Estudo De Caso Empresa Automobilistica

Identificação do caso: Neste estudo estarão sendo analisadas alternativas para aumentar a competitividade da empresa diante do mercado de autopeças, melhorando a eficiência do negócio e diminuindo os custos operacionais. Descrição do Problema: Através do ERP a empresa conseguiu alcançar uma maior integração entre os departamentos, aumentando o grau de automação dos processos e reduzindo os custos operacionais. Agora a empresa precisa de um diferencial para se tornar ainda mais competitiva

..............................................................33 5 ESTUDO DE CASO……………………………………………………….….……….. 34 5.1 História da Empresa….........................................................................................34 5.1.1 Toyota no Brasil….............................................................................................36 5.1.2 Processo para Fabricação………………………………………………………….37 5.2 Célula de Estudo……..………………………………………………………...………38 5.3 Eletrodos de Solda…

condições o APQP pode considerada uma metodologia eficaz no desenvolvimento de novos produtos? 2 HIPÓTESES A indústria automobilística, preocupada com a forma e procedimentos adotados no desenvolvimento de seus componentes, padronizou uma metodologia que deveria ser seguida por toda a cadeia de fornecedores. Este método, chamado APQP (Advanced Product Quality Planning) orienta a empresa a seguir passos em busca da excelência do desenvolvimento baseados em diversas ferramentas e pontos…

tecnicamente do que o ferro fundido. No caso do magnésio e outros metais leves existem diversos estudos de viabilidade, uma vez que a produção de peças com esses materiais ainda tem um custo elevado. Este material oferece vantagens exclusivas, porém ainda existe pouco referencial teórico sobre pesquisas e aplicações no ramo automobilístico. 2. REFERENCIAL TEÓRICO 2.1 Conceitos Básicos de Ligas de Alumínio e sua aplicação automobilística Foram pesquisadas algumas…

INDUSTRIA AUTOMOBILÍSTICA: REDUÇÃO DE CUSTOS E MELHORIA DE QUALIDADE E EFICIÊNCIA NA REUTILIZAÇÃO DOS RESÍDUOS LIGUIDOS NO PROCESSO DE PINTURA monografia apresentada ao curso de tècnologia em gestão da qualidade e produtividade para aprovação em métodologia cientifica PROFERSOR HUMBERTO CHIAINE OLIVEIRA NETO M.SC. JUIZ DE FORA, MG – BRASIL 2005 ADAIR FERNANDO COELHO GESTÃO AMBIENTAL NA INDUSTRIA AUTOMOBILÍSTICA

desenvolvimento constante na tecnologia de fabricação de automóveis, e de forma mais específica na evolução dos materiais aplicados neste processo, teve um momento marcante quando, durante a década de 70, as principais siderúrgicas mundiais concentraram seus estudos no desenvolvimento de novos aços. Neste período, a crise do petróleo e a globalização da economia motivaram, às siderúrgicas, o surgimento de inovações tecnológicas significativas, como por exemplo, o lingotamento contínuo, o…

independentemente do programa. E no caso do Fome Zero com cartão alimentação? Comportamento do Consumidor Esses dois problemas requerem um entendimento da teoria econômica do comportamento do consumidor. Comportamento do Consumidor Há três etapas no estudo do comportamento do consumidor. 1) Estudaremos as preferências do consumidor. Para descrever como e por quê as pessoas preferem uma mercadoria a outra. Comportamento do Consumidor Há três etapas no estudo do…

Instituições de Pesquisa: Metodologia e Aplicação Ruy de Quadros Carvalho GEMPI - Grupo de Estudos de Empresas e Inovação DPCT/UNICAMP Campinas, 18 de junho de 2008 Ruy Quadros – GEMPI/DPCT/Unicamp Objetivos Apresentar metodologia de mapeamento de competências de pesquisa para gerenciamento de colaboração tecnológica (P&D) empresa-universidade desenvolvida pelo GEMPI (Grupo de Estudos de Empresas e Inovação – DPCT/UNICAMP) Situar a metodologia no debate corrente sobre…

Passo I: O entusiasmo da família Toyoda pela indústria automobilística começou ainda no início do século, após a primeira viagem de Sakichi Toyoda aos Estados Unidos em 1910. No entanto, o nascimento da Toyota Motor Co. deve-se mesmo a Kiichiro Toyoda, filho do fundador Sakichi,que em 1929 também esteve em visita técnica às fábricas da Ford nos Estados Unidos. Como decorrência deste entusiasmo e da crença de que a indústria automobilística em breve se tornariam carro-chefe da indústria mundial

organização do trabalho, desenvolvida pelo engenheiro americano Frederick Winslow Taylor – norte americano de Filadélfia (considerado o pai da administração científica e um dos primeiros sistematizadores da disciplina científica da Administração de empresas), que acreditava que estudando técnicas sistemáticas de trabalho e oferecendo treinamento aos trabalhadores, conseguiria produzir mais com menores custos e melhor qualidade, e essa teoria foi gerada a partir da observação que Taylor…