Estudo De Caso Teoria Japonesa Administração

UNIVERSIDADE ESTÁCIO DE SÁ CURSO DE GRADUAÇÃO EM ADMINISTRAÇÃO EAD – ESTÁCIO CAMPUS VIRTUAL ANDRÉIA MARIA RAMOS Matricula: 201001184921 Turma: 9999 PROJETO INTEGRADOR – PARTE I Local: Pacajus Data: 20/11/2010 SUMÁRIO 1. INTRODUÇÃO.....................................................................................................................3 2. O MODELO JAPONÊS DE ADMINISTRAÇÃO DA TOYOTA...................................4 3. A PSICOLOGIA ORGANIZACIONAL DA TOYOTA.....

Históricas da Administração 1 – Teorias da Administração 1.1 – A Administração Científica de Taylor (Teoria da Escola Científica) 1.2 – Fayol e a Organização Formal (Teoria da Escola Clássica) 1.3 – Os Princípios de Henry Ford 1.4 – Teoria das Relações Humanas da Administração A COMPLEXIDADE ORGANIZACIONAL As Organizações como Sistemas Complexos 2 – Os Sistemas Organizacionais 2.1 – Teoria Comportamental da Administração 2.2 – Teorias de Conteúdo da Motivação 2.3 – Max Weber…

| |50 |24 | | |TOTAL GERAL (SOMA das colunas 1, 2, 3 e 4) = | 74 | DISCUSSÃO A motivação para este estudo nasceu do interesse em pesquisar como o desempenho e os processos organizacionais são afetados pela gestão do conhecimento no ambiente da pequena empresa. Foi realizada pesquisa em uma empresa automobilística do setor de peças, de pequeno porte na

TEORIA JAPONESA Toyotismo 3º Período AB – Administração Disciplina: TGA II Professor Administrador Wilian Toneli A HISTÓRIA DA TOYOTA HISTÓRICO Começou com Deming e Juran no Japão em meados da década de 50. Japão sofrera muito com Guerra - país sem matérias primas - necessidade exportar - tinham preços baixos, mas sem qualidade. O governo japonês com apoio de Juran e Deming iniciou a grande REVOLUÇÃO para criar uma QUALITY MIND (PENSANDO EM QUALIDADE) na…

FACULDADE........................................................ ADMINISTRAÇÃO ESTUDO DE CASO NISSAN ALUNOS MANAUS 2013 ALUNOS ESTUDO DE CASO NISSAN trabalho interdisciplinar apresentado para obtenção de nota parcial solicitado pelos professores: …

Plano de Trabalho Docente - ETEC - Centro Paula Souza ETEC FRANCISCO GARCIA Código: 060 Município: MOCOCA Eixo Tecnológico: GESTÃO E NEGÓCIOS Habilitação Profissional: TÉCNICO EM ADMINISTRAÇÃO Qualificação: AUXILIAR ADMINISTRATIVO Módulo: I Componente Curricular: GESTÃO EMPRESARIAL C.H. Semanal: 5,0 Professor(a): I – Atribuições e atividades profissionais relativas à qualificação ou à habilitação profissional, que justificam o desenvolvimento das…

evolução dos sistemas de produção, o aumento da disponibilidade de tecnologia nos processos e as expectativas para o tema segurança no início da segunda metade do século XXI. 2. DESENVOLVIMENTO Os principais estudos que atualmente deram origem à Teoria Geral da segundo Administração, aplicados em diversas empresas, Maximiniano (2007), surgiram há cerca de 3.000 a.C., na Mesopotâmia, com a civilização suméria, que realizava a escrituração de suas operações comerciais. Práticas…

FASUL – FACULDADE SUL BRASIL ADMINISTRAÇÃO ESTUDO DE CASO TOLEDO/2013 FELLIPE FERNANDES BERGO ESTUDO DE CASO Trabalho da disciplina de Pesquisa de Mercado sob orientação do Prof. José Antônio Uba, turma do 3º Ano Noturno do Curso de Administração da Faculdade Sul Brasil – FASUL. | |

época, o Fordismo. Abordaremos brevemente as teorias de Frederick W. Taylor, Henry Ford e Jules Henri Fayol, mostrando as principais características de cada uma delas, pois eram as gestões que as indústrias mais utilizavam no mundo. Com isso entenderemos que o sistema da Toyota não foi algo totalmente inovador, uma vez que, alguns aspectos foram mantidos e melhorados e outros foram completamente descartados assim como a produção em massa abordada na teoria de Ford. Falaremos sobre o…

Diferentemente dos demais, o Taylorismo não se refere a um sistema produtivo, mas sim a um conjunto de técnicas apresentadas por Frederick Winslow Taylor, que as descreveu em seu livro "Princípios de Administração Científica", a partir de estudos analíticos de tempos, métodos e movimentos. Já os demais podem ser encarados como sistemas de produção utilizados em épocas diferentes pelas montadoras Ford, Toyota e Volvo, respectivamente. O Fordismo consistia basicamente na padronização e…