Linhas Férreas

Curso técnico de comunicação, marketing, relações públicas e publicidade As Linhas Férreas

História e Cultura das Artes (Módulo 8)
10/01/2014

Introdução
No âmbito da disciplina de história e cultura das artes foi nos dado 3 tópicos de trabalho dos quais escolhemos as linhas férreas. Com este trabalho pretendemos dar a mostrar os

primeiros vestígios de linhas férreas e do comboio, as causas

da sua origem e respetivas consequências. Iremos falar sobre como este meio de transporte facilitou a vida das pessoas e como rapidamente se propagou por todo o mundo. Os comboio nem sempre tiveram o mesmo aspeto, por isso

mesmo iremos também abordar um pouco as transformações que foram ocorrendo com o passar dos anos.
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Primeiros vestígios
Janela de vidro que podemos encontrar na

catedral de Freiburg (1350)

1515, foi escrito uma descrição de um funicular que permitia o acesso ao castelo na Áustria

Aparecimento do transporte ferroviário está

ligado à revolução industrial (séculos XVIII-XIX)
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Causas do Aparecimento
Através da evolução cientifica e tecnológica foi criada a

máquina a vapor e criou-se e desenvolveu-se das linhas férreas No século XIX, em Inglaterra, George Stephenson criou a primeira linha

O comboio que se movia com a ajuda da máquina a vapor, foi muito importante. Transporte rápido e barato para produtos, mercadorias e passageiros

1850 existiam 32000km e em 1947, 1260000km
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George Stephenson
Projetou a famosa e histórica locomotiva a vapor, sendo conhecido como o pai dos caminhos de ferro britânicos.

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Fontes Pereira de Melo
Aumentou o número de estradas, construiu o primeiro troço dos caminhos-de-ferro, que ligava Lisboa ao
Carregado (1856)

Gares

sitio fixo, onde a horas certas, fosse possível as pessoas apanharem este transporte, esperar quem nele viajava, ou simplesmente para carregar ou descarregar mercadorias pontos de socialização de todos os tipos de