Estudo De Caso Pontiac Gm

oferecer um único modelo ao mercado, a GM trabalhava com cinco modelos (Chevrolet, Buick, Oldsmobile, Pontiac e Cadillac), oferecendo estilo, design, cores e materiais a diferentes perfis de cliente final. Apostando nas diferenças de renda e estilo de vida de seus consumidores, aliadas à profissionalização de sua administração, a GM ultrapassou a Ford em lucratividade, tornando-se a maior empresa do segmento já nos anos 20 do século passado. Tanto a Ford quanto a GM foram e são empresas…

Universidade Norte do Paraná, para a disciplina Atividade Interdisciplinar. Professores: Adriano Rosa Alves Joenice Leandro Diniz Fábio Rogério Regioli Reinaldo Benedito Nishikawa Santa Luzia - MG 2014 INTRODUÇÃO Este trabalho trata-se de um estudo de caso único, descritivo e de natureza analitica. Realizamos uma entrevista na sede e através de veiculos de comunicação como sites e revistas, foi aplicado um questionário aos demais colaboradores da empresa estudada. Foi utilizada…

que o fabricante venha a se preocupar com o futuro da organização; A ideia de que não há produtos no mercado que possam concorrer ou ameaçar o principal produto da indústria; Redução dos custos de produção; Exagerada produção em massa. Neste caso muitas empresas podem vir à falência, sendo assim é necessário que a empresa possua um setor de marketing, para poder se reorganizar e adaptar-se ao momento de mudanças externas, pois só sobreviverá aquelas que têm o entendimento de que o…

linha de montagem de Ford de: a. Alfred Sloan Contribuições de Alfred Sloan para o processo de descentralização da GM Um caso clássico de descentralização e um dos exemplos mais bem sucedidos é o da General Motors Corporation, no tempo em que Alfred Sloan Jr. foi seu presidente (1921-1955). Ao contrário da Ford que começara como uma pequena indústria individual e centralizada, a GM foi criada em 1910 por William C. Durant como uma organização composta de pequenos empreendimentos…

ERGONOMIA. 10 2.2.1 - ERGONOMIA DE CORREÇÃO 10 2.2.2 – ERGONOMIA DE CONCEPÇÃO 10 2.2.3 – ERGONOMIA DE CONCIENTIZAÇÃO 11 2.2.4 – ERGONOMIA PARTICIPATIVA 11 3 – METODOLOGIA E EXECUÇÃO DAS ATIVIDADES 12 3.1 – ANÁLISE DA SITUAÇÃO 12 3.2 – ESTUDOS DAS SOLUÇÕES 16 3.3 – ESTUDO DE VIABILIDADE 17 3.4 – IMPLANTAÇÃO 18 4 – RESULTADOS OBTIDOS 19 5 – CONCLUSÃO 20 6 - REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS 21 1 – INTRODUÇÃO Atualmente, as organizações vêm buscando incessantemente novas ferramentas de…

3. Estudo de caso: Taylor resolve o problema...................................................................5 1.4. Aplicação da teoria na empresa estudada....................................................................5 2. Fayol e a teoria clássica da administração...............................................................7 2.1. Síntese..........................................................................................................................7 2.2.…

fomentaram ainda mais a produtividade. Com essas inovações tecnológicas, algumas indústrias subverteram o modo de produção tradicional agregada ao pensamento do engenheiro norte-americano Frederick Winslow Taylor. Quando Taylor iniciou seu estudo referente às ciências da administração, no começo do século XX, tinha como objetivo acabar com o desperdício, a ociosidade e morosidade operária. Em 1903 desenvolveu a técnica de racionalização do movimento, ou seja, analisou e…

motores em Joinvile e de um moderno centro logístico de distribuição de veículos em Porto de Suape, Pernambuco. A GM comemora 100 anos de vida e já está com o pensamento estratégico voltado para os próximos 100 anos, desenvolvendo carros que agridam o mínimo possível o meio ambiente, como por exemplo os carros bi-combustíveis e o revolucionário VOLT, que representa um forte comprometimento da GM com o futuro, o carro é o primeiro de uma nova geração de veículos movidos a eletricidade e…

Universidade Nove de Julho – UNINOVE São Paulo 2010 SUMÁRIO 1. Teoria do Caos e as Organizações 03 2. Gestão da Mudança 06 3. “Quem mexeu no meu queijo” – Relacionando vídeo e tema 10 4. Estudo de Caso: General Motors e a Crise Mundial 14 5. Conclusão 19 6. Referências Bibliográficas 21 1 - TEORIA DO CAOS E AS ORGANIZAÇÕES Durante a Idade Média, as visões de mundo predominantes

Unidos. A Saturn era a resposta da General Motors (GM) para competir com as montadoras japonesas, que estavam no domínio nos meados dos anos 1980, no mercado de carros compactos. Após uma análise interna, a GM decidiu que competiria com as montadoras japonesas somente se houvesse uma mudança radical no design, na montagem e nos métodos de varejo. A gestão da GM ofereceu US$3,5 bilhões para começar a Saturn, uma subsidiária totalmente controlada pela GM que representaria uma nova…