Dificuldades E Identificação Modais

-74295665481 FAM CURSO TÉCNICO EM LOGÍSTICA – 1°B FUNDAMENTOS DA LOGÍSTICA MODAIS DE TRANSPORTE PROF. ALEXANDRE MACHADO NOME: ELIZAMA CARLA VIEIRA DE SOUZA NOME: BIANCA FELIX DOS SANTOS

Transporte rodoviário. Sabe-se que atualmente o modal rodoviário é ainda o principal meio de transporte. Este é um fato que ocorre desde a década de 50, com a expansão das industrias dos mais diversos seguimentos (Rodrigues, 2005, p.147). Aqui no Brasil, tal fenômeno foi intensificado por interferência do então presidente Juscelino Kubitcheck com a execução do seu plano de desenvolvimento denominado “50 anos em 5”, onde a maior parte dos recursos financeiros foram…

viessem a utilizar esse meio de transporte. Após passar por uma enorme crise no setor ferroviário, o governo decidiu criar órgãos que se responsáveis pelo desenvolvimento do setor, foi aí que surgiu como forma de solução, as privatizações. Com elas, o modal ferroviário passou a crescer de forma significativa, porém ainda pequena. Quando se trata da atividade ferroviária brasileira com os outros países da América Latina, percebe-se que ainda se tem uma participação reduzida. Um dos…

transporte influencia diretamente no custo Brasil pois gera um custo alto para o pais com a revitalização de estradas, entre outros fatos. Eestá relacionado com o comércio interno e externo , sendo o custo Brasil o índice que descreve o conjunto de dificuldades estruturais, burocráticas e econômicas do pais. 4) Quais são as quatro características essenciais dos Transportes? Relacione-os com os Condicionantes dos Transportes. R: Indispensabilidade, perecibilidade, complexidade e…

3 Etapa 1- Identificação do Problema O Aumento da quantidade de acidentes rodoviários no transporte de produtos perigosos no Brasil é algo preocupante e que deve ser estudado com cautela. 4 Etapa 1- Identificação do Problema Possíveis Causas 5 Etapa 1- Identificação do Problema • Nesta etapa foi feito o gráfico de pareto para as causas dos acidentes, identificando as prioridades na análise do problema agindo na causa raiz. 6 Etapa 1- Identificação do…

will make us see the real situation of the logistics infrastructure of the country. Ideas and solutions will be presented by the main characters in this long story: Exporters and Government. Bon voyage! Sumário: Etapa 1 Referências de quatro modais e a dimensão humana no setor do transporte:...........04 Etapa 2 A malha rodoviária e as consequencias dessa dependencia:.....................................08 Etapa 3 A qualidade da infraestrutura: ..........................................

influenciar ou não no produto acabado. Inicialmente, trataremos duas questões essenciais em uma empresa: armazenagem e movimentação e quais os custos, vantagens e gargalos a eles atrelados. Na sequência, descreveremos conceitos sobre os principais modais de transporte existentes no Brasil com foco no rodoviário que abrange a maior parte dos processos da Votorantim Cimentos. Como um produto acabado precisa ser entregue ao cliente com confiabilidade, trataremos também as embalagens, em…

padrão nacional e internacional. O transporte de mercadorias e produtos, assim como de cargas pode ser realizado por meio de modais diferenciados e, ainda, por conjugação de mais de um destes. Importa, contudo, ressaltar que o planejamento correto e adequado da entrega representa o ponto altodo gerenciamento logístico. Características das cargas por modal de transporte O modal aéreo é rápido e adequado para mercadorias urgentes. É um meio de transporte considerado misto, já que…

Documentos Técnico-Científicos Otimização Logística para o Transporte Multimodal de Safras Agrícolas no Brasil com Foco no Corredor Nordeste1 Resumo Apresenta os principais resultados de projeto de pesquisa cujos objetivos eram a identificação dos entraves à multimodalidade na logística de cargas agrícolas e agroindustriais no Brasil. Em especial, enfoca o chamado Corredor Nordeste. Foi conduzida uma pesquisa de campo com o intuito de estudar o problema sob o ponto de vista…

Carga embarcada com marca de identificação e contagem de unidades, poderiam estar soltas ou unitizadas. Soltas: itens avulsos, embarcados separados em embrulhos, fardos, pacotes, sacas, caixas etc. Esse tipo de carga gera pouca economia de escala para o veículos transportador. Unitizada: agrupamento de vários itens em unidades de transporte. Carga a granel: (sólida ou líquida): carga líquida seca embarcada e transportada sem acondicionamento, sem marca de identificação e sem contagem de…