Trabalho

gigantesca Ford Motor Company tinha um sério problema: tinha muitas gorduras para cortar. O departamento norte-americano de contas a pagar da Ford empregava mais de quinhentas pessoas se engalfinhavam em um mar de papelório para resolver pendências e pagar fornecedores. Pelo uso de computadores para automatizar certas funções, os executivos da Ford acreditavam poder obter uma redução de 20% do efetivo do departamento, diminuindo o número de em pregados para quatrocentos. Por nossa definição, essa modesta melhoria, resultante da automação do processo manual existente, não caracteriza a reengenharia. Mesmo assim, para os gerentes da Ford, 20% se afigurava ótimo até que visitaram a Mazda. A Ford havia recentemente adquirido uma participação acionária de 25% da empresa japonesa. Os executivos da Ford notaram que a empresa indubitavelmente menor precisava de apenas cinco pessoas para cuidar de suas contas apagar. O contraste - as quinhentas pessoas da Ford em comparação com as cinco da Mazda - era grande demais para ser atribuído simplesmente ao menor tamanho da empresa, ao seu espírito de equipe, aos seus hinos ou à ginástica matutina. A automação para atingir uma redução de pessoal de 20% claramente não equipararia os custos da Ford aos da Mazda, de modo que os seus executivos foram forçados a repensar todo o processo do qual o departamento de contas a pagar fazia parte. O processo que a Ford acabou inovando pela reengenharia não foi as "contas…

Estudo de Caso: O departamento de Contas a Pagar da Ford Pressionada pela forte concorrência japonesa, a gigantesca Ford Motor Company tinha um sério problema: tinha muitas gorduras para cortar. No seu departamento de contas a pagar (DCP), cerca de quinhentos funcionários se engalfinhavam com um mar de papelório para resolver pendências e pagar os fornecedores. Um total de 14 itens de uma variedade de fontes – registros de recebimentos, ordens de compras, faturas, etc – tinham de ser…

CASE: O Departamento de Contas a Pagar da Ford Pressionada pela forte concorrência japonesa, a gigantesca Ford Motor Company tinha um sério problema: tinha muitas gorduras para cortar. No seu departamento de contas a pagar (DCP), cerca de quinhentos funcionários se engalfinhavam com um mar de papelório para resolver pendências e pagar os fornecedores. Um total de 14 itens de uma variedade de fontes – registros de recebimento, ordem de compras, faturas, etc. – tinha de ser conferido…

UNIVERSIDADE CASTELO BRANCO ESCOLA SUPERIOR DE GESTÃO E TECNOLOGIA REENGENHARIA DO DEPARTAMENTO DE CONTAS A PAGAR DA FORD MOTOR COMPANY. Adriana Ibiapina Angélica Miller Ana Carla Silva Priscilla Coelho Simone Soares RIO DE JANEIRO, SET. 2011 Grupo: 01 Adriana Ibiapina Mat: Angelica Miller Mat: Ana Carla Silva Mat: : Priscilla Coelho Mat: Simone Soares Mat: REENGENHARIA DO DEPARTAMENTO DE CONTAS A PAGAR DA FORD MOTOR COMPANY. Este trabalho foi realizado em…

CASO: O Departamento de contas a pagar da Ford Pressionada pela forte concorrência japonesa, a gigantesca Ford Motor Company tinha um sério problema: tinha muitas gorduras para cortar. No seu departamento de contas a pagas(DCP), cerca de quinhentos funcionários se engolfinhavam com um mar de papelário para resolver pendências e pagar fornecedores. Um total de 14 itens de uma variedade de fontes – registros de recebimento, ordens de compras, faturas etc. – tinha de ser…

Estudo de caso sobre burocracia Pressionada pela forte concorrência japonesa, a gigantesca Ford Motor Company tinha um sério problema: tinha muitas gorduras para cortar. No seu departamento de contas a pagar (DCP), cerca de 500 funcionários se engalfinhavam com um mar de papelório para resolver pendências e pagar fornecedores. Um total de 14 itens de uma variedade de fontes – registros de recebimento, ordens de compras, faturas, etc. – tinha de ser conferido e casado. Um simples…

CASO: O DEPARTAMENTO DE CONTAS A PAGAR DA FORD Presionada pela forte concorrência japonesa, a gigantesca Ford Motor Company tinha um serio problema: tinha muitas gorduras a cortar. No seu departamento de contas a paga (DCP), cerca de quinhentos funcionários se engalfinhavam com um mar de papelório para resolver pendências e pagar os fornecedores. Um total de 14 itens de uma variedade de fontes – registros de recebimento, ordens de compras, faturas, etc.- tinha de ser conferido e casado.…

DEPARTAMENTO DE CONTAS A PAGAS DA FORD CONTEXTO    Contas a pagar Ford x Mazda 500 5 Procedimentos complexos e de longa data Duplicação de esforços   verificação de inúmeros documentos correção de erros  Reengenharia  1/20 ANTES  A área de compras enviava uma Ordem de Compra ao fornecedor.  O fornecedor entregava a mercadoria na recepção de material da Ford e, ao mesmo tempo, enviava uma fatura à área de contas a pagar.  A mercadoria era conferida, e emitia-se…

necessária quando a empresa identifica dificuldades em seus processos e está passando por grandes apuros, ou podemos considerar que em longo prazo pode se previr alguns problemas, considerando que um fator importantíssimo de mudança é a grande competição que as empresas vivenciam, e para uma empresa ser competitiva ela deve ter em seus produtos e serviços: qualidade elevada e custos compatíveis. Assim, deve-se pensar o tempo todo em melhorar a forma de fazer negócio, pois as empresas…

QUESTÃO 1: a) Ford; Harley-Davidson; IBM Credit. b) Ford: A Ford, com cerca de 500 pessoas trabalhando em seu departamento de contas a pagar, descobriu que sua concorrente, a Mazda, fazia o mesmo serviço com apenas cinco pessoas. A Ford fez uma análise e concluiu que seus procedimentos de contas a pagar e recebimento de mercadorias eram muito complexos e apresentavam duplicação de esforços. Muito tempo era gasto com a verificação de inúmeros documentos e com a correção de erros. Suas…