Determinação Do Coeficiente De Rugosidade De

068911011 85605,86 Equações utilizadas: Para determinação do ΔHperda do ar, utilizamos: Δ. = Δ. Para determinação das velocidades, utilizamos: V = Onde: ρ=1,225 kg/m³ Para determinação do fator de atrito (f), utilizamos: Δ= Onde: g= 9,81 m/s² L= 5m D=0,038m ou D=0,076m Para determinação da vazão, utilizamos: Q =VA Para determinação do número de Reynolds, utilizamos: =…

manômetro 4 m. h7→altura do manômetro 7 m. L1-3→Comprimento do tubo entre 1 e 3 m. L1-4→Comprimento do tubo entre 1 e 4 m. L4-7→Comprimento do tubo entre 4 e 7 m. ∆Hs→Perda de carga singular m. Re→Número de Reynolds. f→fator de atrito. Ks→coeficiente de perda de carga singular. 1. Resumo O estudo do processo de perda de carga em condutos forçados se faz presente para o correto dimensionamento de sistemas de bombeamento e de tubulações. O líquido ao escoar em um conduto…

da tubulação (Quanto maior o comprimento maior a perda de carga). 2 Diâmetro da tubulação (Quanto maior o diâmetro menor será a perda de carga). 3 Velocidade (Quanto maior a velocidade do fluido maior a perda de carga). 4 E outras variáveis como rugosidade, tempo de uso do tubo e viscosidade do fluido. Sendo estas denominadas fator f. A perda de carga pode ser classificada em: 1 Normal, distribuída e linear: ocorre ao longo de uma tubulação retilínea e com diâmetro constante. As equações…

cálculo de pressões e vazões em redes hidráulicas, através de alguns métodos numéricos amplamente difundidos. O estudo dessas pressões e vazões pode levar à constatação da existência de pressões variáveis, dependendo de fatores físicos diferentes. A determinação e o cálculo das pressões e vazões possivelmente existentes nos nós de redes de tubulações, pode ser elemento de significativo interesse por entidades que trabalhem com a mensuração dessas vazões e pressões. O problema abordado,…

águas pluviais. Os canais podem ter diferentes formas de seção transversal, diferentes declividades e alinhamentos, com isso as características de escoamento são também afetadas e requerem técnicas de calculo especiais, também são relevantes a rugosidade das paredes do canal, que é função do material em que tem sido construído (solo revestido de grama, pedras ou concreto). Para escoamento uniforme a equação de Manning é usada para determinar a velocidade se a profundidade for conhecida.…

1. Resumo Este relatório aborda por meios experimentais a determinação do coeficiente de atrito estático para quatro tipos diferentes de superfícies. Também foi realizada a decomposição de forças com a utilização de um dinamômetros e a força gravitacional, com o auxílio de um plano inclinado. 2. Introdução Quando empurramos ou puxamos um corpo qualquer de massa m, percebemos que existe certa dificuldade; e, em alguns casos, percebe-se que o corpo não entra

1. Resumo Este relatório aborda por meios experimentais a determinação do coeficiente de atrito estático para quatro tipos diferentes de superfícies. Também foi realizada a decomposição de forças com a utilização de um dinamômetros e a força gravitacional, com o auxílio de um plano inclinado. 2. Introdução Quando empurramos ou puxamos um corpo qualquer de massa m, percebemos que existe certa dificuldade; e, em alguns casos, percebe-se que o corpo não entra

.......................... 4.1. Classificação dos movimentos................................................................ 4.2. Perdas de carga........................................................................................ 4.2.1. Determinação da perda de carga principal (distribuída)...................... 4.2.2. Perdas de carga localizadas.................................................................. 5. GOLPE DE ARÍETE..........................................................

longo do comprimento do duto. Com base no conceito de perda de carga distribuída deve-se realizar um procedimento experimental com o objetivo de: • Traçar a curva Dh/k para o tubo de PVC liso (diâmetro 20,7mm); • Determinar o respectivo valor da rugosidade equivalente; Como foi salientada anteriormente, a perda de carga é a energia perdida pela unidade de peso do fluido quando este escoa. O conceito de perda de carga é muito utilizado na área de engenharia, sendo largamente estudado na…

Engenharia Química I Disciplina: Laboratório Engenharia Química Professor: Prof. Dr. Paulo Roberto Alves Pereira Relatório de Aula Prática Determinação das Perdas de Carga Localizada e Distribuída no Escoamento de um Líquido na Saída de um Tanque de Armazenamento Carlos H. R. Rossi RA 10180016 Estevão Chicaglione RA 10180061 Ezequiel P. Moraes RA 10180000 Juarez D. Godoi RA 10180001 Leandro Gonçalves RA 10180000 Mogi Guaçu 2012…