DETERMINAÇÃO DA PERDA DE CARGA EM CONDUTOS RELATÓRIO DE EXPERIMENTO LABORATORIAL

IMT - CEUN Escola de Engenharia Mauá DETERMINAÇÃO DA PERDA DE CARGA EM CONDUTOS RELATÓRIO DE EXPERIMENTO LABORATORIAL Curso: Engenharia de Controle e Automação Turno: Diurno S. Caetano do Sul 27/10/2011 Sumário Simbologia Introdução Objetivos Experimento realizado Introdução Teórica Metodologia de cálculo Resultados Simbologia Introdução Na engenharia encontramos muito casos e utilidades de Escoamento em Tubos como o transporte e armazenamento de fluidos como, por exemplo, o abastecimento de água potável, o transporte e descarga apropriada de dejetos, o transporte de petróleo em um Gasoduto até o ponto de destino. Então é de suma importância o conhecimento em mecânica dos fluidos para que se saiba os comportamentos dos líquidos em questão e para evitar possíveis prejuízos e acidentes devido a falta de conhecimento neste ramo. Objetivos Nesse experimento vamos observar de uma maneira simplificada, porém dinâmica o comportamento de um fluido escoando sobre uma secção da tubulação e como os acessórios especiais (para o nosso caso Registro de Gaveta) e o tipo de material dos tubos (aço carbono) pode influenciar sobre o sistema e também para o cálculo da Perda de Carga Global. Experimento realizado Leitura do Multimanômetro [m] 1 2 3 5 6 7 1 33,2 153,9 391 0,467 0,465 0,463 0,461 0,459 0,458 2 33,2 154 192 0,480 0,474 0,469 0,459 0

HIDRÁULICA II (IPH01102) RELATÓRIO 1 PERDA DE CARGA LINEAR Bruna Rodrigues Linck Francisco Pereira da Silva Gustavo Lopes Zugno Paula Piccolo de Lemos Ruane Fernandes de Magalhães Porto Alegre, Outubro de 2011 SUMÁRIO 1 INTRODUÇÃO..........................................................................................................02 2…

caixa, visando suprir as necessidades de uma rede industrial. (Considerando, portanto, que a indústria consumirá 7 litros por segundo durante seis dias da semana). Itens analisados: a) Especificação do diâmetro da tubulação de recalque; Determinação da velocidade de escoamento no recalque. b) Escolha de acordo com o mercado, o tipo de tubulação será utilizada. (obter neste momento a rugosidade do material utilizado). c) Especificação do posicionamento das válvulas necessárias a…

4 PERDA DE CARGA EM CONDUTOS FORÇADOS O líquido ao escoar em um conduto é submetido a forças resistentes exercidas pelas paredes da tubulação e por uma região do próprio líquido. Nesta região denominada camada limite há um elevado gradiente de velocidade e o efeito da velocidade é significante. A conseqüência disso é o surgimento de forças cisalhantes que reduzem a capacidade de fluidez do líquido. O conceito de camada limite foi desenvolvido em 1904 por Ludwig Prandtl. O líquido ao…

Professora: Érica Cristine (erica@ccta.ufcg.edu.br ) Curso: Engenharia Ambiental e de Alimentos 1 HOJE!! Resistência nos fluidos: Perda de carga no escoamento laminar Perda de carga no escoamento turbulento 2 Introdução  Na engenharia trabalhamos com energia dos fluidos por unidade de peso, a qual denominamos “carga”;  Sabe-se que no escoamento de fluidos reais, parte de sua energia dissipa-se em forma de calor e nos turbilhões que se formam na corrente…

do escoamento de fluidos incompressíveis em condutos forçados e uniformes, em regime permanente levando em consideração as condições de escoamento que tratam de caudal, velocidade de escoamento, diâmetro e perda de carga (TULLIS, 1989). TULLIS (1989), define conduto forçado como sendo aquele no qual o fluido escoa á plena secção e sob pressão. Com relação ao escoamento sob pressão, Santos et al. (2012), relatam que o líquido, ao escoar em um conduto, é submetido a forças resistentes…

PERDA DE CARGA EM CONDUTOS FORÇADOS O líquido ao escoar em um conduto é submetido a forças resistentes exercidas pelas paredes da tubulação e por uma região do próprio líquido. Nesta região denominada camada limite há um elevado gradiente de velocidade e o efeito da velocidade é significante. A conseqüência disso é o surgimento de forças cisalhantes que reduzem a capacidade de fluidez do líquido. O conceito de camada limite foi desenvolvido em 1904 por Ludwig Prandtl. O…

Arcas Henrique Moreno DETERMINAÇÃO DOS ESFORÇOS NUM CONDUTO FORÇADO NM.6610 - MECÂNICA DOS SÓLIDOS I SÃO BERNADO DO CAMPO 2015 1 Rháfaga Barros [12.112.681-7] Willian Molissani [12.212.262-5] Fábio di Grigoli [12.213.285-5] Kaique Onofre[12.212.224-5] Vitor Arcas [12.115.507-1] Henrique Moreno [12.212.213-8] DETERMINAÇÃO DOS ESFORÇOS NUM CONDUTO FORÇADO Relatório técnico apresentado como requisito parcial para obtenção da aprovação na disciplina NM.6610 – Mecânica dos Sólidos I no…

Prática 2 Condutos Forçados – Perda de Carga Discentes: Camila Vargas Débora Bretas Douglas Dornelles Emanuele Eichholz Mônica Cofferri Nadine Ficher Natália Moura Alegrete/RS Maio de 2015. 1. INTRODUÇÃO Este relatório trata-se de uma aula prática sobre a perda de carga em condutos forçados, realizada no Laboratório de Hidráulica da Universidade Federal do Pampa, Campus Alegrete. O escoamento interno em tubulações sofre forte influência das paredes, dissipando energia devido ao…

DETERMINAÇÃO DA PERDA DE CARGA EM CONDUTOS RELATÓRIO DE EXPERIMENTO LABORATORIAL Curso: Engenharia Mecânica Turno: Diurno Disciplina: EMC606 - Mecânica dos Fluídos Prof.: Jayme P. Ortiz SÃO CAETANO DO SUL 26/09/2013 Sumário 1) SIMBOLOGIA .................................................................................................3 2) RESUMO 4 3) OBJETIVOS 4 4) INTRODUÇÃO TEORICA 4 5) Formulário 5 6) dADOS EXPERIMENTAIS 6 7) mETODOLOGIA 8 8) Conclusões 12 9) REFERÊNCIAS…