Causas Das Vibrações De Motores Eletricos

São exemplos simples dessa segunda categoria os ímãs suspensos sob a ação de outros ímãs (campo magnético criado por um agindo sobre a massa ferromagnética do outro, e vice-versa), gotículas eletrizada mergulhada em campo elétrico (experiência de Millikan --- o campo elétrico uniforme gerado entre duas placas eletrizadas age sobre as cargas elétricas das gotículas mantendo-as em levitação) etc. Algumas situações de levitação, para espectadores ainda em fase de sua educação científica,…

2 SISTEMAS HIDRÁULICOS A figura abaixo ilustra um sistema hidráulico. O óleo de um tanque ou de um reservatório flui, através de um tubo, para uma bomba. A bomba pode ser acionada por um motor elétrico, motor a ar, turbina à gás, ou por um motor de combustão interna. A bomba aumenta a pressão do óleo. O óleo a alta pressão flui por uma tubulação através de uma válvula de controle; esta válvula pode ser usada para mudar o fluxo de óleo. A válvula de alívio que serve

2.1 - FUNDAÇÃO É de tubulações mal construída normalmente de concreto e tem as seguintes funções; - Apoiar e fixar a base metálica (SKID) dos equipamentos. - Absorver parcialmente as vibrações. - Isolar parcialmente as vibrações entre acionadores e acionados. - Minimizar a transmissibilidade das vibrações para outros equipamentos. 2.1.1 - CUIDADOS COM AS FUNDAÇÕES - Devem ter superfície suficiente para apoiar as máquinas. - Suas massas devem obedecer às relações: 1. 3 vezes a massa das

É o tipo mais comum de engrenagem e o de mais baixo custo. É usada em transmissão que requer mudança de posição das engrenagens em serviço, pois é fácil de engatar. É mais empregada na transmissão de baixa rotação do que na de alta rotação, por causa do ruído que produz. Engrenagens Cilíndricas de Dentes Helicoidais A face e o flanco de um dente de engrenagem cilíndrica reta são superfícies paralelas ao eixo da engrenagem. Estes mesmos elementos em um dente helicoidal são hélices…

parte de tal ao fluido sob forma de energia de pressão, de energia cinética ou de energia potencial, isto é, aumentam a pressão do líquido, a velocidade ou a elevação do mesmo. As principais formas de acionamento podem ser por motores elétricos, sendo a forma mais comum; motores de combustão interna, como o Diesel, muito empregado em sistemas de irrigação; e turbinas, em sua grande maioria a vapor. As bombas eram acionadas, na antiguidade, por rodas d'água, cata-ventos ou pela força…

sistema elétrico 2.2. Condições reais de operação 2.3. Critérios de avaliação da qualidade 2.4. Terminologia básica e definições 2.5. Caracterização de distúrbios 2.6. Classificação dos distúrbios 3. O efeito da cintilação luminosa: causas, efeitos e soluções 3.1. O que é cintilação luminosa ou efeito “flicker” 3.2. Efeitos provocados pela cintilação 3.3. Causas do fenômeno 3.4. Medição do efeito flicker 3.5. Formas de atenuar os efeitos da cintilação 4. Distorção harmônica:…

................ 19 6.2.1 Relatório do diagnóstico energético ............................................................ 20 6.3 FATOR DE POTÊNCIA....................................................................................... 22 6.3.1 Causas do baixo fator de potência ............................................................... 24 6.3.2 Considerações básicas sobre a legislação do fator de potência .............. 25 6.3.3 Correção do fator de potência ............................

Silva, Luiz Henrique Jorge Machado e Kotchergenko Engenharia. Aliando a experiência acadêmica de seus colaboradores com a prática obtida em trabalhos na indústria, a empresa oferece serviços envolvendo implementações de automatização industrial, vibrações mecânicas, acústica industrial, análise dinâmica de rotores e manutenção preditiva. Este documento e todos os dados e informações aqui contidas são direitos de propriedade da LLK Engenharia. Eles são fornecidos em regime de contrato e…

extremidade posterior do eixo de acionamento que, por sua vez, é fixado em balanço sobre um suporte de mancais. Este grupo de bombas é subdividido em bombas monobloco, onde o eixo da bomba é o próprio eixo do motor acionador e não “mancalizada”, onde eixos de acionamento (da bomba) e acionador (do motor) são distintos. São bombas com rotor, ou rotores, montados no centro do eixo, apoiados por mancais nas extremidades. Este grupo é subdividido em simples e múltiplos estágios. 4 – O que…

kilômetros independentemente de como está se comportando o veículo. Na manutenção preditiva são registrados e analisados, em tempo real, vários fenômenos, tais como:  Vibrações das máquinas;  Emissão acústica;  Pressão;  Temperatura;  Desempenho;  Aceleração. Neste trabalho, serão apenas as Vibrações e as Emissões acústicas. 2. Manutenção Preditiva 2.1. Conceito A manutenção preditiva, se realiza uma vez que se perceba uma tendência: por …