SMALL IS BEAUTIFUL 1

repartir acusa¸c˜oes? A quest˜ao em si mesma est´a mal intitulada, porquanto traz a suposi¸c˜ ao impl´ıcita de estarmos lidando com renda e n˜ao com capital. O que h´a de t˜ao especial acerca do ano 2000? O que dizer do ano 2008, quando as crian¸cas que hoje correm de um lado para o outro estar˜ao planejando sua aposentadoria? Outra triplica¸c˜ao a essa altura? Todas essas perguntas e respostas s˜ao vistas como absurdas no momento em que nos damos conta de estarmos tratando com um capital e n˜ao com renda: os combust´ıveis f´osseis n˜ao s˜ao feitos pelo homem, n˜ao podem ser reciclados. Uma vez gastos, est˜ao para sempre gastos. Mas, o que dizer - ser´a perguntado - a respeito dos combust´ıveis de renda? (No original “income fuels”, em contraste com os f´osseis “capital fuels”.) Sim, com efeito, o que dizer deles? Presentemente, eles contribuem (avaliados em calorias) com menos de 4% do total mundial. No futuro previs´ıvel, ter˜ao de contribuir com 70, 80 ou 90%. Fazer uma coisa em escala pequena ´e uma est´oria: fazer o mesmo em escala gigantesca ´e muito diferente, e para causar impacto no problema mundial de combust´ıveis as contribui¸c˜ oes ter˜ao de ser verdadeiramente gigantescas. Quem dir´a que o problema da produ¸c˜ ao foi solucionado quando se cogita de combust´ıveis de renda exigidos em escala verdadeiramente gigantescas? Os combust´ıveis f´osseis s˜ao mera parte do “capital natural” que insistimos inflexivelmente em tratar como consum´ıveis, como se fossem…