Ferrovias Vantagens

Martimo, Rodovirio e Ferrovirio. Os transportes de cargas possuem cinco tipos de modais, cada um com custos e caractersticas operacionais prprias, que os tornam mais adequados para certos tipos de operaes e produtos. Todas as modalidades tm suas vantagens e desvantagens. Algumas so adequadas para um determinado tipo de mercadorias e outras no. Escolher a melhor opo, analisando os custos, caractersticas de servios, rotas possveis, capacidade de transporte, versatilidade, segurana e…

contratos quanto à permissão prestação de serviços de transporte ferroviários. >Administrar os contratos de concessão e arrendamento de ferrovias. > Publicações em aditais licitações e contratos quanto à permissão de construção e exploração de novas ferrovias. No Rodoviário: > Publicações em aditais licitações e contratos quanto à permissão Interestadual e internacional de passageiros. > Publicações em…

nacionais adotaram o termo multimodalidade em seus documentos, consagrando a sua utilização. Dentre as vantagens da utilização do transporte multimodal pode-se citar: a utilização mais adequada da matriz de transporte; maior eficiência energética com a utilização de modos mais econômicos; ganhos de escala e nas negociações do transporte; e redução de custos indiretos (ANTT, 2006). Outra vantagem, segundo Rodrigues (2006, p.107), é que "sob o aspecto fiscal, a carga é inspecionada apenas…

competitivo. Como uma economia local forte pode ser construída? Cada comunidade possui um conjunto singular de condições locais que podem aumentar ou reduzir o potencial para o desenvolvimento econômico local. São essas condições que determinam a vantagem relativa de uma área na sua capacidade para atrair, gerar e reter investimentos. Os atributos econômicos, sociais e físicos de uma comunidade irão determinar o projeto e a abordagem para a implementação de uma estratégia de…

desejável pelo cliente. Dependendo das características do serviço, será feita a seleção de um modal de transporte ou do serviço oferecido dentro de um modal. Segundo Ballou (2001), a seleção de um modal de transporte pode ser usada para criar uma vantagem competitiva do serviço. Para tanto, destaca-se a seguir algumas características dos modais de transporte. 2.2. Classificação dos principais Modais de Transporte brasileiros 2.2.1.Transporte Ferroviário No Brasil, o…

tráfego que enfrentamos, as linhas das ferrovias são um lugar aonde demora um tempão para passar outro trem. Mas a gente tem também os metrôs, como o de São Paulo, e os trens de alta velocidade, como os da Europa, que funcionam que é uma beleza, levando muita gente sobre os seus trilhos com uma eficiência e com uma velocidade que merecem respeito. O Metrô de São Paulo e o TGV francês E é aí que vem a minha pergunta: por que os trens de algumas ferrovias brasileiras dos dias de hoje,…

cabo de aço, junto com um contrapeso, com o objetivo de movimentos objetivos. No Brasil, o uso do funicular foi voltado sempre para a ferrovia, mas em outros países, em especial na Europa, o sistema abrangia grandes elevadores e, como visto, apoio para o modal hidroviário. 2.3 Exemplo de uso Os ingleses de São Paulo Railway, conhecida por ser a primeira ferrovia do Estado, adotaram o sistema funicular para vencer a serra que ligava a região litorânea sul ao planalto. A diferença de…

surgimento dos combustíveis derivados do petróleo. Nos últimos anos os meios de transportes evoluíram muito principalmente depois da primeira evolução industrial, dai em diante que foram aparecendo os automóveis e diversos meios de transportes. Uma vantagem de ter naquela época era a tranqüilidade, comparada com transito, o caos e a poluição de hoje. Hoje em dia os meios de transportes são indispensáveis em nossas vidas, imagine como seria sem eles, pois eles são responsáveis pelo nosso…

industrial, galpão 29 - São Paulo, com área de 5.000 mts² em uma região industrial, para atender a demanda de moldes fundidos em metais para a indústria de vidros, expandindo posteriormente para peças fundidas para indústrias siderúrgicas e para ferrovias. Ultimo faturamento: 6,1 milhões 4.1 - Descrição da Equipe gerencial Presidente: F.F.Façanha. Vice-presidente – Controller: Kort Tesourinha. Diretor de pesquisas mercadológicas: Dr. Vivaldo De Vaneios. 5 – ANÁLISE ESTRATÉGICA:…

de forma a não perceber que o seu foco deveria estar na satisfação das necessidades dos clientes, o que configuraria uma filosofia de orientação para o cliente e não para o produto. O autor argumenta esta ideia utilizando exemplos como o das ferrovias e da indústria cinematográfica de início, afirmando que o declínio das mesmas não se deu pelo fato de outros segmentos terem tirado delas os clientes, mas justamente pelo fato delas não terem atentado a tempo para o que poderia chegar e ser mais