Conclusao Ligas Leves

grega Níobe, filha de Dione e Tântalo — este último, por sua vez deu nome a outro elemento da família 5B, o tântalo. É usado principalmente em ligas de aço para a produção de tubos condutores de fluidos. Em condições normais, é sólido. Foi descoberto em 1801 pelo inglês Charles Hatchett. O Brasil é o maior produtor mundial de nióbio e ferronióbio, uma liga de nióbio e ferro. Existem apenas três minas de nióbio no mundo. Uma delas fica situada em Araxá Minas Gerais, no Brasil, sendo…

Introdução O Magnésio é o metal mais leve usado e produzido em escala comercial. É um metal cinza-prateado que é principalmente usado como elemento de liga para o alumínio, zinco e outras ligas não-ferrosas sendo um metal dúctil e o mais maquinável de todos os metais. Possui estrutura cristalina hexagonal compacta (HC). Embora não seja tão abundante na crosta terrestre como o alumínio, ainda assim é o oitavo elemento mais abundante, correspondendo a 2% em massa da composição da…

automóveis mais leves, econômicos e menos poluentes motivam a indústria automobilística a modificar formas e projetos de fabricação de veículos exigindo uma grande reestruturação nesse setor. Assim, o presente artigo faz uma análise do setor automobilístico nacional enfocando o carro mundial, relacionando um estudo das ligas de magnésio e a sua contribuição para a redução de peso no veiculo, em comparação com as demais ligas. A comparação visa evidenciar vantagens e desvantagens, para o…

mais leves, econômicos e menos poluentes motivam a indústria automobilística a modificar formas e projetos de fabricação de veículos exigindo uma grande reestruturação nesse setor. Assim, o presente artigo faz uma análise do setor automobilístico nacional enfocando o carro mundial, relacionamento um estudo das ligas de magnésio e a sua contribuição para a redução de peso no veiculo, em comparação com as demais ligas. A comparação visa evidenciar vantagens e desvantagens, para o uso de…

Mecânica Industrial Carlos Gustavo Inácio da Silva Caldeiraria Betim 2014 SENAI/FIEMG Manutenção Mecânica Industrial Carlos Gustavo Inácio da Silva Caldeiraria Trabalho de Conclusão sobre Caldeiraria, sob à orientação do Professor Paulo Leandro Souza. . Betim 2014 1 CALDEIRARIA 1.1 Origem Até o século XII, os artesãos que conformavam os utensílios de cobre e principalmente de latão, como vasos,…

TRABALHO INTERDISCIPLINAR DIRIGIDO III INTITUTO POLITÉCNICO – Centro Universitário UNA Evolução e Tendência dos Materiais Leves CURSO: Engenharia Mecânica - Professor TIDIR: Patrícia Delgado Edinaldo Costa, Flaviane Diniz, Flaviane Mafra, Lucas Eduardo Oliveira, Matheus Lacerda, Rafael Bravo, Vitor Xavier. [pic] [pic] Resumo Este trabalho discorre sobre a interferência da evolução dos materiais na diminuição de emissões de gases poluentes por veículos. Primeiramente…

.............. 7 -Elementos da carroçaria .................................................................................. 8 -Desenvolvimento de ligas ................................................................................. 8 O alumínio nas marcas de automóveis ............................................................. 9 Conclusão ...............................................................................................................11 Bibliografia .....................

interdiscilinar dirigido Iv INTITUTO POLITÉCNICO – Centro Universitário UNA LIGAS DE ALUMÍNIO PARA FABRICAÇÃO DE QUADROS DE BICICLETAS CURSO: Engenharia Mecânica Professor TIDIR:Agostinho André Castro, Bruna Teixeira, Diego Henrique Godinho, Fernando Guedes, Jaqueline Albuquerque, Paulo Teixeira, Ricardo Franco. Resumo - O presente artigo aborda a tecnologia de materiais aplicada nos equipamentos esportivos, especificamente, sobre as ligas de alumínios usadas na construção de…

FERROSOS 3 NÃO FERROSOS 3 NÃO METAIS 4 NATURAIS 4 SINTÉTICOS 4 APLICAÇÕES DOS MATERIAIS NA CONCEPÇÃO AUTOMÓVEL 5 INTRODUÇÃO 5 METAIS 5 AÇO 5 ALUMÍNIO 6 MAGNÉSIO 6 NÃO METAIS 7 POLÍMEROS 7 COMPÓSITOS 8 RECICLAGEM 8 CONCLUSÃO 9 INTRODUÇÂO Neste trabalho serão abordados os materiais metálicos não metalicos e utilizados na concepção de um automóvel.Será feita uma breve descrição de cada tipo de material e posteriormente serão apresentados alguns exemplos de…

RESULTADOS 1 MADEIRA A madeira é um material produzido a partir do tecido formado pelas plantas lenhosas com funções de sustentação mecânica. Sendo um material naturalmente resistente e relativamente leve, é freqüentemente utilizado para fins estruturais e de sustentação de construções. É um material orgânico, sólido, de composição complexa, onde predominam as fibras de celulose e hemicelulose unidas por lenhina. Caracteriza-se por absorver facilmente