Conhecimentos gerais de aeronaves - asa fixa

http://www2.anac.gov.br/segVoo/pdf/Relatorio%20PT-NBH.pdf e leia o relatório final emitido pelo CENIPA referente ao incidente grave ocorrido com a aeronave. Após a leitura responda: a) Por que o motor voltou a funcionar normalmente? (1 ponto). Voltou a funcionar normalmente porque o piloto de forma correta, acionou a bomba de combustível auxiliar (elétrica) que passou a suprir a necessidade de combustível para o adequado funcionamento do motor. b) Descreva o funcionamento de um sistema de combustível. (1 ponto). Todo o sistema de combustível tem por finalidade alimentar o motor para seu funcionamento. O sistema é composto basicamente por reservatório ou tanque de combustível que são instalados na estrutura da aeronave, em geral nas asas, bombas que podem ser mecânicas ou elétricas (auxiliares) quando a alimentação não for por gravidade cuja função é enviar combustível do reservatório ao motor, dutos (meio pelo qual circula o combustível), válvulas que poderão ter função de corte, seleção de reservatório, ou drenagem e filtros que são instalados entre o reservatório e bomba e tem função de retenção de impurezas. c) Qual é o motivo e importância de haver uma bomba elétrica além da bomba mecânica como parte do sistema. (1,5 pontos). A função de haver uma bomba elétrica (auxiliar) além da bomba mecânica no sistema de combustível é principalmente proporcionar segurança pois, em caso de falhas da bomba principal mecânica, a bomba elétrica (auxiliar)…

Questão 1 Conforme conhecemos, o piloto utiliza o manche e os pedais para exercer o controle dos movimentos do avião. A partir disso: a) Descreva o sistema da aeronave que é utilizado pelo piloto para controlar o voo. (1,0 ponto) O controle da aeronave é divido em superfície primária e superfície secundaria. As superfícies de comando podem ser acionadas mecanicamente, pelo comando do manche acionando roldanas, cabos e hastes e por fim a superfície de comando. Outra forma é a que…

Ramos Marcio Ventura Osni Jose Seidler Junior Thais Bortolotti Gerência de Marketing Eliza B. Dallanhol Locks (Gerente) Auxiliares de Coordenação Ana Denise Goularte de Souza Camile Martinelli Silveira Fabiana Lange Patricio Tânia Regina Goularte Waltemann Relacionamento com o Mercado Alvaro José Souto Relacionamento com Polos Presenciais Alex Fabiano Wehrle (Coord.) Jeferson Pandolfo Antonio Carlos Vieira de Campos Conhecimento Geral das Aeronaves (Asas Fixas)…

podendo ser até diário ou mais vezes ao dia, dependendo dos destinos; Aplicando o Just in time, é possível a racionalização das compras pelos importadores, já que não terão a necessidade de manter estoques pela possibilidade de recebimento diário das mercadorias que necessitam; Possibilidade de utilização das mercadorias mais rapidamente em relação á produção, principalmente em se tratando de produtos perecíveis, etc.; Maior competitividade do exportador, pois a entrega…

cada Instituição e por falta de participação do Ministério da Defesa como órgão integralizador dos interesses particulares em atendimento aos objetivos nacionais no campo da segurança. Apesar de não haver uma unificação ampla, a Marinha está realizando parte da formação de seus pilotos na Força Aérea por causa da introdução de aeronave de asa fixa em seu inventário. Com isso, mesmo os alunos destinados ao curso de helicóptero têm em seu currículo instrução básica de avião.…

Campus Virtual Avaliação a Distância Unidade de Aprendizagem: Conhecimento Geral das Aeronaves (Asas Fixas) Curso: Ciências Aeronáuticas Professor: Campos Nome do aluno: Paulina Rubina Sarmell Rudkilde Data: 14/09/14 Orientações: Procure o professor sempre que tiver dúvidas. Entregue a atividade no prazo estipulado. Esta atividade é obrigatória e fará parte da sua média final. Encaminhe a atividade via Espaço UnisulVirtual de Aprendizagem (EVA).…

pode ser tarde para fazer carreira em uma companhia área, porém existem grandes oportunidades no mercado de aviação executiva. Se estiver com 35 anos de idade, puder investir dinheiro para tirar as carteiras de PP e PC dentro de um curto prazo (um ano e meio), pode até tentar entrar em uma empresa aérea. A AZUL atualmente não tem como regra a quantidade de horas de vôo acumuladas, mas é bom lembrar, que para isso precisa ter ICAO 4 no mínimo e se tiver faculdade, as chances aumentam no…

teremos orientação e também será feito o controle do desenvolvimento, assim, a equipe calouros da engenharia terá o desafio de construir um helicóptero com propulsão elástica. 3 1.3. PROBLEMA Para a realização de um projeto como esse, há questões que ainda precisam ser pesquisadas, entre elas, destaca-se o aspecto que será adotado com o problema de pesquisa do presente trabalho que é desenvolver um mecanismo capaz de movimentar a hélice do rotor principal em sincronia com a hélice…

negócios e de empreendedorismo. Identificação e aproveitamento de oportunidades de negócios. Dinâmica de | | |negócios. Plano de negócios. Empreendedorismo no Brasil. O papel da inovação tecnológica. O papel das instituições de | | |fomento, financiamento e capital de risco. Instrumentos e ferramentas do empreendedor. Novo empreendedorismo: | | |empreendedorismo corporativo e…

FUNDAÇÃO UNIVERSIDADE ESTADUAL VALE DO ACARAÚ - UVA CURSO DE LICENCIATURA EM PEDAGOGIA IANE BATISTA DE ANDRADE AVIÃO PATOS - PB 2013 AVIÃO Um avião ou aeroplano é qualquer aeronave que necessita de asas fixas para sesustentar no ar. Pode possuir um ou mais planos de asa, sendo estas fixas em relação ao corpo da aeronave, ou seja, que dependem do movimento do veículo como um todo para gerar sustentação aérea. Essa definição de asa fixa também se…