MecFluT3

DETERMINAÇÃO DA PERDA DE CARGA EM CONDUTOS
RELATÓRIO DE EXPERIMENTO LABORATORIAL

Curso: Engenharia Mecânica
Turno: Diurno
Disciplina: EMC606 - Mecânica dos Fluídos
Prof.: Jayme P. Ortiz

SÃO CAETANO DO SUL
26/09/2013

Sumário

1) SIMBOLOGIA .................................................................................................3
2) RESUMO 4
3) OBJETIVOS 4
4) INTRODUÇÃO TEORICA 4
5) Formulário 5
6) dADOS EXPERIMENTAIS 6
7) mETODOLOGIA 8
8) Conclusões 12
9) REFERÊNCIAS 14

APAGAR ISSO: Tudo em vermelho precisa ser revisado Tabela 01 e os dados já estão atualizados conforme nosso experimento! Referências estão oks tbm! Caso queiram adicionar alguma outra... hahahahahah OBS: Olhem os nomes e RA’s!

1) SIMBOLOGIA
Símbolo
Denominação
Unidades

Vazão Mássica
[kg/s]

Variação da Massa
[kg]

Variação do Tempo
[s]

Velocidade
[m/s]

Massa Especifica
[kg/m³]

Área da Secção do Tubo
[m²]

Número de Reynolds

Diâmetro do Tubo
[m]

Viscosidade
[Pa.s]

Fator de Atrito

Rugosidade
[m]

Perda de Carga Total
[m]

Perda de Carga Distribuída
[m]

Perda de Carga Local
[m]

Coeficiente de Perda Local

Comprimento
[m]

Gravidade
[m/s²]

2) RESUMO

A utilização de condutos fechados ocorre com grande frequência em nosso cotidiano, por isso é importantíssimo o estudo. Para isso devemos estudar e minimizar os problemas mais comuns que ocorrem em projetos mal elaborados, como as grandes perdas de cargas. Em nosso experimento estudaremos a perda de carga variando a vazão de um tubo.

3) OBJETIVOS

Determinação experimental da linha piezométrica de escoamento;

Traçado da linha de energia de escoamento a partir da medição da sua linha piezométrica;

Determinação experimental dos coeficientes de perda de carga em tubos retilíneos de secção

Transversal constante e em peças especiais.

4) INTRODUÇÃO TEORICA

Como sabemos o transporte de fluidos e feitos em condutos projetados exclusivamente para esta finalidade. Estes condutos são divididos em dois