Combinação Modal Aquaviario E Rodoviario

32 o Prêmio bndes de economia Análise dos modais de transporte pela ótica dos blocos comerciais: uma abordagem intersetorial de insumo-produto A D MIR A N TON IO B ETA RELLI JUNIOR 1 32 o Prêmio bndes de economia Análise dos modais de transporte pela ótica dos blocos comerciais: uma abordagem intersetorial de insumo-produto A d m i r A n t O n i O B e tA r e l l i J u n i O r Dissertação apresentada ao programa de Pós-Graduação em Economia Aplicada da…

INTRODUÇÃO 03 2 – ESTUDO DE CASO: AMERICANAS.COM 04 3 – SISTEMA ONLINE 07 4 – OPERAÇÕES LOGÍSTICAS 08 4.1 – Gestão Logística 08 4.2 – Logística in House 08 4.3 – Armazenagem 08 4.4 – Logística Integrada x Integração Logística 08 5 – SISTEMA MODAL 11 6 – O MRP II e JIT 12 7 – CONCLUSÃO 17 8 – REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS 19 1 – INTRODUÇÃO Este trabalho tem por objetivo mostrar claramente todos os processos que envolvem a Gestão de Pessoas.…

................................................................................................... 4 1. INTRODUÇÃO ............................................................................................................ 5 2. DISTRIBUIÇÃO DOS MODAIS DE TRANSPORTE NO BRASIL ............................. 7 3. LOGÍSTICA E LOGÍSTICA DE TRANSPORTE ......................................................... 8 4 4. ROTEIRIZAÇÃO E TECNOLOGIA UTILIZADAS ..............................................

vez requisitado no mercado. O transporte brasileiro possui uma dependência exagerada do modal rodoviário, o segundo mais caro, atrás apenas do aéreo. “Estima-se que o Brasil possui gastos equivalentes a 10% do PIB com transporte. O custo do transporte rodoviário é 3,5 vezes maior que o ferroviário, 6 vezes maior que o dutoviário e 9 vezes maior que o hidroviário. Mesmo assim, no Brasil, o transporte rodoviário é responsável por 58% da carga transportada, enquanto que na Austrália, EUA e…

recursos humanos, materiais e equipamentos complementares à prevenção e ao controle das conseqüências de acidentes envolvendo cargas perigosas. (A). Certo (B). Errado 3. Julgue os itens a seguir relativos à evolução do transporte aquaviário, à legislação marítima e a movimentação de carga. O porto concentrador (hub-port) atende ao sistema de navegação de longo curso ao mesmo tempo em que recebe e distribui cargas para portos de menor movimentação. O porto é…

participação das exportações no PIB nacional, que pulou de 7% para 13%, e o aumento das reservas cambiais do país. Uma análise detalhada neste cenário indica que o modal mais utilizado foi o marítimo através da utilização de contêineres, e que entre 2004/2005 houve um déficit devido ao aumento nas exportações. Uma análise retrospectiva mostra que o modal marítimo é não só o mais utilizado, mas também o que mais cresceu nos últimos anos, indicando uma tendência de aumento de sua…

was the inefficiency of the modal road when flowing off crude gypsum of the Polar region Plasterer of Araripe, for presenting negative impacts in the final price of the product, in the credibility of the polar region, generating damages to the local entrepreneurs and therefore to dim the great potential of the product. Of analyses and information ahead collected strategically a plan for the change of this scene was traced. The reached result if makes through optimum modal for the…

A INFRA-ESTRUTURA DE TRANSPORTE RODOVIÁRIO NA TRANSFERÊNCIA DA BASE DE PRODUTOS PARA EXPORTAÇÃO NA REGIÃO LITORAL SUL DA BAHIA Henrique Campos de Oliveira* Mônica de Aguiar Mac-Allister da Silva ** RESUMO Este artigo tem como objetivo analisar a infra-estrutura de transporte rodoviário na transferência de produtos para exportação na Região Litoral Sul do Estado da Bahia. Via pesquisa documental extensiva obteve-se um relato sobre as condições da malha rodoviária da…

INTERNA DE RETORNO (TIR) 41 7.6 PAYBACK 41 8. INTERDISCIPLINARIDADE 42 8.1 MARKETING INTERNACIONAL 42 8.2 O COMÉRCIO EXTERIOR E O MARKETING INTERNACIONAL 43 8.3 LEGISLAÇÃO ADUANEIRA 44 8.4 TRANSPORTES E SEGURO NO COMÉRCIO EXTERIOR 46 8.4.1 MODAIS DE TRANSPORTE 46 8.5 ÉTICA E LEGISLAÇÃO TRABALHISTA E EMPRESARIAL 48 CONCLUSÃO 53 REFERÊNCIA BIBLIOGRÁFICA 54 LISTA DE ILUSTRAÇÕES Figura 1 – Fachada da Leakless do…

métodos para movimentar matérias-primas e produtos. Os sistemas básicos são: rodovias,ferrovias,hidrovias,aerovias e dutos.Os critérios a serem seguidos para escolha do modal são: custo,tempo médio de entrega,tempo de trânsito e sua variação e analise de risco. É possível que a necessidade leve a empresa a utilizar mais de um modal. As metas principais para utilização do sistema multimodal são a redução no custo total, redução do tempo de trânsito em longos percursos, redução do impacto…