Ciclo De Otto E Diesel

Capítulo 2 Tecnologias de Geração de Energia Elétrica: Geração Termoelétrica 2.6.2 Conversão Termoelétrica 2.6.2.1 Eficiência das Máquinas Térmicas 2.6.2.2 Ciclos Termodinâmicos A.1 A.2 A.3 A.4 B.1 B.2 B.3 B.4 Ciclo Rankine Ciclo Brayton Ciclo Otto Ciclo Diesel Geração Termelétrica a Gás Geração Termelétrica a Vapor Geração Termelétrica a Ciclo Combinado Geração com Motores Alternativos 2.6.2.3 Configuração de Plantas Térmicas Profa Ruth P.S. Leão E-mail: rleao@dee.ufc.br HP:…

MARTINS Reprodução proibida COMBUSTÃO - Resumos Página 1 Motores Alternativos ÍNDICE 0. Introdução ....................................................................................................... 3 1. Combustão em motores ciclo OTTO .............................................................. 6 1.1. Descrição do processo de combustão ..................................................... 6 2. Detonação…

MOTOR DIESEL No início da década de 1980, surgia o primeiro motor a diesel que contava com uma tecnologia de certa forma simples, mas que era considerada muito avançada para sua época. A todo momento há a circulação de veículos movidos por motores do ciclo Diesel pelas ruas do mundo, sendo que muitas pessoas não sabem distinguir a diferença entre o motor do ciclo Otto e o motor do ciclo Diesel. Assim, antes de descrever com mais detalhes o funcionamento do motor a diesel, vamos explicar melhor

triciclo circulou entre Paris e Joinville-le-Pont e, em virtude dele, Lenoir chegou a ganhar o Grande Prêmio Argenteuil. O grande passo em direção a evolução dos motores a explosão foi dado por um francês Alphonse Beau de Rochas e dois alemaes, Nikolaus Otto e Eugen Langen. O ano de 1862 foi muito importante para a história, pois foi nessa época que o engenheiro francês de Rochas desenvolveu um novo conceito, que mudaria para sempre o principio dos motores a explosão. Baseando-se nos…

motor como sendo um motor quadrado (B=L). Exercício 2 – A temperatura no início do estágio de compressão de um ciclo padronizado Otto, com uma taxa de compressão de 8:1 é de 300K. A pressão é 1 bar e o volume do cilindro é 560 cm3. Sabendo que a temperatura máxima alcançada durante o ciclo é 2000 K, determine a temperatura e a pressão no início de cada uma das transformações que compõem o ciclo, bem como o rendimento térmico do motor. Assuma pressupostos de análise fria. Exercício 3 –…

juntamente com a Revolução Industrial, vieram mudar completamente a tecnologia do transporte e da mecanização. Basicamente, a teoria fundamental dos motores de combustão interna de dois tempos foi publicada por Nicolas Léonard Sadi Carnot, inventor do ciclo de Carnot, em 1824. Um dos primeiros motores a combustão interna foi fabricado em 1860 por Étienne Lenoir, sendo constituído por um único cilindro e tinha um elevado consumo de carvão.Em 1862, Beau de Rochas estabeleceu quatro…

máquinas térmicas, ou seja, situações em que o calor é transformado em outras formas de energia. O calor flui espontaneamente de um corpo quente para um corpo frio, o inverso só ocorre com a realização de trabalho e nenhuma máquina térmica que opera em ciclos pode retirar calor de uma fonte e transforma-lo integralmente em trabalho. Dentre as duas leis da termodinâmica, a segunda é a que tem maior aplicação na construção de máquinas e utilização na indústria, pois trata diretamente do…

MÓDULO 2 Motores Motores Ciclo Ciclo Otto Otto Objetivos Anotações • Descrever o princípio de funcionamento dos motores Ciclo Otto • Identificar os componentes básicos do motor. Descrição Neste módulo são abordados os princípios de funcionamento do motor Ciclo Otto, seus componentes básicos e suas características técnicas. 13 MÓDULO 2 Motores Motores Ciclo Ciclo Otto Otto Anotações Definição O motor é uma máquina que tem como função transformar…

Termodinâmica. Ciclos a Vapor. Essa atividade é importante para discutir o funcionamento das maquinas térmicas, assim como tratar do caráter irreversível dos processos naturais.Para realizá-la, devem ser seguidos os passos descritos. Representar o diagrama p – v idealizado para o Ciclo de Otto num motor a gasolina de 4 tempos e explicar o que ocorre em cada um dos processos nesse ciclo. Sites sugeridos para pesquisa • Simulador do Ciclo Termodinâmico de Otto.…

a segurança veicular (inspeção de segurança), e, posteriormente, objetivando também reduzir as emissões de poluentes. Utilizando máquinas (Bosch) de coleta de gazes. São feitos procedimentos em veículos com emissões de poluentes no ciclo (Otto e Diesel) com uma taxa limite conforme o CONAMA. As atividades do estágio são feitas como uma Auditoria sendo fiscalizada todas as atividades do posto do DETRAN como: Metodologia de ensaio, Máquinas, Material, Mão de obra; Minha função…