Ferrovias Obsoletas No Brasil

de clientes amplamente dispersos e pode ocorrer tanto dentro das fronteiras nacionais quanto em ambientes internacionais. Palavras-chave: Logística; Necessidades; Organizações 1 INTRODUÇÃO As empresas, assim como o Brasil, tropeçam em estruturas obsoletas, visões antiquedas e hábitos pouco virtuosos. Apesar de um discurso moderno muitas ainda mantém um estilo antigo de gerir pessoas um estilo que não visa ajudar o crescimento dos subordinados e dos pares. Irei neste…

distâncias até chegar aos equipamentos de distribuição e comercialização. Foi na década de 1990, particularmente em sua segunda metade, que se manifestou a preocupação com a logística no Brasil. Um sistema logístico, envolvendo comunicações e transportes, é entendido como necessário para o Brasil ampliar seus mercados no exterior e a acessibilidade na América do Sul, 50 transformando-o num efetivo centro de comércio exterior (Fonseca, 1997 apud Caixeta Filho et al., 1998).…

produtos, também gera a comunicação entre as culturas. O comércio exerceu uma colaboração muito importante nas sociedades, no desenvolvimento de novas tecnologias e, principalmente, na melhoria de infraestrutura através da construção de estradas, ferrovias, portos, pontes etc., o que veio a facilitar o fluxo de mercadorias em nível planetário, até resultar no processo de globalização. Inicialmente, a ideia era que o Direito Comercial se prestava a reger apenas as relações dos…

estratégia de logística reversa se tornarão obsoletas e ultrapassadas. Além disso, ela será responsável pela geração de muitos empregos diretos. Caso Ambev A Ambev usa frete em diversos modais (rodoviário, marítimo, ferroviário) para transportar insumos até as fábricas. O mais expressivo é o transporte rodoviário. A empresa gerencia uma das maiores frotas de caminhões do país: 3.100 veículos de empresas terceirizadas. Os portos e as ferrovias são outras vias logísticas…

agricultura irrigada. O município de Juazeiro, no norte do estado da Bahia, implantado à margem direita do Velho Chico, situa-se no ponto exato onde ocorria o cruzamento de duas importantes e estratégicas estradas interiores do Brasil. Somente no fim do século XVII, à sombra protetora da árvore – mãe do sertão, o juazeiro, começa a surgir o que hoje se constitui num dos mais importantes núcleos urbanos do interior nordestino. Foi criado em 1833, sendo…

da armazenagem nos principais Estados produtores de soja 30 Tabela 3: Comparativo da Sustentabilidade das Cadeias 37 Resumo Este trabalho tem como objetivo realizar uma análise dos processos logísticos da soja produzida em território nacional (Brasil), a metodologia de pesquisa adotada tem por base um referencial teórico e pesquisa bibliográfica. Analisando desde a armazenagem na fonte produtora até a exportação, passando assim por todas as atividades logísticas que influenciam no…

Infra-estrutura Logística e Desenvolvimento Econômico: Tendências para o Brasil O objetivo do artigo é avaliar o atual panorama da infra-estrutura logística nacional, em comparação ao desenvolvimento econômico registrado nos últimos anos. Estaria o Brasil no caminho certo para o crescimento sustentado de longo prazo? 1. Fundamentos sobre a Infra-estrutura Logística Brasileira Segundo o Council of Supply Chain Management Professionals (2009), entidade que reúne representantes do

os desejos de progresso do Brasil. A Pesquisa CNT de Rodovias 2012 vai além do diagnóstico. O estudo apresentado a seguir, não aponta apenas as deficiências das rodovias e os prejuízos causados por elas ao país, mas, mais que isso, se propõe a ser um instrumento de reflexão sobre a infraestrutura de transporte que a sociedade tanto deseja e necessita. Clésio Andrade.(Presidente da CNT). Resumo. Nesta pesquisa realizada vimos a evolução do transporte no Brasil e o quanto foi…

em especial as deGetúlio Vargas e Juscelino Kubitschek. Àquela época, o símbolo da modernidade e do avanço em termos de transporte era o automóvel. Isso provocou uma especial atenção dos citados governantes na construção de estradas. Desde então, o Brasil tem sua malha viária baseada no transporte rodoviário. Com uma rede rodoviária de cerca de 1,8 milhões de quilômetros, sendo 96.353 km de rodovias pavimentadas (2004), as estradas são as principais transportadoras de carga e de…

tubular, etc. Os veículos são automóveis, bicicletas, ônibus, trens e aeronaves, que utilizam essa malha. As operações são as formas como esses veículos utilizam a rede, como leis, diretrizes, códigos, etc. Estatística dos tipos de transportes no Brasil (1999): 1º Rodoviário – 61,82% 2º Ferroviário – 19,46% 3º Aquaviário – 13,83% 4º Dutoviário – 4,58% 5º Aéreo – 0,31% Aquáticos: O transporte aquático, aquaviário ou hidroviário consiste no transporte…