uso de etanol em motores do ciclo diesel

TECNOLOGIA DE PRODUÇÃO DE ETANOL
Evandro Junior de Souza
Mariana Camilo de Souza
Rafael Alves Teixeira

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Uso do Etanol em Motores
Ciclo Diesel

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Sumário
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Motores ciclo Diesel e Otto
Legislação
Utilização do combustível
Biodiesel
Biodiesel x Etanol
Etanol
A tecnologia
Projeto BEST
Modificações no motor
Aditivação do combustível
Vantagens e Desvantagens
Outras Tecnologias
Conclusão
Curiosidades
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Motor a Diesel
• Rudolf Diesel – 1893
• Motor de combustão interna de ignição por compressão 4

Motor a Ciclo Otto

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Legislação

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A Portaria nº 346, de 19 de novembro de 1976, do
Ministério da Indústria e Comércio proibiu o uso e da comercialização de veículos leves (automóveis) de passageiros movidos a Diesel com os seguintes argumentos :
O processo de refino favorecia mais a produção de gasolina do que de Diesel
A necessidade de redução da despesa com a importação de petróleo e derivados
Concentrar o uso do Diesel no transporte de carga e coletivo de passageiros
Os subsídios concedidos ao Diesel, como parte da política econômica da época
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• O uso do álcool em veículos de grande porte não ter sido economicamente viável
• A redução do uso de derivados leves (gasolina), incentivando o uso do álcool
• Pesquisar alternativas que independessem do petróleo (Proálcool – alternativa bem sucedida porém não aplicável aos caminhões e ônibus)
• A medida foi eminentemente política, sem efeito prático, já que na época os automóveis a Diesel não eram fabricados no Brasil e havia restrição geral à importação de veículos. Além disso, a imagem ruim dos automóveis movidos a Diesel da época não justificava receio de aumento da frota.
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Utilização do Diesel no Brasil

Fonte: BEN 2013

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Propriedades Físico-Químicas

Fonte: Agencia Internacional de Energia

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Problemas causados pelo uso do Diesel:
• A combustão do óleo diesel emite