Conclusão Ford O Homem E A Máquina

HISTÓRIA DE HENRY FORD Henry Ford (1863-1947) o mais conhecido precursor da Administração Cientifica nasceu em Detroit, nos Estados Unidos, onde viveu e morreu, filho do imigrante Willian Ford e Mary Litogot. Aos doze anos de idade Henry Ford já passava a maior parte do seu tempo livre numa pequena oficina montada por ele mesmo onde construiu seu primeiro motor a vapor. Foi aprendiz de mecânico, trabalhando na oficina de James Flower , e depois na fábrica Detroit Dry Dock . Acabou…

outros termos, o homem procura trabalho não porque goste dele, mas como um meio de ganhar a vida através do salário que o trabalho proporciona. O homem é motivado a trabalhar pelo medo da fome e pela necessidade de dinheiro para viver. Condições de Trabalho – Taylor verificou que as condições do trabalho interferiam nos resultados do trabalho. Adequação de instrumentos e ferramentas de trabalho para minimizar esforço e perda de tempo na execução do trabalho.Arranjo físico das máquinas e…

SUMÁRIO 1 INTRODUÇÃO 3 2 DESENVOLVIMENTO 4 2.1 FUNDAMENTOS E TEORIA ORGANIZACIONAL 3 2.2 COMUNICAÇÃO E LINGUAGEM 4 2.3 HOMEM, CULTURA E SOCIEDADE 9 2.4 COMPORTAMENTO ORGANIZACIONAL 11 3 CONCLUSÃO 9 REFERÊNCIAS 11 1 INTRODUÇÃO No início dos anos vinte duas formas de organização da produção industrial do século trouxe mudanças significativas no ambiente de produção: taylorismo eo fordismo. Estes dois sistemas que

todo conhecimento recebido com base apenas em costumes e tradições e salientou o poder da razão para resolver qualquer espécie de problema.Era substituição do tradicional pelo racional.No século XVIII,o racionalismo atingiu seu apogeu,o advento das maquinas tornou o trabalho evidentemente mais eficiente,porem ainda não havia provocado a racionalização da organização e execução do trabalho.No inicio do século XX, surgiram os pioneiros da racionalização do trabalho ,ficando conhecidos como…

teve início na indústria automobilística Ford, nos Estados Unidos, onde esteiras rolantes levavam o chassi do carro e as demais peças a percorrerem a fábrica enquanto os operários, distribuídos lateralmente, iam montando os veículos. Esse método integrou-se às teorias do engenheiro norte-americano Frederick Winslow Taylor, que ficaram conhecidas como taylorismo. Ele buscava o aumento da produtividade através do controle dos movimentos das máquinas e dos homens no processo de produção. O…

HENRY FORD E A LINHA DE MONTAGEM INTRODUÇÃO O presente trabalho trata superficialmente sobre a vida de Henry Ford e principalmente sobre o método de produção por ele criado, a linha de montagem. Trata também das adaptações feitas na produção para acelerar a criação das peças e elevar os lucros. A metodologia utilizada para o enriquecimento do trabalho foi a pesquisa bibliográfica. HENRY FORD E A LINHA DE MONTAGEM Henry Ford sem…

aprendizado. 3. Teoria Fayol – Homem econômico e pela busca da máxima eficiência. Fayol (Teoria Clássica da Administração) estudava a empresa privilegiando a estrutura da organização e enfatizava a estrutura que a organização deveria possuir para ser eficiente. Henry Ford – O interesse em diminuir o trabalho manual com uso de maquinas, no texto citado Frank orçou um desembolso de 1 bilhão de dólares por ano para novas instalações e equipamentos. Taylor, Fayol e Ford são considerados os…

...............................................................6 Princípios da Administração Científica...............................................................7 A ADMINISTRAÇÃO DE FORD............................................................................................9 Princípios de Ford.........................................................................................................9 TEORIA CLÁSSICA DA ADMINISTRAÇÃO...................................................

10h30min ás 11h30min | 28/10 | Finalização | 17h30min às 19h50min | O insucesso é apenas uma oportunidade para recomeçar de novo com mais inteligência. (Henry Ford) LISTA DE ILUSTRAÇÕES Figura 1 - Frederick Taylor ..................................................................................................... 11 Figura 2 - Henry Ford ............................................................................................................. 12 Figura 3 - Alfred Sloan…

de organização do trabalho de Henry Ford caracterizou um destes momentos da luta de classes2. A indústria automobilística fordista sistematizou o trabalho mecanizado via esteira de montagem. Com a padronização de poucos modelos Ford customizou a produção de carros em série, e que, após a Segunda Guerra, ao lado dos métodos desenvolvidos por F. Taylor, pode abastecer o consumo de massa. Para subordinar a força de trabalho ao ritmo extenuante da produção Ford organizou a produção a…