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Conclusão Tendo em vista os resultados experimentais podemos analisar as forças atuantes sobre o móvel, como a força motora de Px e suas equilibrantes (tensão e atrito), a componente do peso perpendicular à rampa e a Py e sua equilibrante (força normal). Além disso, percebe-se a dependência de Px e Py em função do ângulo de inclinação da rampa, da massa relacionada ao sistema e da aceleração gravitacional. Sendo assim também concluímos que se o móvel fosse solto do dinamômetro esse desceria o plano inclinado já que não há força suficiente para equilibrá-lo, pois Px é maior que a tensão e a força de atrito em todos os ângulos. Conclusão Tendo em vista os resultados experimentais podemos analisar as forças atuantes sobre o móvel, como a força motora de Px e suas equilibrantes (tensão e atrito), a componente do peso perpendicular à rampa e a Py e sua equilibrante (força normal). Além disso, percebe-se a dependência de Px e Py em função do ângulo de inclinação da rampa, da massa relacionada ao sistema e da aceleração gravitacional. Sendo assim também concluímos que se o móvel fosse solto do dinamômetro esse desceria o plano inclinado já que não há força suficiente para equilibrá-lo, pois Px é maior que a tensão e a força de atrito em todos os ângulos. Conclusão Tendo em vista os resultados experimentais podemos analisar as forças atuantes sobre o móvel, como a força motora de Px e suas equilibrantes (tensão e atrito), a componente do peso perpendicular à rampa e a Py

coeficientes de atrito entre uma rampa e um corpo prismático de base retangular, com isso verificaremos se há diferença no coeficiente de atrito quando o prisma esta apoiado sobre a superfície envernizada e quando o mesmo se encontra em contato de uma superfície emborrachada. Determinaremos uma condição de equilíbrio do sistema e um atrito mínimo para que o mesmo se mantenha em inércia. Calcularemos as forças atuantes no sistema e verificaremos se a área do prisma interfere no…

Relatório de conclusão da Força de Atrito. Matéria: Fisica Experimental1. Docente: Wilson Orlandinho Definições: Atrito, em física é o componente horizontal da força de contato que atua sempre que dois corpos entram em choque e há tendência ao movimento. É gerada pela aspericidade dos corpos. A força de atrito é sempre paralela às superfícies em interação e contrária ao movimento relativo entre eles. [ Apesar de sempre paralelo às superfícies em interação, o atrito entre…

Conclusão Neste experimento, foram examinados os coeficientes de atrito cinético e estático e também para os fatores que afetam cada um deles. Em primeiro lugar, analisamos a força necessária para fazer um bloco de madeira de massa 360g deslizar sobre uma mesa de cerâmica. Em análise constatou-se que a força de atrito estático máximo 8N e também obteve-se a força de atrito cinético que foi de 6N, para manter o bloco em velocidade constante. A seguir, na segunda parte da prática, que…

RELATÓRIO DE FÍSICA: FORÇA DE ATRITO São Luís 2014 BRUNA EDUARDA DE SOUZA ARAUJO GABRIEL JONATHAN IVO MAXWELL RAYANNE ELINE ALBUQUERQUE PAZ RELATÓRIO DE FÍSICA: FORÇA DE ATRITO Trabalho apresentado ao Curso de Engenharia Civil da Faculdade Pitágoras, com objetivo da obtenção da 2ª Nota Parcial. Professor: Sidney São Luís 2014 SUMÁRIO 1.…

SUMÁRIO Introdução Desenvolvimento } -Dados em tabela. -Teoria. Conclusão INTRODUÇÃO A força de contato que atua na superfície de um corpo e sempre se opõe à tendência de escorregamento ou deslizamento deste corpo em relação à superfície de um plano é chamada força de atrito. As forças de atrito são muito presentes na vida quotidiana. Provocam desgaste nas peças móveis das máquinas e são responsáveis…

3.4.Força de Atrito ........................................................................ 06 3.5.Determinação de µe através do método experimental ....... 07 3.6.Determinação de μd através do método experimental .......... 07 4. Montagem e Procedimento Experimental .............................. 07 5. Resultado Experimental ............................................................ 08 6. Conclusão…

.......................................................................04 1.1. Força Peso ...............................................................................................................04 1.2. Força Peso Paralela ao Plano....................................................................................05 1.3. Força Peso Perpendicular ao Plano .........................................................................05 1.4. Aceleração da Rocha…

......... 05 3.4.Força de Atrito ........................................................................ 06 3.5.Determinação de µe através do método experimental ....... 07 3.6.Determinação de μd através do método experimental .......... 07 4. Montagem e Procedimento Experimental .............................. 07 5. Resultado Experimental ............................................................ 08 6. Conclusão…

Vagão 2 – 0 J A energia cinética total é de 0,125 J antes da colisão e depois da colisão é a mesma. (b) Inelásticas Velocidade Vagão 1 Massa – 1.0 kg Velocidade – 0.5 m/s Vagão 2 Massa – 1.0 kg Velocidade – 0.0 m/s Após uma colisão a velocidade do vagão 1 será de 0.25 m/s e a do vagão 2 será também de 0.25 m/s. Conclusão – a massa continua a mesma mas a velocidade que era de 0.5 m/s do vagão 1 é dividida igualmente para o vagão 1 e 2 , passando a ser 0.25 m/s…