Transporte Ferrovi rio

CENTRO UNIVERSITÁRIO DE ITAJUBÁ – FEPI Curso de Engenharia Civil Leandro Costa Poliana Marcela da Silva Rayne Goulart Braga TRANSPORTE FERROVIÁRIO ITAJUBÁ 2015 Leandro Costa Poliana Marcela da Silva Rayne Goulart Braga TRANSPORTE FERROVIÁRIO Trabalho apresentado à disciplina de Transportes II, do Centro Universitário de Itajubá – FEPI. ITAJUBÁ 2015 RESUMO O transporte ferroviário é realizado sobre linhas férreas, transportando pessoas e mercadorias. As mercadorias transportadas neste modal são de baixo valor agregado e em grandes quantidades como: minério, produtos agrícolas, fertilizantes, carvão, derivados de petróleo, etc. Esse modal consiste em um transporte cuja operação é feita através de trens que é constituído de vagões e locomotivas. O modal ferroviário apresenta um baixo custo operacional e pequeno consumo de combustível em relação ao transporte rodoviário, e é caracterizado com operação de pontos fixos, por estações e pátios de cargas, sendo competitivo em destino de carga fixa e para longas distancias, onde o transbordo é realizado na origem do destino da carga e são compensados pelo menor custo de transporte. LISTA DE FIGURAS Figura 1 - Competição modal.....................................................................................10 Figura 2- Regulação do setor ferroviário....................................................................13 Figura 3 Extensão da malha…

William Jesus Ferreira REATIVAÇÃO DAS LINHAS FÉRREAS DO VALE DO PARAÍBA Transporte Interurbano Pindamonhangaba – SP 2012 CEETEPS – CENTRO ESTADUAL DE EDUCAÇÃO TECNOLÓGICA “PAULA SOUZA” Etec JOÃO GOMES DE ARAÚJO CURSO TÉCNICO EM LOGÍSTICA Bruna Olímpio Vieira Diego Henrique Ferro de Almeida Lucas Eduardo Faria dos Santos Taciana da Silva Reis William Jesus Ferreira REATIVAÇÃO DAS LINHAS FÉRREAS DO VALE DO PARAÍBA: Transporte Interurbano Projeto de Trabalho…

Brasil........................................................................ Conclusão..................................................................................... Bibliografia................................................................................... Introdução: O presente trabalho vem mostrar a importância que o transporte ferroviário teve ao longo da história desde sua criação,mostrou-se uma figura essencial ao progresso e a…

de uma ferrovia de 13 km entre Hetton e Sunderlnd, sendo a primeira linha férrea que não usava algum tipo de força animal. A gravidade era usada para mover as cargas em trexos inclinados e locomotiva em trexos de partes planas e subidas. Com um novo projeto de contrução em 1821 da linha-férrea entre Darlington e Stockton-on-Tees que previa inicialmente a utilização de cavalos para o transporte do carvão, onde devido uma reunião entre Stephenson e o diretor da empresa a mudarem os…

PROJETO PAISAGENS CARIOCAS Rio de Janeiro 2013 Projeto Paisagens Cariocas Rio de Janeiro 2013 Sumário 1.Introdução___________________________________________________4 2.Localização__________________________________________________5 3.Levantamento Histórico________________________________________6…

Duplicação de linha férrea deve tirar 1.500 caminhões das vias Imprensa - Notícias Duplicação de linha férrea deve tirar 1.500 caminhões das vias O primeiro trecho da duplicação da via férrea que liga as cidades de Campinas e Santos será concluída em outubro próximo. A obra será responsável por agilizar a chegada de cargas ao Porto de Santos e dobrar o número de trens que chegam ao complexo. A via duplicada fica entre Perequê e Cubatão e custou R$ 26 milhões, investidos pela América…

utilizados---------------------------------------------- 8 Desenvolvimento------------------------------------------------- 8 Conclusão---------------------------------------------------------- 8 Acessibilidade Introdução Acessibilidade é a organização do espaço público de um modo que ele fique seguro e adequados para todas as pessoas, para que elas possam exercer o direito de ir e vim, não está relacionado com o acesso segmentado de pessoas ,mas sim com a…

Curso técnico de comunicação, marketing, relações públicas e publicidade As Linhas Férreas História e Cultura das Artes (Módulo 8) 10/01/2014 Introdução No âmbito da disciplina de história e cultura das artes foi nos dado 3 tópicos de trabalho dos quais escolhemos as linhas férreas. Com este trabalho pretendemos dar a mostrar os primeiros vestígios de linhas férreas e do comboio, as causas da sua origem e respetivas consequências. Iremos falar sobre como este meio…

Município de Campinas a partir de onde estava inserida a linha férrea. Descobrimos que era difícil localizar os antigos traçados pois, com a retirada dos trilhos da Via Permanente, mas não tão permanente assim, sobravam só os terrenos, que nos confundiam com outros existentes no espaço da cidade. Verdade que sabíamos o sentido do traçado, mas a nossa proposta era detalhada e buscava identificar, com meios de informações atuais, onde de fato a linha férrea fora colocada. A princípio,…

concepção geral da via, mas deve-se ter em mente que nenhuma via é unicamente elástica ou rígida. 2.1 BITOLA De acordo com Brina (1983, p. 6) “denomina-se bitola a distância entre as faces internas das duas filas de trilhos”. No Brasil, as bitolas utilizadas são: a larga (1,60m), a universal (1,435m) e a métrica (1,00m). 2.2 CARACTERÍSTICAS GEOMÉTRICAS DAS VIAS FERROVIÁRIAS As ferrovias, embora tendo em comum praticamente todos os conceitos encontrados nas concepções…