AD conhecimentos gerais asas fixas

Questão 1

Conforme conhecemos, o piloto utiliza o manche e os pedais para exercer o controle dos movimentos do avião. A partir disso:

a) Descreva o sistema da aeronave que é utilizado pelo piloto para controlar o voo. (1,0 ponto)
O controle da aeronave é divido em superfície primária e superfície secundaria. As superfícies de comando podem ser acionadas mecanicamente, pelo comando do manche acionando roldanas, cabos e hastes e por fim a superfície de comando. Outra forma é a que o sistema é acionado mecanicamente, mas atuando hidraulicamente, reduzindo os esforços para a pilotagem. Por fim pode se utilizar o sistema fly-by-wire, mais utilizado nas aeronaves sofisticadas, em que o sistema é acionado por motores elétricos, computadores digitais e cabos de fibra óptica.

b) Cite quais são os componentes deste sistema. (1,0 ponto)
Os componentes do sistema de comandos são constituídos pelas superfícies primarias (aileron, profundor e leme de direção), pelas superfícies secundarias (compensador do aileron/profundor/leme, flaps, slats e spoilers). Os componentes para a realização dos comandos, quando mecanicamente, o manche comanda as roldanas, em que são ligados cabos entre elas, e essas roldanas comandam uma haste que atua na superfície de comando.

c) Quais são os movimentos obtidos. (1,5 pontos)
O movimento obtido com a atuação do aileron é de rolagem, inclinando o avião para a direita ou esquerda, em torno do seu eixo longitudinal. O movimento obtido com a atuação do profundor é o de arfagem, em que o piloto cabra ou pica a aeronave, fazendo com que ela se movimente em torno do seu eixo lateral. O ultimo movimento é o de guinada, obtido pela atuação do leme de direção, fazendo com que o nariz da aeronave vire para a esquerda ou direita, fazendo com que ela se movimente em torno do seu eixo vertical.

Questão 2

Acesse o endereço eletrônico: (Acesso em: 20 fev. 2014) e leia o relatório final emitido pelo CENIPA referente ao incidente grave