Controle De Qualidade De Pavimento Flexivel

MINISTÉRIO DA EDUCAÇÃO INSTITUTO FEDERAL DE EDUCAÇÃO, CIÊNCIA E TECNOLOGIA DE GOIÁS CAMPUS GOIÂNIA COORDENAÇÃO DA ÁREA DE CONSTRUÇÃO CIVIL CURSO SUPERIOR DE TECNOLOGIA EM CONSTRUÇÃO DE VIAS TERRESTRES AVALIAÇÃO DA CAPACIDADE DE SUPORTE DE UM PAVIMENTO COM BASE NO GRAU DE COMPACTAÇÃO DO SUBLEITO Trabalho de Conclusão de Curso para Graduação em Tecnologia Andrezza Ramos Carvalho Cláudio Henrique César de Aguiar Israel da Silva Dias Layza Núbia de Amorim Abril – 2013 …

[pic] FACULDADES KENNEDY PÓS- GRADUAÇÃO SEMINÁRIO PAVIMENTO FLEXÍVEL – BASE ESTABILIZADA COM O USO DO SOLO MELHORADO COM CAL Cláudia Oliveira da Silva Juliano Magalhães Neto Izolda Neiza Belo Horizonte Maio/2011 Cláudia Oliveira da Silva Juliano Magalhães Neto Izolda Neiza SEMINÁRIO PAVIMENTO FLEXÍVEL – BASE ESTABILIZADA COM O USO DO SOLO MELHORADO COM CAL

QUESTIONÁRIO DE PROJETOS E CONSTRUÇÃO DE PAVIMENTOS 1 Em que ensaios se baseiam as classificações tradicionais? Quais suas limitações quando aplicadas a solos tropicais? Limites de Atterberg Ensaios de limite de plasticidade (LP), limite de liquidez (LL) e granulometria, estes ensaios são chamados de parâmetros de índices. Limitações ocorrem entre as diferenças das frações de argila e areia. São: - Repetibilidade

ambientas, com o descarte correto do material, quanto técnicos, com resultados que compravam que a borracha aumenta a resistividade e elasticidade do pavimento, alem de vários outros como o retardamento da reflexão de trincas, redução do ruído provocado pelo tráfego entre 65 e 85%; conforto para os usuários em função da melhor aderência pneu-pavimento, maior resistência ao envelhecimento, porem sua produção ainda é cerca de 30% mais cara. Mas vem sendo cada vez mais utilizada. Ainda…

SUMÁRIO 1. INTRODUÇÃO 4 1.1. História da Pavimentação 4 1.2. Pavimentação Brasileira 5 2. PAVIMENTAÇÃO - CONCEITO 8 2.1. Tipos de Pavimentos 8 2.2. Camadas Constituintes 10 2.3. Base e Sub-Base 11 3. CONSIDERAÇÕES FINAIS 12 4. REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS 13 1. INTRODUÇÃO 1.1. História da Pavimentação Percorrer a história da pavimentação nos remete à própria história da humanidade, passando pelo povoamento dos continentes, conquistas territoriais, intercâmbio…

Estudo comparativo entre a utilização de asfalto-borracha e tecnologias convencionais para pavimentos. Roberta Ramos Santos Orientador: Prof. Ms. Ailton Dias dos Santos INTRODUÇÃO Pavimento é um tipo de revestimento sobre o qual atuará a carga imposta pelo tráfego de veículos. Tem como objetivo aferir segurança e conforto ao usuário. Projetado com base em dados estatísticos e previsão de tráfego futuro. Estrutura definida a partir das características portantes do…

(RODRIGUES, 2006). Os perfis são utilizados na composição de painéis estruturais de paredes, vigas de piso, vigas secundárias, treliças, tesouras de telhado, entre outros componentes. Essa modulação visa à otimização dos custos, permitindo o controle de utilização e a minimização de desperdício dos materiais. Figura 1 – Detalhes da montagem de estruturas de Light Steel Framing Fonte: Flasan, 2009. Os produtos mais utilizados como acabamento para o LSF, no mercado nacional, são: a placa

MISTURA RECICLADA A FRIO UTILIZANDO ESPUMA DE ASFALTO 1. Resumo A idade dos pavimentos e a solicitação intensa do tráfego devido ao desenvolvimento da indústria automobilística, que resultou no aumento da capacidade de carga dos veículos, compõem um grande problema principalmente para as rodovias federais. A restauração da pavimentação asfáltica com espuma de asfalto é uma alternativa de reciclagem para pavimentos deteriorados. No estado de espuma (um estado temporário de baixa…

DE MESTRADO EM ENGENHARIA DE TRANSPORTES PROPOSIÇÃO DE ESTRATÉGIAS DE MANUTENÇÃO DE PAVIMENTOS AEROPORTUÁRIOS BASEADAS NA MACROTEXTURA E NO ATRITO: ESTUDO DE CASO DO AEROPORTO INTERNACIONAL DE FORTALEZA FRANCISCO HEBER LACERDA DE OLIVEIRA FORTALEZA - CE 2009 ii UNIVERSIDADE FEDERAL DO CEARÁ PROGRAMA DE MESTRADO EM ENGENHARIA DE TRANSPORTES PROPOSIÇÃO DE ESTRATÉGIAS DE MANUTENÇÃO DE PAVIMENTOS AEROPORTUÁRIOS BASEADAS NA MACROTEXTURA E NO ATRITO: ESTUDO DE CASO DO…

UNIVERSIDADE NOVE DE JULHO JESSICA CRISTINA FERREIRA PAVIMENTO SÃO PAULO 2013 UNIVERSIDADE NOVE DE JULHO JESSICA CRISTINA FERREIRA PAVIMENTO Trabalho de Conclusão apresentado ao Curso de Engenharia Civil, da Universidade Nove de Julho, como requisito para a obtenção do Grau de Engenheiro Civil. Orientador: Profº Bruno Miguel Ledesma Roman. São Paulo 2013 Dedico este…