Ferrovias Regiao Sul

S. VALUITE, MARLY LOPES, WALDIVINA DIAS, MARCELO MENDES CONGONHAS 22/08/2011 Resumo Este trabalho tem objetivo de demonstrar a importância das ferrovias brasileiras para um melhor escoamento de suas mercadorias. Apesar dos investimentos realizados pelo BNDES e o processo de desestatização terem contribuído bastante para que as ferrovias brasileiras conseguissem atingir resultados melhores, ainda falta muito a ser feito. Além de existir carência de malha ferroviária no Brasil,…

hidromorfológicos, aspectos sobre urbanização e regionalização. Também poderemos refletir sobre desenvolvimento da região, quais os fatores que provocaram o mesmo. Poderemos ver aspectos de bacias sedimentares, antigas, tipos de solo e relevo presentes no ambiente além de outros exemplos geográficos. Este trabalho foi desenvolvido a partir de questionamentos sobre a região em que nós vivemos. ABSTRACT This present study aims to clarify everything about the regional geography of…

GUERRA DO CONTESTADO Consequências Ambientais e Sociais na Região Centro Oeste de Santa Catarina Algacir da Silva Juliana Mello Ortunio Léo Jaime Santana Maria de Fátima Venutti Professor-tutor Externo: Jorge Luiz Buerger Centro Universitário Leonardo da Vinci - UNIASSELVI Licenciatura em História (HID 0352) – Seminário da Prática II 02/07/2014 RESUMO A Guerra do Contestado, maior Guerra Civil Camponesa brasileira, completa 100 anos de seu início e apesar do…

Engenharia de Transportes - Ferrovias Maio/2014 Trabalho apresentado ao 7º período do curso de engenharia civil à disciplina de: Engenharia de transportes Maio/2014 Sumário 1. Introdução Este trabalho consiste em uma coletânea de informações sobre Ferrovias abrangendo, principalmente, tópicos relacionados à Via Férrea propriamente dita e ao Material Ferroviário, precedidos em

sistemas de controle de tráfego, que aumentarão a capacidade e segurança do sistema. 2. TRANSPORTE FERROVIÁRIO NO BRASIL A nossa primeira ferrovia foi construída pela Imperial Companhia de estradas de ferro, fundada pelo Visconde de Mauá, ligando o Porto de Mauá, na Baía de Guanabara, a Serra da Estrela, no caminho de Petrópolis. A construção da primeira ferrovia do Brasil foi concedida em 1852 a Irineu Evangelista de Souza (o Barão de Mauá) e foi inaugurada no dia 30 de abril de…

Goiás....................................................8 A chegada das ferrovias no Triângulo Mineiro......................................9 Os trilhos no cerrado goiano................................................................9 A Estrada de Ferro Goiás.....................................................................9 A economia goiana no caminho das ferrovias......................................10 A Ferrovia Norte…

o próprio Centro Oeste e o Norte do país. Tanto é que a ferrovia norte-sul que forma uma espinha dorsal em nosso país, corta todo o estado de Goiás levando desenvolvimento às pequenas cidades do estado. Segundo dados do IBGE a população do estado em 2010 era de 6.003.788, com uma previsão para 2014 de 6.523.222. Distribuídos em 246 municípios, a capital do estado Goiânia tem uma população de 1.306.440 habitantes dados de 2010, e a região metropolitana de Goiânia, conhecida como Grande…

máquina e pré-máquina definiram o Brasil como um arquipélago da mecanização incompleta. Posteriormente, no século XIX, a incorporação de máquinas tais como ferrovias, portos e telégrafo aponta um “meio técnico da circulação mecanizada e da industrialização balbuciante, caracterizado também pelos primórdios da urbanização interior e pela formação da Região Concentrada”. Finalmente, temos a construção e difusão do meio técnico-científico-informacional, que pode ser dividido em duas fases:…

Setor Carbonífero Da AMREC O verdadeiro diamante negro O carvão é base para o desenvolvimento socioeconômico da região Carvão mineral a energia do século XXI Historia do carvão O carvão mineral é um combustível fóssil natural extraído do solo por processos de mineração. É um mineral de cor preta ou marrom prontamente combustível. É composto primeiramente por átomos de carbono e magnésio sob a forma de betumes. Dos diversos combustíveis produzidos e conservados pela natureza…

silva cubas portfólio 1 MODAIS DE TRANSPORTE Trabalho apresentado ao Curso de Logística da Faculdade ENIAC para a disciplina de modais de transporte Prof: Alexandre 1.Ferrovia Centro Atlântica (FCA) É originária da Rede Ferroviária Federal S/A (RFFSA). Incluída no Programa Nacional de Desestatização (PND), por meio do Decreto n° 473/92, a RFFSA transferiu suas malhas para a iniciativa privada por um…