Economia Transporte Publico

Instituição Anhanguera Educacional Gestão em tecnologia da informação Amarantha Transportes Ltda. Plano de negócios Itapecerica Da Serra,SP. 2015 Daniel Melo

PORTUÁRIA: Análise Comparativa entre Modelos Internacionais e Propostas ao Modelo Atual Brasileiro Cláudia Bueno Rocha1 Renato Alves Morato2 RESUMO O setor portuário brasileiro apresenta-se como um dos mais importantes quando analisado o sistema de transportes nacionais. Tendo em vista este fato, o presente trabalho objetiva analisar o setor portuário brasileiro, identificando possíveis falhas do modelo de gestão atual, assim como propor mudanças no modelo brasileiro de administração…

Pindamonhangaba/SP Outubro/2013 Professor(a) EAD:Profª Mª Renata M. G. Dalpiaz ANÁLISE ECONÔMICA REGIONAL DA EMPRESA CURTA TRANQUILO Atividade Prática Supervisionada (ATPS) da Matéria de Economia do 2º Semestre do Curso de Administração da Faculdade Anhanguera - UNIDERP, sob a orientação da Prof. Luiz Fernando Ventura (Tutor Presencial). Pindamonhangaba/SP Outubro/2013 RESUMO Esse estudo foi…

concessionária que administra o transporte metroviário no Rio de Janeiro. Através de uma avaliação da qualidade dos serviços prestados e um comparativo com outras metrópoles que oferecem o metrô como alternativa de transporte público urbano, constatou-se que o sistema metroviário carioca ainda precisa de investimentos significativos em infra-estrutura e qualidade dos serviços, apesar dos grandes avanços que vem sendo feitos desde a privatização em 1998. Palavras-chave: transporte…

6826505212 Taubaté, 1º de Outubro de 2014 Etapa 1 Passo 1 È um fato que o transporte público de todo o mundo tem uma maneira local de cada região de ser administrado onde em quase todos os países o interesse é um só que é o interesse governamental. Deu para perceber que os usuários de todas as partes não são muito ouvidos eu suas opiniões não são muito significativas em relação ao transporte. A administração é dividida em uma forma hierárquica onde a responsabilidade passa demão em

ocupavam a segunda posição, com fatia de 28,3% do total. Este porcentual também é parecido com o observado em 2007, quando esse tipo de negócio respondia por 29,2% das empresas de serviços. Em terceiro lugar estão as empresas de transporte, serviços auxiliares de transporte e correio, com 14,6% de participação no total em 2008 – sendo que, em 2007 a participação era bem semelhante, de 14,3%. Em quarto lugar aparecem as empresas de manutenção e reparação, com 9,8% do total das empresas…

1- Refira do ponto de vista económico os três domínios da economia sectorial em que se poderá reconhecer o carácter internacional da actividade dos transportes marítimos Ao nível dos mercados, estabelecimento dos preços de transporte e formação dos custos dos factores produtivos. Do ponto de vista do carácter internacional da actividade do transporte marítimo este é gerado no mercado em termos induzidos, em função das necessidades de manutenção dos cargos originados pela actividade comercial

estudar a CIDE (Contribuição de Intervenção de Domínio Econômico), não somente no seu aspecto tributário, de contribuição, mas sim, em seu aspecto intervencionista, de caráter regulatório e subsidiário das relações do Governo com as infraestruturas de transporte no Brasil. Busca o estudo em seu fundamento constitucional, levando em conta as diretrizes adotadas pelo Governo quanto ao seu repasse, tanto para o Estado como para os Municípios, a sua real função em relação ao seu propósito,…

Perspectiva da Infraestrutura Básica da Economia Brasileira Introdução Ao longo do século XX, a economia brasileira passou por mudanças significativas. O Brasil deixou de ser uma economia exportadora de produtos primários para se transformar – notadamente a partir da grande crise dos anos trinta e, depois, pelo impulso de quatro ciclos relevantes de avanço industrial entre 1950 e 1980 – em uma economia urbanizada, diversificada e complexa. Já no longo período que se iniciou com a…

Funções clássicas do setor público: FUNÇÃO ALOCATIVA Quando o sistema de mercado não oferece adequadamente bens e serviços, e se torna necessária a presença do Estado. Esses bens, denominados bens públicos, têm por principal característica a impossibilidade de excluir determinados indivíduos de seu consumo, uma vez delimitado o volume de produção. FUNÇÃO DISTRIBUTIVA A função pública distributiva objetiva promover ajustamentos (correções) na distribuição de renda devido às falhas…