Ciclo De Otto E Diesel

CENTRO UNIVERSITÁRIO UNIVATES CURSO DE ENGENHARIA MECÂNICA PRINCIPAIS COMPONENTES E FUNCIONAMENTO MOTOR CICLO OTTO Edu José Becker Lajeado, junho de 2015 Edu José Becker PRINCIPAIS COMPONENTES E FUNCIONAMENTO MOTOR CICLO OTTO Trabalho apresentado a disciplina de Metodologia de Pesquisa, do Curso de Engenharia Mecânica, do Centro Universitário Univates como parte para aprovação no semestre. Professor: Rodrigo Santiago Silveira Lajeado, junho de 2015 SUMÁRIO 1 INTRODUÇÃO ..............

EM3R42 Sala: 119D2 Noturno UNIP: Universidade Paulista-Goiânia Flamboyant Ciclo de Otto Ciclo de Otto1 O Ciclo de Otto é um ciclo termodinâmico, que idealiza o funcionamento de motores de combustão interna de ignição por centelha. Foi definido por Beau de Rochas e implementado com sucesso pelo engenheiro alemão Nikolaus Otto em 1876, e posteriormente por Étienne Lenoir e Rudolf Diesel. Motores baseados neste ciclo equipam a maioria dos automoveis de passeio atualmente. Para…

interna 4 tempos e 2 tempos Motores a combustão interna diesel Turbinas Rotativo Wankel Reação a jato 1-Classificação ao funcionamento 2- Classificação quanto a Ignição 3- Classificação quanto ao numero de ciclos de operação 4- Indicação 5- Aplicação 6- Motores a Combustão interna 4 tempos e 2 tempos 7- Sistema de Ignição 8- Sistema de Lubrificação 9- Sistema de Alimentação 10- Sistema de Comando de Valvula 11- Ciclo Padrão Ar 12- Motor Wankel…

química em energia mecânica. O processo de conversão se dá através de ciclos termosexanicos que envolvem expansão, compressão e mudança de temperatura de gases. São considerados motores de combustão interna aqueles que utilizam os próprios gases de combustão como fluido de trabalho. Ou seja, são estes gases que realizam os processos de compressão, aumento de temperatura (queima), expansão e finalmente exaustão. Os motores Diesel caracterizam-se pela ignição por compressão. O fluido…

tecnologias. As principais aproveitam um movimento rotatório para gerar corrente alternada em um alternador. O movimento rotatório pode provir de uma fonte de energia mecânica direta, como a corrente de uma queda d'água ou o vento, ou de um ciclo termodinâmico. Em um ciclo termodinâmico se esquenta um fluido e se consegue com que realize um circuito no qual move um motor ou uma turbina. O calor deste processo se obtém mediante a queima de combustíveis fósseis, as reações nucleares ou…

se dá através de ciclos termosexanicos que envolvem expansão, compressão e mudança de temperatura de gases. São considerados motores de combustão interna aqueles que utilizam os próprios gases de combustão como fluido de trabalho. Ou seja, são estes gases que realizam os processos de compressão, aumento de temperatura (queima), expansão e finalmente exaustão. Os de pistão podem ser de 2 e 4 tempos. Existem o ciclo Otto – a gasolina, ciclo Diesel – a óleo diesel e de…

Motor quatro tempos (Ciclo Otto) .................................................................................... 5 1.2 Motor de dois tempos ..................................................................................................... 5 1.3 Diferenças entre os ciclos de funcionamento dos motores de quatro e dois tempos ................. 6 2. FUNCIONAMENTO DE UM MOTOR QUATRO TEMPOS ................................................. 7 2.1 Desenho ciclo…

Substituição do ônibus a diesel por etanol Escola Politécnica de São Paulo Grupo 05 - Turma 01 Anderson Jun Kodama NUSP: 5945650 Ismael Antonio dos Santos Junior NUSP: 5944235 Lucas Satoru Aracena Perez NUSP: 5968301 Professora: Eliane Fadigas São Paulo, 19 de maio de 2008. Índice Introdução..........................................................................................................3 Tecnologia com uso de óleo…

adaptado a um trator nos Estados Unidos em 1939 num acordo com a Ford até o ano de 1946, sendo que neste ano a Jonh Deere patenteava o seu próprio sistema hidráulico. Após o pós Guerra, as inovações começaram a acontecer o aperfeiçoamento de motores a diesel, mecanismo de direção hidráulica, sistema de transmissão automática e aperfeiçoamentos nos mecanismos de embreagem, tais inovações foram criadas pelas próprias indústrias de tratores, com destaca no aperfeiçoamento do mecanismo de…

interna é uma das invenções de grande influencia na sociedade atual, tendo como seus dois principais modelos o motor a gasolina e o motor a diesel. Foi este motor que tornou possíveis os meios de transporte como o automóvel e o avião, por exemplo. Foram nas décadas de 1870 e 1880 que houve as grandes invenções destes motores. Em 1876 os engenheiros alemães Nikolaus Otto e Eugen Langen patentearam o motor quatro tempos. Após esta, então, ainda em 1876, iniciou-se a primeira produção…