford (1863-1947), fundador da Ford Motor Company, em Highland Park, Detroit. Trata-se de uma forma de racionalização da produção capitalista baseada em inovações técnicas e organizacionais que se articulam tendo em vista, de um lado a produção em massa e, do outro, o consumo em massa. Ou seja, esse "conjunto de…

A Wikipédia possui o: Portal de Economia e negócios Produção em Massa do Modelo A.O Fordismo é um modelo de produção em massa idealizado pelo empresário estadunidense Henry Ford (1863-1947), fundador da Ford Motor Company, esse modelo revolucionou a indústria automobilística a partir de janeiro de 1914, quando introduziu a primeira linha de montagem automatizada. Ford utilizou à risca os princípios de padronização e simplificação de Frederick Taylor e desenvolveu outras técnicas…

1 DO TAYLORISMO/FORDISMO À ACUMULAÇÃO FLEXÍVEL TOYOTISTA: NOVOS PARADIGMAS E VELHOS DILEMMAS From taylorism/fordism to toyotist flexible accumulation: New paradigms and old quandaries Marcos Augusto de Castro Peres Faculdades Unopec 1) Introdução Sabe-se que o trabalho na era fordista, que vigorou por quase todo o século XX, caracterizou-se pela exploração intensa do trabalhador. Visto como simples apêndice da máquina, o operário fordista sofria com o trabalho repetitivo,…

Lineu Barretto Filgueiras Neto Data: 14/04/2014 Aluno:_______________________________________________ Ass.: Fordismo: A Organização como Máquina O que é Fordismo é um sistema de produção, criado pelo empresário norte-americano Henry Ford, cuja principal característica é a fabricação em massa. Henry Ford criou este sistema em 1914 para sua indústria de automóveis, projetando um sistema baseado numa linha de montagem. Objetivo do sistema O objetivo principal deste sistema…

supervisores especializados, e não por uma autoridade centralizada. Homem econômico: o homem é motivável por recompensas salariais, econômicas e materiais. A empresa era vista como um sistema fechado, isto é, os indivíduos não recebiam influências externas. O sistema fechado é mecânico, previsível e determinístico. Porém, a empresa é um sistema que movimenta-se conforme as condições internas e externas, portanto, um sistema aberto e dialético. Henry Ford Henry Ford (1863-1947)…