Conclusao Intermodais

de Educação a Distância da Universidade Anhanguera – UNIDERP, sob a orientação do professor tutor presencial Felipe Malcher. MANAUS 2014 Sumário INTRODUÇÃO 1 O SCM - SUPPLY CHAIN MANAGEMENT 2 A IMPORTÂNCIA. NA REDE LOGÍSTICA 2 CONCLUSÃO 6 REFERÊNCIAS BIBLIOGRAFIAS 7 INTRODUÇÃO Hoje, o novo enfoque das atividades logísticas e de gestão de informação exige trabalhar em equipe, valorizando a integração de todos os departamentos da empresa, e estabelecendo alianças…

COPELLO BIBIANO – RA 9978022157 JAQUELINE COSTA DIAS – RA 431654 MICAEL SILVA DA SILVA – RA 8345780259 MIRIA DE JESUS CHARÃO– RA 421825 TÂNIA MARIA DOS SANTOS GONÇALVES – RA 442385 3ª SÉRIE INTERMODAIS Tutor a Distância: Ademir Cavalheiro Leite Polo: Uruguaiana 2014 Introdução O transporte intermodal é aquele que requer tráfego misto ou múltiplo, envolvendo mais de uma ou várias modalidades de transporte, é indicado para atingir locais de difícil acesso. Ele movimenta as mercadorias sem

informado corretamente sobre o tema a ser tratado e como o mesmo será trabalhado. Para ensaios acadêmicos é adotada, normalmente, a estrutura lógica típica de um texto científico (título, lista de autores, resumo, introdução, contextualização e conclusão). A Ideia a ser defendida aparece de forma sucinta no titulo e no resumo, tornando a ser apresentada de forma mais detalhada na Introdução. Ao desenvolver o Prointer, você estará interagindo entre a teoria e a pratica…

UNIVERSIDADE ANHANGUERA – UNIDERP Centro de Educação a Distância-CEAD Curso Superior de Tecnologia em Logística Semestre - 2014-1 - 3ª Série – Turno – ES2 Atividades Práticas Supervisionadas - ATPS Disciplina – INTERMODAIS. Aluno RA Série Diogo Marcelo Miranda 6504269960 3º Série Eliseu de Sousa 6785398173 3º Série Leandro Augusto Pereira 6967456322 3º Série Pablo Rogério Correa Vergueiro 6979450649 3º Série Professor Ead – Luiz Manoel Palmeira Tutor

importantes, do ponto de vista econômico, encontram-se no Sudeste e no Sul do País. O pleno aproveitamento de outras vias navegáveis dependem da construção de eclusas, pequenas obras de dragagem e, principalmente, de portos que possibilitem a integração intermodal. Entre as principais hidrovias brasileiras, destacam-se duas: Hidrovia Tietê-Paraná e a Hidrovia Taguari-Guaíba. Principais hidrovias Hidrovia Araguaia-Tocantins - A Bacia do Tocantins é a maior bacia localizada…

Atividade Avaliativa - ATPS INTERMODAIS Prof°. Felipe Ricardo Rossi SOROCABA/SP 2013 Professor EAD: Me. Luiz Manuel Palmeira Professor tutor presencial: Jaqueline da Silva Professor tutor à distância: Felipe Ricardo Rossi Rossi. Atividade Pratica Supervisionada apresentada ao Curso Superior Tecnologia em Logística da Universidade Anhanguera Uniderp, como exigência parcial da Disciplina Intermodais para…

UNIVERSIDADE PAULISTA PROGRAMA INTEGRADO MULTIDISCIPLINAR CURSO SUPERIOR DE TECNOLOGIA ECORODOVIAS nomes SÃO PAULO 2012 UNIVERSIDADE PAULISTA PROGRAMA INTEGRADO MULTIDISCIPLINAR CURSO SUPERIOR DE TECNOLOGIA ECORODOVIAS Trabalho de conclusão de 1ºsemestre do curso Graduaçãoem Gestão de Recursos Humanos apresentado àUniversidadePaulista-UNIP. SÃO PAULO 2012 CRISTIANA DAMACENO RA B37508-6 JHONY ZUIMRAB415IH-9 LUCIANA G. BOM TEMPORAB29GEF-1 ROSEMARY DE…

Ana Sávia Ferreira, Aline Izabelle ,Gabrielly Noally e José Fernandes. Professora: Naira Luíse Cachoeira Dourada de Goiás, 15 de Abril de 2013 Introdução: O presente estudo trata do processo decisório útil na gestão logística de transporte intermodal e objetiva suporte aos profissionais que atuam com a demanda de variáveis como custos, movimentação, tributação, informação, fluxo dos transportes dentre outros. Transporte é o movimento de pessoas e mercadorias entre locais. O campo…

GESTÃO DE PESSOAS E NEGÓCIOS NILSON THOMAZ estratégia com enfoque logístico, fonte de vantagem competitiva. Itajaí 2010 nilson thomaz estratégia com enfoque logístico, fonte de vantagem competitiva. Trabalho de Conclusão de Curso apresentado à Universidade Norte do Paraná - UNOPAR, como requisito parcial para a obtenção do título de Pós graduando (a) em MBA em Gestão de Pessoas. Orientadora: Mestra Joenice Leandro Diniz dos Santos Itajaí 2010

governo e iniciativa privada para continuidade de obras de infra estrutura( eclusas, dragagem do leito dos rios, otimização de portos intermodais, etc.). Após a sua criação, a hidrovia desfrutou de um período de grandes investimentos, contudo, o governo anunciou a sua conclusão prematuramente, causando insegurança nos prováveis investidores privados. A conclusão do canal Pereira Barreto e da eclusa de Jupiá propiciou a ligação entre os rios Tiête e Paraná, tornado a Hidrovia navegável…