Daimlerchrysler

recuperação, a qual se esperava trazer de volta o lugar dela no caminho selvagem. Sabia também que tinha que atuar rapidamente; o desastroso desempenho dela custou ao CEO Jim Holdem da Chrysler o emprego dele e motivou a especulação de que a DaimlerChrysler talvez vendesse a principal unidade de negócios a preço baixo. Embora tudo parecesse difícil, a companhia teve uma história de recuperação bem sucedida. No início dos anos 80, a companhia pagou tudo que devia com uma ajuda do…

aumentar a eficiência e produtividade, e reduzir custos. Ainda em 1999, o acordo com a Dina Autobuses, no México é encerrado e a empresa monta sua própria fábrica naquele país, a Polomex, em Aguascalientes. A partir de 2001, a Evobus, divisão da DaimlerChrysler, adquiriu 26% de participação do capital societário da Polomex. A linha de produção foi então transferida para a cidade de Monterrey, na unidade fabril da Mercedes-Benz México. A parceria viabilizou a produção e entrega aos…

| http://www.credibel.com.br | 505 | Banco Credit Suisse (Brasil) S.A. | http://www.csfb.com | 229 | Banco Cruzeiro do Sul S.A. | http://www.bcsul.com.br | 003 | Banco da Amazônia S.A. | http://www.bancoamazonia.com.br | --- | Banco Daimlerchrysler S.A. | http://www.bancodaimlerchrysler.com.br | 707 | Banco Daycoval S.A. | http://www.daycoval.com.br | --- | Banco de Lage Landen Brasil S.A. | http://www.delagelanden.com | 300 | Banco de La Nacion Argentina | http://www.bna.com.ar |

automotivos. Segundo a revista World Watch (1999) um consórcio de corporações, liderado pela Shell Hydrogen e DaimlerChrysler, chegaram a um acordo, em 1999, com o Governo da Islândia para tornar esse país a primeira economia mundial movida a hidrogênio. A Shell está interessada porque deseja dar início ao desenvolvimento de sua capacidade de produção e distribuição de hidrogênio e a DaimlerChrysler espera lançar no mercado o primeiro automóvel movido a célula de combustível. A Shell…

mercados de exportação da DaimlerChrysler AG (MERCEDES - BENZ, 2005). Em 1950 foi criado o Fundo Rodoviário Nacional que estimulou a construção de rodovias. Consequentemente, o Transporte Rodoviário de Carga torna - se a principal modalidade disponível no Brasil e inicia sua fase de expansão: o mercado interno de caminhões é instalado. Em 1953 a Ford traz os primeiros caminhões desmontados. Entretanto a produção da Ford começou quatro anos depois, um ano após a DaimlerChrysler AG. Em…

serviços de atendimento em todo o mundo. As peças produzidas pela marca são únicas e difíceis de serem ilegalmente copiadas (chaves, motores, suspensões, etc.). Sede da Mercedes-Benz em Stuttgart Além da Mercedes propriamente dita, a DaimlerChrysler AG (nome do antigo grupo, antes da recente venda da Chrysler, que acumulava prejuízos) criou outras marcas mas com os motores Mercedes. Um exemplo delas é o Smart - um carro pequeno e citadino que vai agora na segunda geração. Apesar…

12 milhões de trabalhdores forçados, a maioria dos quais OST-Arbeiter e poloneses, foram utilizados na economia de guerra da Alemanha Nazista.7 8 Mais de 2000 empresas alemãs lucraram com o trabalho escravo durante o período nazista, incluindo DaimlerChrysler, Deutsche Bank, Siemens, Volkswagen, Hoechst, Dresdner Bank, Krupp, Allianz, BASF,Bayer, BMW e Degussa.9 10 11 Na Ásia, de acordo com um estudo conjunto de historiadores encabeçados por Zhifen Ju, Mark Peattie, Toru Kubo e…

fundada nos Estados Unidos em 1905 e que lançou a sua primeira Norma em 1912. Em outros países surgiram outras entidades que desenvolveram também suas normas específicas. Mais recentemente, as principais montadoras GM, Ford e Chrysler (hoje DaimlerChrysler) instituíram a QS 9000 em 1994, de ampla aceitação até o ano de 2002 nos Estados Unidos e em sua área de influencia. No Brasil, baseados nessa QS 9000, foram traduzidos e disponibilizados com o apoio da ANFAVEA Associação…

corrosão nos pistões de um motor diesel. ACEITAÇÃO PARA USO PELOS FABRICANTES DE VEÍCULOS Em 2005, a Chrysler (então parte da DaimlerChrysler) lançou o Jeep Liberty CRD a diesel para o mercado americano, com misturas de 5% de biocombustivel, indicando pelo menos parcial aceitação do biocombutivel como um aditivo aceitável para combustível diesel. Em 2007, a DaimlerChrysler indicou a intenção de aumentar a cobertura da garantia de qualidade para misturas de a 20 biocombustivel % se a…

participação da GM no mercado americano de veículos vem caindo nas últimas décadas. Enquanto que na década dos 50 a GM detinha mais de 50% do mercado americano, atualmente esta fatia caiu para menos do que 30%. A Ford e a Chrysler (hoje uma divisão da DaimlerChrysler) mantiveram suas participações essencialmente estáveis durante o mesmo período. O declínio da GM é atribuído à penetração de veículos importados e de veículos produzidos nos EUA por fabricantes estrangeiros (especialmente…