Metrologia

1 ENGRENAGENS
Denomina-se engrenagem toda roda dentada de forma constante, destinada a transmitir e\ou receber movimento de outro elemento mecânico dentado também de forma constante, pela ação dos dentes em contatos sucessivos.
Existem três tipos básicos de engrenagens: cilíndricas, cônicas, e hiperbolóidicas.
a) Cilíndricas: dentes retos, dentes helicoidais.
b) Cônicas: dentes retos, dentes curvos.
c) Hiperbolóidicas: hipóide, palóide.
d) Não cilíndricas.

1.1 Classificação Geral
Engrenagens Cilíndricas de Dentes Retos

Engrenagens cilíndricas de dentes retos são rodas dentadas, cujos dentes são retos e paralelos ao eixo. São usadas para transmitir potência entre árvores paralelas quando estas não estão muito afastadas e quando se deseja uma razão de velocidade constante. A relação de transmissão é a mesma que seria obtida por dois cilindros imaginários comprimidos um contra o outro, girando sem deslizamento.

É o tipo mais comum de engrenagem e o de mais baixo custo. É usada em transmissão que requer mudança de posição das engrenagens em serviço, pois é fácil de engatar. É mais empregada na transmissão de baixa rotação do que na de alta rotação, por causa do ruído que produz.

Engrenagens Cilíndricas de Dentes Helicoidais

A face e o flanco de um dente de engrenagem cilíndrica reta são superfícies paralelas ao eixo da engrenagem. Estes mesmos elementos em um dente helicoidal são hélices cilíndricas e, assim, uma extremidade do dente é avançada circunferencialmente em relação à outra. Como resultado, a extremidade avançada entra em contato primeiro, dai resultando que o dente recebe a carga gradualmente.

A maior resistência e o engrenamento mais suave, como explicado, acima dão às engrenagens helicoidais e às chamadas espinha de peixe, vantagens de tal forma que são usadas em redutores para serviço pesado de transmissão entre árvores paralelas. Os dentes helicoidais são sujeitos a muito menos choques que os dentes de engrenagens