Combustão Interna

RESUMO: MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA. No que se diz respeito a motores de combustão interna podemos caracteriza-los como: qualquer aparelho capaz de transformar diretamente energia térmica em energia mecânica, o que nos automóveis é feito dentro da câmara de explosão do motor, tais motores são alimentados com combustíveis que em sua maioria são a gasolina ou o diesel. Os motores de combustão interna podem ter seu ciclo feito em dois ou quatro tempos, os motores de dois tempos tem…

com autopropulsão movido acombustão interna, que pode ser gerada por álcool, gasolina, gás, diesel, hidrogênio ainda em teste, biodiesel ou qualquer outra mistura decombustível, comburente e calor que provoque a combustão interna, ou híbrido, ou ainda os veículos terrestres que se locomovam por meio demotores elétricos ou a vapor com a finalidade de transporte de passageiros e carga. O automóvel dos dias de hoje dispõe, tipicamente, de ummotor de combustão interna, de dois ou quatro…

Cossa MOTORES CICLO OTTO E SUAS TECNOLOGIAS Trabalho apresentado ao curso de Engenheira Mecânica da Faculdade de Ciências Exatas e de Tecnologia da Universidade Tuiuti do Paraná, como requisito avaliativo do 2º bimestre da disciplina de Motores de Combustão. Professor: Adriano Lucio Feller CURITIBA 2015 RESUMO O presente trabalho trata da evolução nos motores ciclo Otto. Sentimos a necessidade de compartilhar com nossos colegas de turma sobre as novas tecnologias que estão surgindo…

BLOCO DO MOTOR ....................................................................................................... 7 CÁRTER DO MOTOR .................................................................................................... 10 CÂMARA DE COMBUSTÃO .......................................................................................... 10 MOTOR DIESEL DE QUATRO TEMPOS ............................................................................ 12 COMBUSTÍVEIS PARA…

Termodinâmica, o princípio da conservação de energia aplicada à termodinâmica, o que torna possível prever o comportamento de um sistema gasoso ao sofrer uma transformação termodinâmica. Onde: Q = quantidade de calor Τ = Trabalho ΔU = energia interna do sistema A primeira lei da termodinâmica nada mais é que o princípio da conservação de energia e, apesar de ser estudado para os gases, pode ser aplicado em quaisquer processos em que a energia de um sistema é trocado com o meio…

carbono (CO), os óxidos de enxofre (SOx) e de nitrogênio (NOx), além do material particulado (MP) e outras substâncias químicas como os hidrocarbonetos (HCs) oriundos dos combustíveis fósseis e que não são queimados em sua totalidade no processo de combustão (denominadas “emissões evaporativas”). Essas substâncias, por sua vez, apresentam toxicidade significativa para os seres vivos. Por fim, a poluição atmosférica veicular também contribui para o aumento do efeito estufa, pela emissão…

eficaz do combustível. O objetivo principal dos sistemas de injeção é distribuir na câmara de combustão, durante o tempo de injeção, de uma forma homogênea e num momento bem preciso, uma determinada quantidade de combustível. Histórico Em 1892, Rudolf Diesel requer a sua primeira patente que foi publicada em Berlin após dez anos de pesquisa. Em 1893, o mesmo projetou um motor de combustão interna e o construiu na fabrica de máquinas de Ausburgo que se tornou a M.A.N. KRUPP.…

SUMÁRIO 1 – INTRODUÇÃO AO MOTOR DE COMBUSTÃO INTERNA. 7 9.2-BOMBA D’ AGUA. 66 A tendência natural de circulação da água, chamada de efeito termo-sifão, ocorre naturalmente. Quando ela é aquecida, fica mais leve e por si só procura o ponto mais alto do motor subindo do bloco para o cabeçote e em seguida, para o radiador por intermédio da mangueira. 66 1 – INTRODUÇÃO AO MOTOR DE COMBUSTÃO INTERNA. O motor de combustão interna é um conjunto de componentes que se combinam

TERMODINÂMICA Lei zero: define a temperatura; A primeira lei: (calor, trabalho mecânico e energia interna) é a do princípio da conservação da energia; A segunda lei: define entropia e fornece regras para conversão de energia térmica em trabalho mecânico; Terceira lei: aponta limitações para a obtenção do zero absoluto de temperatura. MOTOR TÉMICO MÁQUINAS TÉRMICAS Dispositivo que transforma a energia interna de um combustível em energia mecânica; Também pode ser definida…

apenas do ramo mecânico, passando a ter a necessidade de conhecimentos em eletro-eletrônica, com o intuito de poder compreender o funcionamento de sistemas modernos, bem como poder executar reparos. 5 SUMÁRIO 1 – INTRODUÇÃO AO MOTOR DE COMBUSTÃO INTERNA. ..................................8 2- HISTORICO DO MOTOR DIESEL. .........................................................................8 3 – DEFINIÇÃO DO MOTOR QUANTO A SUA APLICAÇÃO: ..................................8…