Características Portos Marítimos

Código Marítimo de Cabo Verde. Q8P4R6D2-7Z8O8H5B-7H0Y2R1N-29C3EUZY-4I6A2J8Z-25101E11-8L8U4I2T-244UMYYA 1750 I SÉRIE — NO 44 «B. O.» DA REPÚBLICA DE CABO VERDE — 15 DE NOVEMBRO DE 2010 CONSELHO DE MINISTROS –––––– Decreto-Legislativo n.º 14/2010 de 15 de Novembro O presente Código Marítimo de Cabo Verde decorre da necessidade premente sentida há vários anos de modernizar e sistematizar a legislação marítima e portuária que pudesse suceder ao sistema normativo de direito…

concretizadas através dos seguintes modais de transporte: marítimo, aéreo, rodoviário, ferroviário e fluvial, sendo que transporte marítimo representa mais de 90% das operações brasileiras de exportação. O fator custo representa o principal item para determinar o modal de transporte a utilizar na exportação, sendo que quanto menor for seu custo, mais atende aos interesses do exportador e do importador. Todavia, dependendo das características do produto, urgência de recebimento da…

potencial dos nossos mares, a necessidade de criação de novos portos, melhorias nos já existentes, a importância desse gerenciamento da água de lastro nos navios estrangeiros em trânsito no Rio Amazonas para não haja poluição dos rios. O estado do Amapá visto como porta de entrada da Amazônia Oriental, ou seja, o berço das navegações em trânsito no rio Amazonas, tanto para as navegações de cabotagem, como para transporte de longa distância. Os portos da capital do estado do Amapá, sua…

disposições que são aplicadas aos trabalhadores portuários em operações a bordo como em terra, assim como os demais trabalhadores que exerçam atividades nos portos organizados e instalações portuárias de uso privativo e retroportuários, situados dentro ou fora da área do porto organizado. Capacitar nos participantes para atuarem dentro do porto, cumprindo as normas de Segurança do Trabalho, de forma prática e eficaz. 1. INTRODUÇÃO A Constituição Federal é considerada o berço…

terminal portuário ou, se for previamente acordado, entregue em determinado local onde a mercadoria aguardará para futuro carregamento marítimo. A partir deste ponto, como já dito, a responsabilidade será inteiramente do importador, quem irá suportar eventual perda ou dano à mercadoria. FAS (“Free Along Ship” [named port of shipment]) de uso exclusivo do Transporte Marítimo, nessa o exportador mantêm-se responsável pela mercadoria até a entrega da mercadoria já desembaraçada ao lado do…

REVISTA DO BNDES, RIO DE JANEIRO, V. 11, N. 22, P. 215-243, DEZ. 2004 Navegação e Portos no Transporte de Contêineres SANDER MAGALHÃES LACERDA* RESUMO O artigo discorre sobre o uso de contêineres para o transporte marítimo de cargas e as perspectivas de sua utilização na navegação de cabotagem. The article discusses the use of containers for transportation of general cargo and the perspectives for the transportation of containers by coastal navigation. ABSTRACT …

Movimentação e Armazenamento de Contêiner no cCis do Porto e seu Tramites 1- Introdução: O que eu pode entender é que o transporte marítimo é um importante elemento de um desenvolvimento para um país, isto é viabiliza um comércios e torna as trocas bem mais rentáveis. A navegação marítima hoje em dia é um dos pilares principais pelo atual modelo de uma globalização de grandes negócios, e os portos tem um papel fundamental na movimentação de produtos, isto é , são um ponto de…

Quadro atual do transporte marítimo 1. Quais dois fatores são considerados duas grandes barreiras para se fundar uma indústria de construção naval? 2. Quais os dois segmentos que subdividem o transporte marítimo de cargas? 3. Cite quatro fatores decisivos para o sucesso internacional duma indústria de construção naval? 4. Qual a porcentagem que a atividade marítima representa nas relações comerciais internacionais? 5. Quais dez nações são detentoras das…

Felipe Guevara Silva Lima, Kelly Rodrigues da Cova e Paula Santos de Jesus, por serem ótimos amigos em todos os momentos, pelo incentivo e ajuda quanto ao conteúdo deste trabalho. Aos amigos da Wilson Sons Agência Marítima Ltda, Unimar Agenciamentos Marítimos Ltda e Hanjin Senator Lines do Brasil, pelo companheirismo e ajuda com ricas informações presentes neste trabalho. A todos os amigos e familiares, pela dedicação e apoio em ver este trabalho realizado. …

navios no comércio exterior, ressaltando seus impactos e demais efeitos ao meio ambiente seja no mar ou na atmosfera, sobretudo, por este modal ser o mais utilizado nas trocas internacionais.Com tudo buscamosanalisar também a contrária ideia do modal marítimo ser considerado o mais limpo entre os outros existentes. 2.2. OBJETIVOS ESPECÍFICOS Estudar a sustentabilidade do modal aquaviário. Apontar consequências despercebidas da utilização dos navios. Salientar sua poluição sonora…