Combustíveis Alternativos Aplicados a Aviação

Introdução:

Houve uma grande conscientização social nas últimas décadas a respeito dos impactos ambientais causados pelo setor industrial e de transportes, tanto em emissão de poluentes a natureza quanto na utilização de matérias primas não renováveis, sendo a maior discussão sobre o uso de combustíveis fósseis, como o petróleo. Sustentabilidade tornou-se a palavra chave de industrias e comércios, e todos os setores buscam medidas para alcançar tal ideal. Na aviação não seria diferente, setor qual estima-se responsável entre 2% a 3% dos níveis de CO² emitidos na atmosfera por motores empregados na aviação comercial. Estes, por sua vez, utilizam em seu funcionamento o querosene aeronáutico (QAV), derivado do petróleo que tem apresentado significantes acréscimos em seu custo anualmente e responsável por mais de 50% do custo de uma passagem aérea.
Várias medidas estão sendo adotadas coordenadamente por empresas aéreas, fabricantes de aeronaves, sistemas aeroportuários e de controle de tráfego aéreo visando diminuir tais impactos de suas atividades, dentre eles o treinamento de tripulação para uma operação mais eficiente da aeronave, o uso de materiais compostos e mais leves como o alumínio-lítio, fibra de vidro e carbono na fabricação da aeronave, perfis mais aerodinâmicos, sistemas computadorizados de controles de motor, como o FADEC e o desenvolvimento de motores mais eficientes e econômicos, como o Turbofan, Turboprop e Propfan. Porém, o grande desafio continua sendo o desenvolvimento e adoção de combustíveis alternativos para a operação de tais motores, com menores custos e impactos ambientais desde sua fabricação, utilização e facilidade de implantação, aliada a maior eficiência, performance e segurança em sua operação. Combustíveis Alternativos Aplicados a Aviação
Desde o desenvolvimento dos motores a reação, diversos países apresentam estudos para um combustível mais eficiente e econômico, primeiramente para o uso militar, reduzindo o custo de