LOGÍSTICA E MEIO AMBIENTE: ANÁLISE DOS MODAIS FERROVIÁRIO E RODOVIÁRIO, TRANSPORTE MAIS LIMPO

LOGÍSTICA E MEIO AMBIENTE: ANÁLISE DOS MODAIS FERROVIÁRIO E RODOVIÁRIO, TRANSPORTE MAIS LIMPO 1 2 Marianne L. Bessa de Santana , Rinaldo C. Martins Motta , Adriano Carlos Rosa 1,2,n n Faculdade de Tecnologia de Guaratinguetá – FATEC / Logística, Av. Prof. João Rodrigues Alckimin,1501 – Jd Esperança CEP 12517-475 Guaratinguetá (SP) lulusbessa@hotmail.com; adriano.carlos.rosa@gmail.com Resumo – A Logística tem se desenvolvido de forma significativa no Brasil, crescendo a taxas de 20% ao ano, mas ainda há muito por se fazer, pois se estima que ainda não tenha sido explorado mais de 15% do mercado. Cresce com a Logística o seu impacto ou preocupação ambiental, surge a Logística Verde, devido à grande demanda de produção e consumo, mas, mesmo com esse crescimento o aproveitamento dos recursos. Esta pesquisa objetivou estudar os modais ferroviário e rodoviário levando em consideração sua competitividade e viabilidade em relação ao meio ambiente. Para o desenvolvimento foram analisadas as vantagens, gargalos e estratégias de atuação destes modais em empresas localizadas na cidade de Guaratinguetá (SP). Além de documentos e trabalhos (pesquisa bibliográfica), questionários foram enviados à profissionais de uma empresa multinacional e também gerentes de duas empresas prestadoras de serviços logísticos (campo). Os resultados obtidos apontaram os baixos custos de transporte das ferrovias, “podendo” ser a melhor opção de transporte de cargas e…

1.INTRODUÇÃO O transporte representa o elemento mais importante do custo logístico na maioria das empresas e tem papel fundamental na prestação do Serviço ao Cliente. Do ponto de vista de custos, Nazário (In: Fleury et al., 2000:126) afirma que o transporte representa, em média, cerca de 60 % das despesas logísticas. Ele pode variar entre 4% e 25% do faturamento bruto, e em muitos casos supera o lucro operacional. Dessa forma, iniciativas como a intermodalidade (integração de vários…

UNIVERSIDADE ESTÁCIO DE SÁ A INTERMODALIDADE COMPENSA? UM ESTUDO SOBRE O ESCOAMENTO DE ARROZ NO CORREDOR VALE DO JACUÍ (RS) - REGIÃO DOS LAGOS (RJ) LUÍS OTAVIO DE MARINS RIBEIRO RIO DE JANEIRO 2010 UNIVERSIDADE ESTÁCIO DE SÁ LUÍS OTAVIO DE MARINS RIBEIRO A INTERMODALIDADE COMPENSA? UM ESTUDO SOBRE O ESCOAMENTO DE ARROZ NO CORREDOR VALE DO JACUÍ (RS) - REGIÃO DOS LAGOS (RJ) Trabalho apresentado à Universidade Estácio de Sá como requisito parcial para obtenção do grau de…

UNIVERSIDADE FEDERAL DO RIO GRANDE DO SUL ESCOLA DE ADMINISTRAÇÃO DEPARTAMENTO DE CIÊNCIAS ADMINISTRATIVAS ANDRÉA VIEIRA LAURINO A VIABILIZAÇÃO DO TRANSPORTE INTERMODAL NO ESCOAMENTO DE ARROZ EM LONGOS PERCURSOS POR MEIO DO MÉTODO AHP NA TOMADA DE DECISÃO Porto Alegre Dezembro de 2012 ANDRÉA VIEIRA LAURINO A VIABILIZAÇÃO DO TRANSPORTE INTERMODAL NO ESCOAMENTO DE ARROZ EM LONGOS PERCURSOS POR MEIO DO MÉTODO AHP NA TOMADA DE DECISÃO Trabalho de conclusão…

SERVIÇO NACIONAL DE APRENDIZAGEM COMERCIAL - SENAC CURSO HABILITAÇÃO TÉCNICO EM LOGÍSTICA ALEXANDRE DOS SANTOS SANTANA LUIZ CLEVERTON SANTOS OS BENEFÍCIOS ADVINDOS DA REESTRUTURAÇÃO DO MODAL FERROVIÁRIO NO BRASIL: UM ESTUDO DE CASO NA ESTAÇÃO FERROVIARIA – FCA EM Aracaju/SE Aracaju 2014 ALEXANDRE DOS SANTOS SANTANA LUIZ CLEVERTON SANTOS OS BENEFÍCIOS ADVINDOS DA REESTRUTURAÇÃO DO MODAL FERROVIÁRIO NO BRASIL: Um Estudo de Caso na Estação Ferroviária – FCA em Aracaju/SE Projeto…

que contribuem para aumentar a produtividade no transporte de cargas. 2.1 OBJETIVOS ESPECÍFICOS . * Identificar as limitações da operação e as ações tomadas pela gestão da empresa. * Apontar os fatores que favoreceram o aumento da produtividade. * Apresentar indicadores relacionados à produtividade. 3. METODOLOGIA Com base em autores como Ballou (2006), Medeiros (1998) que tratam dos transportes de combustíveis, tipos de modais, estudos publicados pela CEL e COPPEAD (2002),…

Análise da Viabilidade da Utilização da Cabotagem: um Estudo de Caso Autoria: Marcia Cristiane Vaclavik, Antônio Carlos Gastaud Maçada Resumo Uma das atividades mais importantes das indústrias, além do seu processo produtivo, é a interação da unidade fabril com seus clientes. Devido à complexidade operacional e impacto direto nos resultados das empresas, a logística tem recebido cada vez mais importância no âmbito do planejamento estratégico das organizações. Nesse contexto, a…

1 Impacto do Ferroanel no transporte de carga na Região Metropolitana de São Paulo Felipe Augusto Giardini Calderini Universidade Presbiteriana Mackenzie Resumo Tendo com principal motivação o Plano de Aceleração do Crescimento (PAC), este trabalho tem como objetivo analisar os impactos econômicos no transporte de carga que o projeto do Ferroanel resultará na Região Metropolitana de São Paulo. Através de uma analise dos dois meios de transporte de carga para o escoamento…

12 TRANSPORTE DE CARGAS NO BRASIL: ESTUDO EXPLORATÓRIO DAS PRINCIPAIS VARIÁVEIS RELACIONADAS AOS DIFERENTES MODAIS E ÀS SUAS ESTRUTURAS DE CUSTOS Peter Wanke* Paulo Fernando Fleury** 1 INTRODUÇÃO O transporte de cargas é o principal componente dos sistemas logísticos das empresas. Sua importância pode ser medida por meio de, pelo menos, três indicadores financeiros: custo, faturamento e lucro. O transporte representa, em média, 64% dos custos logísticos, 4,3% do…

LOGÍSTICA MODAL DE TRANSPORTE TRANSPORTE DUTOVIÁRIO MÁRIO DA SILVA NASCIMENTO JÚNIOR 1. INTRODUÇÃO Modais De Transporte 2. DESENVOLVIMENTO Síntese Histórica Do Transporte Dutoviário 3 ESTUDO DE CASO Rede De Oleodutos No Brasil * RESUMO * CONCLUSÃO *…