Empresa Manaus

DIFERÊNÇAS NO SETOR CERVEJEIRO DE MANAUS (AM): ADAPTAÇÕES NECESSÁRIAS AO SUCESSO DA FUSÃO AMBEV SOARES FILHO, Afrânio de A. Francisco – Ms. Universidade Federal do Amazonas (AM) afranioflavia@internext.com.br Mestre em Administração com foco em estratégia Empresarial pela UFSC Resumo O Brasil é um país predominantemente tropical, em que grande parte do seu território apresenta temperatura em torno dos 30° centígrados. Este talvez seja um dos fatores pelo qual o setor cervejeiro é um…

O Mercado Municipal de Manaus teve sua construção iniciada em 1880, pela firma "Bakus & Brisbin", de Belém, com pavilhões construídos em estrutura de ferro, pela firma "Francisc Norton, Engineers, Liverpool". Sua inauguração se deu em 1883. Dessa época é datado o edifício principal. Trata-se de um galpão de aproximadamente 45 metros de comprimento e 42 de largura, construído em estrutura de ferro. A estrutura é sustentada por 28 colunas, sendo os parapeitos

Pólo Industrial de Manaus - ZONA FRANCA A Zona Franca de Manaus (ZFM) foi criada em 1967 pelo governo federal para impulsionar o desenvolvimento econômico da Amazônia Ocidental. Administrado pela Superintendência da Zona Franca de Manaus (SUFRAMA), o pólo industrial abriga na atualidade (2013) cerca de 600 indústrias, especialmente concentradas nos setores de televisão, informática e motocicletas. Nos últimos anos, o pólo recebeu um novo impulso com os incentivos fiscais para a implantação da

ZONA FRANCA DE MANAUS A zona franca e situada na cidade de Manaus em uma região isolada e delimitada dentro do país, sua logística é um ponto estratégico e favorável para as empresas ali instaladas pela facilidade que obtém para as exportações, mas a infraestrutura aeroportuária, portuária, ferroviária e rodoviária, geralmente situada em um porto ou em suas adjacências onde entram mercadorias nacionais e estrangeira beneficiadas com incentivos fiscais e com tarifas alfandegárias, seu objetivo

BARROS RELATÓRIO DE IMPLANTAÇÃO E FUNCIONAMENTO DA EMPRESA TECNOLOG CONSULTORIA MANAUS 2013 CARLOS ALEXANDRE DA COSTA EPIFÂNIO CAIO RICARDO SOUZA DOS SANTOS JONILSON CARVALHO DA SILVA LUÍS MAGNO VIEIRA MARTINS MARCELA MARGARETH ANDRADE MATOS NÁDIA MARIA DUARTE DE SOUZA VIULIAM MONTEIRO BARROS RELATÓRIO DE IMPLANTAÇÃO E FUNCIONAMENTO DA EMPRESA TECNOLOG CONSULTORIA Trabalho de…

SISTEMA ENERGÉTICO DE MANAUS MANAUS – AM 2013 FRANCISCO DE SOUZA BLANCO JÚNIOR 12009191 ENG 022 SISTEMA ENERGÉTICO DE MANAUS Trabalho apresentado a disciplina de Práticas II para obtenção de nota Institucional da 1ª Avaliação. Professor: Josué Lacerda. MANAUS – AM 2013 1.INTRODUÇÃO

ZONA FRANCA DE MANAUS. PROFESSOR: JORGE DE SOUZA BISPO. ALUNA: ANA LUIZA SANTOS MARQUES. ANO 2011 PARTE A: 1) O modelo industrial da Zona Franca de Manaus, com base nos incentivos fiscais, é benéfico para a economia do pais ? Relacione no mínimo três argumentos favoráveis e desfavoráveis: Sim. A capital do Amazonas é um caso único no mundo de área para desenvolvimento incentivado localizada numa região remota, pois sem os incentivos fiscais não haveria empresa que…

Manaus, em 29 de outubro de 2011, A: Agência Nacional de Transporte Aquaviário – ANTAQ A/C: Ilmo. Sr. Chefe da Unidade Administrativa Regional de Manaus - Autoridade Julgadora. RECURSO, Processo Admnistrativo Contencioso Simplificado nº xxxxxxxxxxxxxx. XXXXXXXXXXXXXXX, empresa inscrita sob o CNPJ nº XXXXXXXXX e Inscrição Estadual nº xxxxxxxxxx, com sede localizada na Rua Justo Chermond, s/n – Centro – CEP 68.250-000, na cidade de Óbidos – PA, neste ato,…

PLANO DE NEGÓCIO Luxo Cosméticos Manaus, 22 de Fevereiro de 2015 Equipe: Kamylla Eufrasio Silva Stephanie Meiriño Fabio Silva Gabrieli Reis Gabriele PLANO DE NEGÓCIO Luxo Cosméticos Orientador: Jean Dinelly Leão Plano de negócios realizado sob a

PONTE RIO NEGRO A Ponte Rio Negro é uma ponte estaiada da rodovia AM-070 (também chamada de Rodovia Manuel Urbano), que liga a cidade de Manaus ao município de Iranduba, no estado brasileiro do Amazonas. Foi inaugurada em 24 de outubro de 2011. É a única ponte que atravessa o trecho brasileiro do Rio Negro, sendo considerada como a maior ponte fluvial e estaiada do Brasil, com 3,6 quilômetros de extensão (3.595 metros). O custo total da Ponte Rio Negro foi de 1,099 bilhão de reais Construção