MELHORIA DO SISTEMA DE ELEVAÇÃO DE CARGA EM UMA FABRICA DE CARROCERIAS DE CAMINHÕES

FACULDADE PITAGORAS DE LINHARES CURSO DE GRADUAÇÃO EM ENGENHARIA MECÂNICA IVAM PEREIRA SILVA OTÁVIO ACERBI MARIN MELHORIA DO SISTEMA DE ELEVAÇÃO DE CARGA EM UMA FABRICA DE CARROCERIAS DE CAMINHÕES LINHARES 2014 IVAM PEREIRA SILVA OTÁVIO ACERBI MARIN MELHORIA DO SISTEMA DE ELEVAÇÃO DE CARGA EM UMA FABRICA DE CARROCERIAS DE CAMINHÕES Trabalho de Conclusão de Curso apresentado à Faculdade Pitágoras de Linhares, como parte dos requisitos necessários à obtenção da graduação em Engenharia Mecânica. Orientador: Luiz Carlos LINHARES 2014 SUMÁRIO 1- INTRODUÇÃO O trabalho de conclusão de curso foi realizado na fabrica de carrocerias JM Carrocerias, localizada em Linhares, Espírito Santo, tento como foco principal melhoria no sistema de elevação de carrocerias para fixação do caminhão. O trabalho realizado devido á necessidade de melhorias do sistema visando segurança dos colaboradores envolvidos e ganho de produtividade com estimativa de melhor tempo e esforço físico, na montagem de carrocerias. Hoje é comum encontrar fabricantes de carrocerias utilizando ainda os métodos manuais para fabricação e montagem. Neste caso a empresa citada acima nos deu a oportunidade de realizar um estudo de campo utilizando idéias e métodos científicos para eliminar as dificuldades presentes na área de montagem, reduzindo o tempo de espera dos clientes. Identificada a necessidade da…

de trabalhadores e centenas de robôs. Visitamos a fábrica da General Motors em São José dos Campos (SP) para mostrar como funciona. A fabricação de um carro é dividida em três partes: a estruturação, a pintura e a montagem das peças. As chapas de aço chegam na indústria "recortadas" de acordo com o modelo do veículo. Os operários colocam as chapas de aço em esteiras.Todas as partes de um carro são conduzidas ao longo da fábrica, sendo que cada funcionário tem uma função…

pergunta que à tona é: E de forma global, houveram ganhos? Tais ganhos foram convertidos em lucro? Desta forma, para o preenchimento desta lacuna, tem-se a Teoria das Restrições, criada pelas idéias de Goldratt sobre gestão industrial no ínicio dos nos 70, enquanto estudante de Física em Israel. Assim , no capítulo 2 será apresentado os conceitos e princípios da Teoria das Restrições; no capítulo 3, será apresentado um estudo de caso, realizado pela manutenção e, exaltando a sua…

conduzidas ao longo da fábrica, sendo que cada funcionário tem uma função específica. O processo de estruturação do carro demora 8h As portas dos carros já chegam modeladas de acordo com o veículo. Na fábrica, elas ganham acabamento e se juntam ao resto das peças Cerca de 80% das peças dos carros produzidos no Brasil são nacionais. Numa fábrica de carros, 70% do trabalho é realizado por máquinas e 30% por homens As indústrias brasileiras de carros costumam importar os componentes…

Marcopolo: evolução na estratégia de internacionalização Marcus Vinícius Augusto Verol Luiz Alberto Nascimento Campos Filho Mudança de Estratégia No início de 2001, a empresa brasileira Marcopolo fez das alianças estratégicas o atalho para acelerar seu programa de internacionalização. A empresa, a maior fabricante de carrocerias de ônibus da América Latina, fez diversos movimentos estratégicos com fabricantes de chassis em um curto espaço de tempo. Em junho de 2000,…

Nicola & Cia. Ltda. Formada por 8 sócios e 15 funcionários, a empresa tinha por objetivo a fabricação de carrocerias e pintura e chapeação de automóveis. Nessa época, a produção era totalmente artesanal: não havia chassis de ônibus. As carrocerias de caminhão, feitas de madeira, eram cortadas e emendadas no tamanho desejado. Essa prática exigia muito esforço e tempo dos trabalhadores, que sabiam transformar a madeira em carrocerias para ônibus. O primeiro ônibus demorou cerca de três…

ônibus, a carroceria era feita de madeira, sobre uma estrutura de alumínio; que levou 3 meses para ficar pronta, já que foi toda montada de forma manual. O veículo deu origem a uma série produzida a pedido da transporte Pérola. Em 1952, foi produzida a primeira carroceria metálica e, em seguida, os primeiros chassis fabricados no Brasil. • Poucos anos depois a pequena empresa já não suportava o aumento da demanda de produção. Em sua primeira década de vida foram produzidas cerca de 600…

foram idealizadas nas Fábricas da Ford em 1908. Ford já havia construído outros veículos de forma artesanal desde 1896, quando trabalhava como engenheiro para a empresa de componentes elétricos de Thomas Edison. Em 1908 Ford idealizou a linha de montagem, que baratearia custos de produção e produziria os veículos de maneira muito mais ágil. De fato, a ideia deu certo e revolucionou as fábricas do mundo todo no último século. Em 1910 a produção de um modelo Ford T levava apenas 93 …

ganham forma de portas, tetos e capôs Estruturação • Os operários colocam as chapas de aço em esteiras. Todas as partes de um carro são conduzidas ao longo da fábrica, sendo que cada funcionário tem uma função específica. Chapas moldadas do Corsa Hatch da GM Estruturação • Na funilaria, as chapas moldadas são unidas por prensas e soldagens. Nasce assim a carroceria do carro, que irá percorrer a linha de montagem num tipo de esteira rolante Carroceria sendo…

globalizada de sucesso. Orientador: Prof. Ms. XXXXXX RESUMO A relação entre a tecnologia a competitividade é um ponto importante que desperta interesses acadêmico e prático sobre o assunto. Este estudo procura entender a função tecnologia num setor industrial com características muito singulares. O Brasil, em função da característica de sua economia e com suas dimensões continentais, é um país onde predomina o transporte coletivo de passageiro via rodoviária. O principal…