Ciclo De Otto E Diesel

.....58 CICLOS DE POTÊNCIA.....................................................................................................................................61 CICLO DE CARNOT................................................................................................................................................61 CICLOS DE OTTO E DIESEL ...................................................................................................................................62 Ciclo Otto........

. 47 Sistema de alimentação de combustível (otto e diesel) ................................... 50 Superalimentação do motor ............................................................................. 60 Sistema de alimentação de ar (diesel e otto) ................................................... 62 Sistema de lubrificação .................................................................................... 63 Sistema de arrefecimento (diesel e otto) ..........................................

energia para outra, é chamado de ciclos termosexanicos que envolvem expansão, compressão e mudança de temperatura. Motores de combustão interna, só que aqueles que utilizam o próprio gás como fluido de trabalho. A partir disto, é diferenciado dos motores de combustão externa. Tipos de ciclos Ciclo otto O Ciclo de Otto é um ciclo termodinâmico, que utiliza o funcionamento de motores de combustão interna de ignição por faísca. Motores que utilizam este ciclo equipam a maioria dos…

QUESTIONÁRIO 1- Quais são as duas principais áreas de aplicação do ciclo de Brayton? As duas principais áreas de aplicação da turbinas de gás são a propulsão de aviões e a geração de energia elétrica. 2- Qual o objetivo do ciclo Brayton de turbina de gás? Converter energia em forma de calor em trabalho, pelo qual seu rendimento se expressa em termos de eficiência térmica. 3- O ciclo de potência a gás ideal é o Ciclo Brayton, que é composto por quatro processos reversíveis quais são eles

Diesel Obtenção e Disponibilidade O Óleo diesel é um combustível derivado do petróleo formado principalmente por hidrocarbonetos (carbono e hidrogênio) e em baixas concentrações por enxofre, nitrogênio e oxigênio. Este combustível pode ser selecionado de acordo com as características de ignição e de escoamento. Óleo diesel é o combustível mais usado no Brasil, provém da destilação do petróleo e contém de 12 a 22 átomos de carbono, é utilizado para gerar energia e movimentar…

Presidente da CNT Presidente do Conselho Nacional do SEST SENAT DESPOLUIR PROGRAMA AMBIENTAL DO TRANSPORTE SUMÁRIO 1. O PROCONVE e suas fases . ......................................................................... PÁGINA 09 2. O teor de enxofre no diesel ...........................................................................PÁGINA 11 2.1 As implicações do não cumprimento da Fase P6 ................................................................ PÁGINA 12 3. A Fase P7 e suas…

econômico dos motores de CI 1876 – Nikolaus A. Otto construiu o primeiro motor usados os princípios de Beau (motor de 4 tempos) conhecido como “Ciclo Otto” 1878 – Dugald Clerk desenvolveu o motor de 2 tempos (tentando obter melhor desempenho e simplificação) 1889 – Surge o primeiro trator de CI 1892 – Rudolph Diesel desenvolve um motor capaz de queimar pó de carvão (substituído por combustíveis líquidos) “Ciclo Diesel” 1910 – Termino da patente de Diesel 1914 – O motor do trator…

MOTOR DE COMBUSTÃO INTERNA - CICLO OTTO MECÂNICA DE VEÍCULOS LEVES MOTOR DE COMBUSTÃO INTERNA CICLO OTTO 1 MECÂNICA DE VEÍCULOS LEVES Motor de Combustão Interna - Ciclo Otto SENAI-SP, 2003 Trabalho elaborado e editorado pela Escola SENAI “Conde José Vicente de Azevedo”. Coordenação geral Coordenador do projeto Organização de conteúdo Assistência editorial Editoração Produção de imagens Arthur Alves dos Santos José Antonio Messas Antonio Luiz Geovani Maria Regina José Silva

conversão se dá através de ciclos termosexanicos que envolvem expansão, compressão e mudança de temperatura de gases. São considerados motores de combustão interna aqueles que utilizam os próprios gases de combustão como fluido de trabalho. Ou seja, são estes gases que realizam os processos de compressão, aumento de temperatura (queima), expansão e finalmente exaustão. Principio de funcionamento do motor a combustão interna ciclo Otto O motor a combustão interna ciclo Otto é uma…

do Etanol em Motores Ciclo Diesel 2 Sumário               Motores ciclo Diesel e Otto Legislação Utilização do combustível Biodiesel Biodiesel x Etanol Etanol A tecnologia Projeto BEST Modificações no motor Aditivação do combustível Vantagens e Desvantagens Outras Tecnologias Conclusão Curiosidades 3 Motor a Diesel • Rudolf Diesel – 1893 • Motor de combustão interna de ignição por compressão 4 Motor a Ciclo Otto 5…