Fabrica Sorocaba

RELATÓRIO TÉCNICO - DESCASO S/A – AS FERROVIAS NAS MÃOS DO ABANDONO Relatório Técnico Experimental aprovado como requisito parcial para obtenção do Diploma de Graduação em Jornalismo, da Universidade de Sorocaba. AGRADECIMENTOS Agradecemos, aos nossos pais, familiares e amigos, pelo apoio e incentivo durante este período importante de nossas vidas. Ao nosso orientador, Professor Ms. José Raul Araújo, pela atenção e acompanhamento durante toda a realização do nosso trabalho e ao editor

RELATÓRIO TÉCNICO - DESCASO S/A – AS FERROVIAS NAS MÃOS DO ABANDONO Relatório Técnico Experimental aprovado como requisito parcial para obtenção do Diploma de Graduação em Jornalismo, da Universidade de Sorocaba. AGRADECIMENTOS Agradecemos, aos nossos pais, familiares e amigos, pelo apoio e incentivo durante este período importante de nossas vidas. Ao nosso orientador, Professor Ms. José Raul Araújo, pela atenção e acompanhamento durante toda a realização do nosso trabalho e ao editor

LARA – JAQUELINE AP. GIRARDI DA SILVA – SIMONE ANTUNES PROJETO – FABRICA DE EMBALAGENS DE PIZZA [pic] SALTO 2009 CRISTINA AP. LARA No. 9 – JAQUELINE AP. GIRARDI DA SILVA No. 24– SIMONE ANTUNES No. 46 PROJETO – FABRICA DE EMBALAGENS DE PIZZA Trabalho de Manutenção e Projeto de Fábrica apresentado ao Professor Fábio Maciel do Curso de Engenharia de Produção…

FACULDADE ANHANGUERA DE SOROCABA ATIVIDADES PRÁTICAS SUPERVISIONADAS Sorocaba 2013 FACULDADE ANHANGUERA DE SOROCABA INTEGRANTES DO GRUPO Trabalho apresentado para avaliação na disciplina de Administração, do curso de Engenharia de Produção, turma 1º semestre 2013 noturno, da Faculdade Anhanguera ministrado pelo professor Dimitri. Sorocaba 2013 SUMÁRIO 1. INTRODUÇÃO..........................................................................................................04 2.

INSTITUTO DE CIÊNCIAS SOCIAIS E COMUNICAÇÃO – ICCSC CURSO DE ADMNISTRAÇÃO APS – ATIVIDADES PRÁTICAS SUPERVISIONADAS SOROCABA – SP 2011 Andressa Cristina Ferreira Cesar Augusto Moraes Pedro Barix Daniel dos Santos Nobre Elaine dos Santos Santana Jéssica do Carmo Jonathan Silva Lins Laiane Kelly Santana de Faria Leonardo Witkowsky de Jesus RA: B06FAF-0 RA: A95021-4 RA: B06FAG-9 RA: B04653-8 RA: B06FII-9 RA: B048CC-1 RA: B068EB-9 RA: B0759F-0 OS CLIENTES COMO INÍCIO E FIM…

todas as etapas são planejadas estrategicamente, assim minimizando riscos e se mantendo o líder no mercado automobilístico. 2) Qual é o tipo de veiculo e por que você acredita que ele foi o escolhido? Houve pesquisa para a decisão de fabricá-lo? Por que em Sorocaba? Explique. Segundo a reportagem feita pela Revista Quatro Rodas, a empresa focará inicialmente em modelos compactos, com versões Hatch e Sedan, o modelo será o Etios, apresentado no salão de autos de Nova Deli na Índia.…

FACULDADE ANHANGUERA DE SOROCABA DISCIPLINA ADMINISTRAÇÃO DE SERVIÇOS Profª Mestre Michelle Farah ATPS ADMINISTRAÇÃO DE SERVIÇOS ADMINISTRAÇÃO – 7º SEMESTRE B – 2012 SOROCABA 30/05/2012 ALUNOS: Anselmo de Oliveira Machado RA: 0912395355 Leandro Aparecido Pedroso RA: 0900106 Luiz Miguel dos Santos RA: 0919449622

fornecedores de menor porte, sem, para tanto, pôr em risco a falta de peças na produção GM. Sem falar no fato de que, ao buscar o produto diretamente no fornecedor, a GM elimina uma série de custos inerentes à entrega em si, tais como espera na porta da fábrica, chegada em horário não planejado, enfim, situações que geram desperdícios de tempo e estoques intermediários. No esquema de fornecimento desenvolvido, a GM marca o dia e o horário em que vai recolher as peças, enquanto a…

sapataria, Pereira Ignácio deu um grande passo. Em 1918, comprou uma fábrica de tecidos. Passou, assim, de artesão a industrial – uma extraordinária ascensão para quem chegara de Portugal sem nenhum capital além de um entusiasmo indomável. Com dinheiro emprestado, pagou um bom preço pela fábrica, a que deu o nome de Sociedade Anônyma Fábrica Votorantim. Estava sendo plantada a semente do Grupo Votorantim. 923, a Sociedade Anônyma Fábrica Votorantim já possuía 3.400 empregados…

regiões do estado, do País e do mundo, e que chegavam à Campinas atraídos pela instalação de um novo parque produtivo (composto de fábricas, agro-indústrias e estabelecimentos diversos). Entre as décadas de 1930 e 1940, portanto, a cidade de Campinas passou a vivenciar um novo momento histórico, marcado pela migração e pela multiplicação de bairros nas proximidades das fábricas, dos estabelecimentos e das grandes rodovias em implantação - Via Anhanguera, (1948), Rodovia Bandeirantes…