Características Portos Marítimos

nos mercados, pois pode influenciar a produção em grande escala e reduzir o preço das mercadorias. Os transportes são divididos em aquático, terrestre, aéreo e dutoviário. Tipos de transportes: - Transporte Aquático ou hidroviário - Transporte Marítimo - Transporte Fluvial - Transporte Terrestre - Transporte Ferroviário - Transporte Rodoviário Uma considerável parte deles costuma estar próxima de locais de distribuição de produtos, favorecendo a estruturação de uma logística com…

2177-742X Artigo Original OS CONTRATOS DE TRANSPORTE MARÍTIMO INTERNACIONAL DE CARGA, AS CONVENÇÕES INTERNACIONAIS E OS INSTRUMENTOS PARA A BUSCA DA UNIFORMIZAÇÃO DO DIREITO MARÍTIMO CONTRACTS OF INTERNATIONAL SHIPPING CHARGE, INTERNATIONAL CONVENTIONS AND INSTRUMENTS IN SEARCH OF THE UNIFORMIZATION OF MARITIME LAW Jailson Pereira1 Kleber Cazzaro2 RESUMO O objeto deste trabalho é o estudo sucinto do conceito de contrato de transporte marítimo internacional de carga, assim…

os sistemas. 2.1 Importancia da Logistica Internacional. A logística internacional é uma ferramenta importantíssima para a efetivação do comércio exterior mundial, considerando-se, por exemplo, que 80% do comércio internacional utiliza o modal marítimo, 10% o modal aéreo, e, os outros 10% divididos entre modais rodoviário, ferroviário, cabotagem e demais. Dessa forma cresce cada vez mais a importância da logística internacional não apenas como uma ferramenta operacional, as…

e hidroviário. O rodoviário para levar o minério até as plataformas ferroviárias, o ferroviário para levar o minério até os portos pra exportação. As principais ferrovias são: Estrada de ferro Carajás; Estrada de ferro Vitória a Minas Estrada de Ferro Carajás País: Brasil Extensão: 892 quilômetros Principais pontos conectados: Minas de Carajás, no Pará, ao Terminal Marítimo de Ponta da Madeira, no Maranhão Cargas transportadas: Minério de ferro, ferro-gusa, manganês, cobre, combustíveis e carvão

importação de bens manufaturados, desde o início até a chegada da mercadoria no cliente final, no Brasil. Apresenta-se, portanto, todas as variáveis desse processo e como controlá-las da melhor forma possível, de modo que elas não influenciem nas características do produto, tempo de chegada, e valores a serem pagos no processo como um todo. Palavras-chaves: Importação; Bens manufaturados; Impostos; Transporte. 1. Introdução O Brasil possui um volume bem expressivo de importação e é um…

2177-742X Artigo Original OS CONTRATOS DE TRANSPORTE MARÍTIMO INTERNACIONAL DE CARGA, AS CONVENÇÕES INTERNACIONAIS E OS INSTRUMENTOS PARA A BUSCA DA UNIFORMIZAÇÃO DO DIREITO MARÍTIMO CONTRACTS OF INTERNATIONAL SHIPPING CHARGE, INTERNATIONAL CONVENTIONS AND INSTRUMENTS IN SEARCH OF THE UNIFORMIZATION OF MARITIME LAW Jailson Pereira1 Kleber Cazzaro2 RESUMO O objeto deste trabalho é o estudo sucinto do conceito de contrato de transporte marítimo internacional de carga, assim…

............................................................................................................ 14 5.2.1.1 TRANSPORTE AQUAVIÁRIO................................................................................ 14 5.2.1.2 TRANSPORTE MARÍTIMO ..................................................................................... 15 5.2.1.3 TRANSPORTE FLUVIAL / LACUSTRE ................................................................. 16 5.2.1.4 TRANSPORTE AÉREO ......................

conteinerização de carga: Neste caso a carga não é colocada em containers e quando existe exportação todos os itens de pedido são colocados em caixas tipo exportação e retirados pela empresa responsável pelo transporte. A partir daí seguem para o porto onde são conteinerizadas junto com outras cargas. A exportação da empresa é pequena, não passando de no máximo três caixas; c) Procedimentos para o recebimento e entrega de materiais: No recebimento é emitido um pedido de compra que…

geral fracionada (produtos e insumos industrializados) em conexões com a região Amazônica. A metodologia empregada no trabalho utilizou: (1) técnica de construção de cenários; (2) modelos de custo de transporte para os modos rodoviário, ferroviário, marítimo e fluvial; e (3) sistema de informação geográfica. Os resultados obtidos nesta tese indicam que opções de rotas rodo-marítimas e rodo-fluviais apresentam significativas reduções no custo total de transporte com relação às rotas…

Terminais Marítimos ETEC “Dona Escolástica Rosa” Turma: 3°F2 / Secretariado Cássia Keren N°07 Luciana Oliveira N°21 Mayra Vergara N° 24 Stefani Rodrigues N° 28Introdução Vale ressaltar primeiramente, que neste trabalho todos os portos presentes, funcionam nacional e internacionalmente, investindo assim em pontos variados, como estrutura, treinamento e principalmente a facilidade de locomoção para os principais pontos da cidade. No racking dos melhores terminais…