Combustivel Aeronautico

ENGENHARIA MECÂNICA ANÁLISE TERMODINÂMICA DE UMA TURBINA DE ALTA PRESSÃO DE UM MOTOR AERONÁUTICO Rafael Esteves Carius Matrícula: 08100187 Petrópolis 2012 UNIVERSIDADE CATÓLICA DE PETRÓPOLIS CENTRO DE ENGENHARIA E COMPUTAÇÃO CURSO DE ENGENHARIA MECÂNICA ANÁLISE TERMODINÂMICA DE UMA TURBINA DE ALTA PRESSÃO DE UM MOTOR AERONÁUTICO Rafael Esteves Carius Professor Orientador Eduardo Ferreira…

renováveis, sendo a maior discussão sobre o uso de combustíveis fósseis, como o petróleo. Sustentabilidade tornou-se a palavra chave de industrias e comércios, e todos os setores buscam medidas para alcançar tal ideal. Na aviação não seria diferente, setor qual estima-se responsável entre 2% a 3% dos níveis de CO² emitidos na atmosfera por motores empregados na aviação comercial. Estes, por sua vez, utilizam em seu funcionamento o querosene aeronáutico (QAV), derivado do petróleo que tem…

MOTOR ESTATOJATO 10 A EVOLUÇÃO DOS MOTORES NO CENTENÁRIO DA AVIAÇÃO 1 Gerson de Souza Carvalho 2 Ricardo Oliveira Silva 3 Cap QOEAV Márcio Pinto Sérgio 4 2 SBMA Rosinaldo Silva Alves Bonfim RESUMO A evolução das pesquisas no cenário aeronáutico levou à construção de diversos motores a reação tais como: turbojato, estatojato, pulsojato, jato puro, turbofan, propfan os quais equipam aeronaves de todo o mundo. Esses propulsores admitem o ar atmosférico em…

Corrosão Microbiológica Autor : Wainer Mendes Lima Engenheiro Mecânico Aeronáutico Divulfador: Maicon Maciel F. de Araújo Acadêmico de Ciências Biológicas Corrosão Também denominada oxidação, pode ser definida como a deterioração, sob a forma de transformação química, sofrida por um metal, em conseqüência de uma ação química ou eletroquímica. É um processo natural e, sendo sua eliminação impraticável, a corrosão deve ser controlada. A maneira de se controlar a corrosão é…

envolvidos nessa atividade do vôo. Sem dúvida, é o erro mais comum, o abastecimento menos que o necessário para os vôos que virão a seguir. A causa mais comum de acidentes na aviação leve é a falta de combustível ou pane seca. Dizem até que o melhor piloto é aquele que já se acidentou por falta de combustível. Dá para entender facilmente que o sentimento de culpa criado por esse erro tão banal é muito intenso no início e não se acaba tão cedo. Esse piloto dificilmente comete esse…

CENTRO ACADÊMICO DE AVIAÇÃO CIVIL 1 Apostila
de
Direito
Aeronáutico
II
 Centro
Acadêmico
de
Aviação
Civil
 
 
 
 
 
 Autoria:
Centro
Acadêmico
de
Aviação
Civil
e
Professor
Duque‐Estrada. O
presente
material
não
deve
ser
utilizado
como
fonte
principal
de
consulta,
mas
sim
como
 O
 Centro
 Acadêmico
 de
 Aviação
 Civil
 não
 se
 responsabiliza
 por
 eventuais
 erros
 ou
 fonte
auxiliar
para
a
matéria.
 divergências
com
relação
às
informações
contidas
nesse
documento.
 Centro…

reforço contínuo, impregnado com resina no estágio B) na manufatura de artefatos em compósitos estruturais está distribuída, ao nível mundial, nos seguintes ramos da indústria: aeronáutico comercial 60%, defesa e espaço 20%, recreativo 10% e indústrias em geral 10%. Com relação ao tipos de reforços, os setores aeronáutico/defesa/espaço utilizam 60% de pré-impregnados unidirecionais (tapes) e 40% de tecidos bidirecionais, o setor recreativo 80% de reforços unidirecionais e 20% de tecidos…

ação baseia-se no Inquérito Civil Público n° 1.23.000.000322/2012-41, instaurado de ofício nesta Procuradoria da República, em março de 2012, em virtude das reiteradas notícias, veiculadas na imprensa local, sobre os constantes acidentes aeronáuticos ocorridos no Estado do Pará, vitimando pessoas na capital e no interior. Nas referidas reportagens consta a informação de que a fiscalização precária 91 3299 0100 - www.prpa.mpf.gov.br Rua Domingos Marreiros, 690, Umarizal - CEP…

Introdução à Macroeconomia: Importância do setor aeronáutico para a economia brasileira ÍNDICE 1. Introdução........................................................................................................1 2. Motivação........................................................................................................2 3. Aumento da demanda......................................................................................3 4. Mão-de-obra e…

Gerenciamento de Crises, que faz parte do departamento de Safety da empresa, serão os encarregados de gerenciar a crise, reunindo-se em uma sala específica para reuniões em caso de acidente aeronáutico. Ativação dos Planos de Contingência, conforme a situação. Plano de Contingenciamento de Acidente Aeronáutico. Avaliação inicial da situação e estimativa de danos e de crise. Os tripulantes a bordo da aeronave acidentada serão os responsáveis pela avaliação inicial e estimativa de…