Estrada Do Futuro

ensinamentos. 4 Agradeço ao Prof. Arq. Gastão P L Carsten pela orientação excepcional que tornou esse trabalho possível. Agradeço também a Deus por tudo em minha vida. 5 RESUMO Nosso país por ter uma tradição na construção civil de construir em estradas com pavimento flexível, e nessas construções por terem vários materiais envolvidos, deve-se ter um gerenciamento muito bem aplicado, para que não haja desperdício e não haja uma obra mal planejada ou mal executada. No Brasil está…

atividade econômica contém uma expectativa quanto ao futuro, e o futuro é sempre incerto. Todos os planos revelam-se inúteis quando as expectativas em relação ao futuro não se realizam. Esse tipo de objeção não vai ao cerne do problema. Todo cálculo econômico é feito com base no nosso conhecimento atual e com base nas nossas expectativas atuais quanto ao futuro. O problema não consiste no fato de que podemos errar por termos avaliado mal o futuro, mas, mais propriamente, no fato de que o…

escoamento de aproximadamente 60% do volume de cargas produzidas no país, equivalentes a 80% do seu valor comercial, o sistema rodoviário é responsável também por 95% do transportes de passageiros e estima-se que 90% do comércio de todo país dependam das estradas. As diversas tentativas de estimar as deseconomias associadas à elevação dos custos de transporte em função de congestionamentos ou acidentes, resultaram sempre em números extremamente elevados, na ordem dos bilhões de reais…

temas econômicos, políticos de administração de empresas e de marketing. Ganhou varios premios com seus artigos. Morreu em 28 de Junho de 2006. Theodore Levitt fala fortemente que a falha está na parte estratégica da empresa. E cita exemplo das estradas de ferro, elas deixaram que seus clientes fossem tirados, por se considerarem empresas ferroviárias e não de transporte. Preocuparam-se com o produto e não com o cliente. O posicionamento dessas empresas, atualmente foi melhor avaliado e…

algumas áreas tais como: iluminação, sinalização e viabilização de retornos. Uma vez que o mesmo fica as margens de uma grande rodovia estadual. Análise futura: Obviamente quando se fala em infraestrutura, não está falando apenas em estradas. A combinação de infraestrutura urbana e comunitária de qualidade, aliada a um projeto urbanístico moderno e atual, contribui para modificar também o entorno dos empreendimentos, gerando uma cadeia progressiva de…

Brisa Com 40 anos de actividade, a Brisa Auto-Estradas é uma das maiores operadoras de auto-estradas a nivel internacional e a maior empresa de infra-estruturas de transporte em Portugal. A empresa mãe (Brisa Auto-Estradas de Portugal) detém no seu portfólio um conjunto de activos divididos por cinco áreas de negócio: concessões Brisa e Atlântico, serviços viários, inspeçcões automóveis e negócios internacionais. Em Portugal, a Brisa Auto-Estradas detém seis concessões rodoviárias…

remontam ao ano de 1828, quando o Governo Imperial autorizou a construção e exploração de estradas. Primeiro surto ocorreu entre 1840-1889. O método utilizado foi o subsídio ao capital privado, garantindo o retorno do investimento. Neste intento destacou-se Irineu Evangelista de Souza – Barão de Mauá e patrono do Ministério dos Transportes do Brasil - que inaugurou a primeira estrada de ferro brasileira em 1854 (Estrada de Ferro Mauá). ü O acesso da costa para o interior, o volume de…

Libertaste-me, mas o destino humano é ser escravo. Acordaste-me, mas o sentido de ser humano é dormir. Ao volante do Chevrolet pela estrada de Sintra Ao volante do Chevrolet pela estrada de Sintra, Ao luar e ao sonho, na estrada deserta, Sozinho guio, guio quase devagar, e um pouco Me parece, ou me forço um pouco para que me pareça, Que sigo por outra estrada, por outro sonho, por outro mundo, Que sigo sem haver Lisboa deixada ou Sintra a que ir ter, Que sigo, e que mais…

clientes. Em meio a estradas esburacadas, portos e aeroportos congestionados e uma malha ferroviária insuficiente, estão surgindo oportunidades para novos negócios em logística. Segundo a Associação Brasileira de Logística, no ano passado o setor movimentou cerca de 350 bilhões de reais no país — o dobro de dez anos atrás. Nas próximas páginas, cinco empreendedores contam como estão conseguindo crescer ao ajudar outras empresas a levar, trazer e armazenar sua produção. Nas…

O Big Dig é o nome não-oficial da Central Artery / Tunnel Project (CA / T), um megaprojeto que transformou Interstate 93, a principal estrada no coração de Boston, em um túnel sob a cidade com 5,6 quilômetros. O projeto também incluiu a construção do túnel Ted Williams (ampliação da Interstate 90 que levava ao Logan International Airport), o Leonard P. Zakim Bunker Hill Memorial A Ponte sobre o rio Charles, e o Rose Kennedy Greenway no espaço deixado pela antiga pista elevada I-93. Inicialmente,